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发动机附件系统

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 航空发动机压气机叶片流固耦合振动[本文140页]  超高负荷扩压叶栅分离结构及其定常[本文249页]  基于确定学习理论的低速轴流压气机[本文136页]
 航空发动机典型管路布局及振动特性[本文70页]  压气机流量控制系统对航空发动机整[本文91页]  航空发动机压力传感器失效模式分析[本文80页]
 航空发动机转速传感器失效模式研究[本文76页]  雾霾对航空发动机压气机流场特性的[本文73页]  航空发动机扩压器设计与优化研究[本文106页]
 错位翅片板式换热器性能校核研究[本文84页]  基于油气两相流的航空发动机轴承腔[本文130页]  轴流压气机叶顶喷气和自循环机匣处[本文197页]
 小型无人直升机发动机转速控制器设计[本文84页]  叶轮式通风器分离性能实验研究及数[本文74页]  某飞行器传动装置组件的磨损可靠性[本文88页]
 动压式油气分离器流场分析及分离性[本文80页]  基于流固耦合分析的压气机叶片振动[本文83页]  超疏水表面的制备及其防冰性能研究[本文73页]
 压气机稳定边界数值预测方法研究[本文79页]  跨声速叶片扩压器入流展向特征匹配[本文90页]  基于H_∞/Leitmann方法的航空发动机[本文107页]
 航空发动机分布式控制系统的容错研究[本文92页]  旋转热管传热性能研究及其在整流罩[本文73页]  非定常激励对压气机退出失稳的影响[本文84页]
 航空发动机滑油系统温升研究[本文90页]  压气机失速信号及在线辨识算法研究[本文86页]  基于智能优化算法的变循环发动机性[本文67页]
 航空发动机滑模容错控制技术研究[本文95页]  基于SBST的LVDT解调电路在线测试研[本文64页]  高负荷压气机低速模拟压气机气动设[本文96页]
 电动燃油泵结构设计与控制系统研制[本文78页]  径向预旋流动特性研究[本文76页]  脱体涡计算方法在多级压气机上的应用[本文95页]
 高负荷压气机静子气动设计[本文96页]  基于滑模理论的航空发动机控制系统[本文85页]  多级轴流压气机流动机理及改进设计[本文97页]
 不同载荷对组合压气机转子强度影响[本文87页]  滑模与预测控制在航空发动机限制管[本文139页]  A-31涡喷发动机滑油系统建模与性能[本文74页]
 水空两用发动机压缩机水下模式性能[本文61页]  航空发动机离心通风器性能分析与优化[本文62页]  电动飞机发动机舱的热仿真与风冷方[本文78页]
 基于侧板抽吸的扇形叶栅气动设计研究[本文85页]  导—静叶相对位置对扇形叶栅气动性[本文75页]  航空发动机滑油颗粒荷电及其注入装[本文80页]
 篦齿盘均压孔裂纹涡流原位检测研究[本文50页]  动压式油气分离器的流场特性分析及[本文76页]  静叶附面层抽吸对跨声速压气机气动[本文93页]
 机匣周向槽抽吸对跨声速压气机转子[本文94页]  航空发动机过渡状态线性变参数控制[本文60页]  航空发动机压气机计算网格自动生成[本文80页]
 叶片积垢对轴流式压气机性能影响研究[本文72页]  滑油在线监测的ECT传感器优化及算法[本文65页]  旋转冲压压缩转子试验系统导叶及支[本文81页]
 轴流压气机单通道内流数值模拟方法[本文91页]  预旋系统温降及功耗特性的数值研究[本文72页]  跨音速压气机优化及高负荷压气机改[本文98页]
 航空发动机新型稳频高能点火器技术[本文50页]  航空发动机的神经网络控制[本文59页]  蜂窝结构参数对轴心通风器性能的影[本文69页]
 压气机叶栅叶顶间隙流动研究[本文58页]  风扇/压气机分流环设计优化研究[本文89页]  叶片加工误差及数据传递对压气机气[本文78页]
 轴流压气机叶顶间隙流的非定常研究[本文51页]  基于S2流面的压气机叶片造型设计研[本文77页]  发动机核心机建模及控制规律仿真研究[本文74页]
 兼顾两种工作模式的核心机驱动风扇[本文109页]  基于模型的航空发动机性能退化缓解[本文87页]  数控燃油计量装置特性仿真与半物理[本文85页]
 多级压气机级间流场测试及数值模拟[本文87页]  某航空发动机控制器用隔振器的设计[本文101页]  基于激光的旋转件参数高速传输方法[本文105页]
 空气循环系统中动力涡轮性能分析[本文81页]  变循环发动机多变量控制及性能寻优[本文71页]  航空发动机转子系统的参数化设计及[本文105页]
 分布式架构下的航空发动机多变量控[本文83页]  航空发动机非线性与优化控制设计方[本文81页]  CDFS可变弯度导叶设计方法及叶尖射[本文83页]
 通流模型在组合压气机设计与分析中[本文93页]  稳态测试布局对压气机气动性能的影响[本文91页]  汽心泵全调节范围特性的数值与试验[本文69页]
 航空多电发动机DCDC变换器数字化控[本文106页]  变循环发动机建模与非线性控制方法[本文94页]  航空发动机分布式时延系统鲁棒控制[本文85页]
 鼓包前缘叶片对压气机性能和稳定性[本文86页]  基于Zynq的TTP/C总线控制器设计与验[本文85页]  固定几何二元喷管流动控制与红外辐[本文109页]
 基于AADL的微发控制器程序自动生成[本文83页]  火花型合成射流对二元双喉道矢量喷[本文155页]  面向航空发动机分布式控制的时间触[本文85页]
 基于时变工况的发动机燃烧室热—声[本文102页]  GPU-CPU混合架构下燃烧室辐射换热求[本文75页]  发动机单元体性能分析与趋势预测研究[本文87页]
 航空发动机电气附件绝缘性能测试方[本文60页]  基于涡量的航空发动机压气机失速与[本文73页]  掺杂CuAlO_2材料的制备及电学性能研[本文67页]
 超音流动中非对称斜坡型涡流发生器[本文84页]  某型二冲程航空煤油活塞发动机喷油[本文84页]  涡扇发动机控制系统传感器信号重构[本文71页]
 航空发动机线性变参数控制方法研究[本文70页]  高置信度FADEC接口模拟技术研究[本文99页]  某型涡扇发动机容错控制系统的设计[本文82页]
 旋转帽罩热管防冰性能数值模拟研究[本文69页]  基于SQP方法的航空发动机过渡态最优[本文68页]  离心压气机失速及导风轮机匣处理扩[本文141页]
 进口畸变下的航空发动机稳定性控制[本文150页]  多级轴流压气机内复杂流动结构的实[本文199页]  变循环发动机建模及性能寻优控制技[本文142页]
 转静子交界面处理方法和湍流模型对[本文72页]  高转速航空泛摆线滑油泵的研究[本文87页]  不均匀进口条件下压气机静叶流场数[本文85页]
 某型发动机液压管路耦合振动特性及[本文88页]  发动机进口静止/旋转部件结冰及结冰[本文145页]  轴流压气机角区分离流动损失机理及[本文191页]
 便携式可控紫外光电管测试仪的研制[本文84页]  不同材料的静子叶片与机匣典型连接[本文103页]  航空发动机的多变量滑模控制方法研究[本文115页]
 高温与超音速条件下发汗冷却基础问[本文170页]  高速压气机低速模化相似准则及轴向[本文152页]  组合式压气机通流特性预测程序设计[本文78页]
 进气畸变环境下离心压气机内部非轴[本文80页]  周向单槽位置对轴流压气机稳定性的[本文97页]  前缘几何对高负荷压气机叶型气动性[本文123页]
 推力矢量控制装置与测试系统研究与[本文70页]  综合环境应力下航空电连接器电接触[本文66页]  智能航空发动机性能退化缓解控制技[本文131页]
 射流式旋涡发生器对扩压叶栅端区流[本文78页]  飞/推一体化下的冲压发动机调节/保[本文94页]  跨音压气机机匣处理扩稳机理和设计[本文153页]
 燃油滑油散热器性能研究[本文68页]  航空发动机鲁棒PID控制方法研究[本文76页]  失谐叶盘振动特性分析与鲁棒优化设计[本文85页]
 变循环发动机多变量控制及性能寻优[本文68页]  压气机近失速状态流场非定常特性研究[本文79页]  高速压气机气动稳定性数值模拟研究[本文86页]
 排砂用引射器复杂通道设计研究[本文77页]  压气机叶片三维反问题设计技术研究[本文74页]  离心压气机保型通道扩压器流动分析[本文69页]
 基于FPGA的TTP/C总线控制器设计及验[本文80页]  航空发动机PID控制频域设计方法研究[本文88页]  基于冗余的自动油门控制系统设计[本文84页]
 基于LabVIEW的发动机控制系统设计技[本文75页]  涡轴发动机智能非线性控制研究[本文75页]  面向分级燃烧的发动机燃油控制系统[本文67页]
 涡扇发动机多回路切换保护控制与协[本文70页]  航空发动机液压管路振动实验研究[本文90页]  带直流孔旋流器环形燃烧室研究[本文70页]
 航空发动机智能寿命延长控制研究[本文154页]  附面层抽吸对轴流压气机流动控制及[本文266页]  压气机低速模化设计及机匣处理研究[本文94页]
 压气机中介机匣流道优化及实验研究[本文90页]  基于CFD的航空发动机离心通风器的优[本文71页]  基于CFD的航空发动机滑油滤优化设计[本文81页]
 近距碰撞式航空发动机喷嘴燃油雾化[本文75页]  层板外部气膜冷却特性研究[本文79页]  跨声速压气机叶栅叶尖间隙流动研究[本文66页]
 某飞行器发动机电子调节装置的综合[本文81页]  多级轴流压气机一维性能计算与优化[本文87页]  涡轮叶栅的优化设计和气动分析[本文83页]
 航空发动机分布式控制系统通信总线[本文100页]  发动机仿真与控制系统中的实时性技[本文68页]  微型轴流涡轮掠叶型及后加载叶型设[本文82页]
 冲压驻涡燃烧系统设计与性能研究[本文77页]  一种新型燃烧室的设计与性能验证研究[本文74页]  气动多点供油系统性能研究[本文81页]
 钢丝网垫减振器减振安装系统优化设[本文73页]  旋转条件下小孔流量系数数值研究[本文70页]  某型三级旋流燃烧室的冲击/气膜冷却[本文102页]
 基于非线性模型的航空发动机控制技[本文78页]  与吸气耦合吸附式叶片优化设计[本文106页]  发动机整机与辅助系统性能匹配研究[本文76页]
 基于RT-LAB的航空发动机控制系统实[本文72页]  航空发动机分布式控制系统H_∞鲁棒[本文71页]  航空发动机健康管理系统快速原型方[本文93页]
 遗传算法的改进及风扇/压气机通用优[本文83页]  高温升燃烧室冷却方案研究[本文110页]  单凹腔驻涡燃烧室燃烧性能研究[本文86页]
 基于LMI的终端滑动模态控制在航空发[本文73页]  水空两用发动机燃烧室设计与研究[本文77页]  块结构自适应网格加密方法及在超声[本文104页]
 TBCC超级燃烧室掺混技术研究[本文73页]  直射流稳焰技术及其燃烧室设计方法[本文101页]  航空发动机电子控制器动力学特性研究[本文95页]
 火焰筒支撑布局方案分析与优化[本文83页]  旋涡式油过滤器数值模拟研究[本文70页]  航空发动机燃烧室点火模拟及特性研究[本文73页]
 涡轮连接单元异型孔应力场分析及结[本文93页]  支承特性对双转子系统动力特性影响[本文147页]  透光程度对旋流器出口流场特性的影[本文104页]
 民用飞机燃油箱防爆的综合分析研究[本文62页]  飞机燃油系统热负荷计算及热管理分析[本文79页]  无人涵道飞行器发动机控制系统设计[本文82页]
 FAI二冲程缸内直接喷射航空用发动机[本文62页]  航空发动机高稳定性控制及其在加速[本文174页]  高性能风扇/压气机三维叶片气动设计[本文149页]
 航空发动机模型基优化控制技术研究[本文162页]  航空发动机活门组件停车响应时间测[本文68页]  二维三轴编织带缠绕碳纤维复合材料[本文216页]
 航空发动机压气机叶片的静力学及模[本文82页]  某型飞机发动机综合电子调节器的故[本文70页]  轴流式压气机叶片非同步振动的气固[本文79页]
 航空发动机液压管路系统振动机理研究[本文121页]  某型航空发动机润滑系统颗粒监控技[本文101页]  炮式起动条件下的微型燃烧室烟火点[本文80页]
 民航飞行模拟器发动机控制系统建模[本文64页]  基于卡尔曼滤波器的航空发动机传感[本文69页]  动压式油气分离器的机理模型研究和[本文85页]
 可控涡扩压器的数值研究[本文79页]  航空发动机传感器故障诊断及信号重构[本文67页]  基于正交试验设计超燃燃烧室数值模拟[本文71页]
 基于特征的发动机管路模型反求与误[本文69页]  基于OGRE图形渲染引擎的供输油实时[本文93页]  航空发动机参数采集器的研究与设计[本文85页]
 航空发动机多模态切换控制方法研究[本文135页]  发动机燃烧室试验段联轴节改进设计[本文75页]  压燃式航空活塞发动机电控单元设计[本文70页]
 航空发动机滑油油量测量关键技术的[本文146页]  切向进气孔轴心通风器研究[本文66页]  蜂窝式通风器流动和油气分离数值模[本文85页]
 航空发动机齿轮传动系统参数化建模[本文77页]  航空燃油柱塞泵运动学与动力学特性[本文143页]  航空发动机测控及网络通信演示系统[本文88页]
 带推力变向的涡喷发动机控制技术研[本文85页]  基于PowerPC的航空发动机电子控制系[本文81页]  基于流固耦合的飞机液压管路动力学[本文70页]
 航空发动机电子控制器PCB布局电磁兼[本文65页]  航空发动机部件特性修正技术研究与[本文78页]  超声电机在航空燃油调节器中的应用[本文75页]
 微型涡轮发动机燃油流量测量和过渡[本文67页]  微型涡喷发动机建模与控制的研究[本文70页]  航空发动机电子控制器机箱电磁兼容[本文86页]
 航空发动机快速控制原型与实时仿真[本文67页]  航空涡轴发动机建模与控制规律研究[本文71页]  小型涡轮发动机通风冷却系统的研究[本文55页]
 航空发动机近喘模型建立与稳定性控[本文70页]  某型航空发动机—飞机附件传动轴的[本文71页]  航空发动机模型组态与修正技术研究[本文65页]
 变循环发动机建模及控制规律研究[本文69页]  涡轴发动机建模与智能控制研究[本文76页]  直升机/发动机实时优化控制规律与硬[本文91页]
 航空发动机轴对称矢量喷管控制技术[本文72页]  航空发动机主燃油喷嘴热防护设计技[本文64页]  PCE离合器安装与制造误差对其动力学[本文74页]
 附件机匣传动系统中滚动轴承及齿轮[本文74页]  小型航空发动机传感器容错控制技术[本文82页]  脉冲爆震发动机DDT控制研究[本文70页]
 冲击冷却流动与换热特性的数值模拟[本文79页]  微型涡喷发动机数字控制系统设计研究[本文75页]  基于LabVIEW的航空发动机附件试验器[本文66页]
 乙烯点火特性及其污染效应的激波管[本文97页]  基于LXI总线的飞机发动机控制器自动[本文70页]  飞行/推进综合控制系统优化设计方法[本文67页]
 鲁棒降阶控制器设计及其在航空发动[本文63页]  鲁棒降阶控制器设计及其在航空发动[本文63页]  用振动响应分析提高液压系统的可靠性[本文108页]
 航空发动机滑油箱油量实时测量方案[本文68页]  某型航空发动机柱塞式燃油泵特性分[本文89页]  浮壁式火焰筒瓦块结构的优化分析方[本文122页]
 舰载飞机的进场动力补偿和自动油门[本文88页]  某小型航空发动机主燃烧室结构设计[本文83页]  航空发动机主燃油喷嘴热防护设计技[本文64页]
 FMECA方法在无人机燃油系统中的应用[本文88页]  单发直升机发动机失效信息分析系统[本文73页]  航空活塞式发动机点火故障检测系统[本文105页]
 基于射流理论的液动输油技术研究[本文64页]  喷气式飞机发动机进气道的电磁散射[本文81页]  航空发动机全程滑态变结构控制研究[本文116页]
 X型发动机控制系统最优加速控制研究[本文111页]  矢量喷管控制机构运动学模型建模及[本文88页]  航空发动机分布式控制系统研究[本文88页]
 
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