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基于时变工况的发动机燃烧室热—声—振耦合实验设计研究
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基于时变工况的发动机燃烧室热—声—振耦合实验设计研究
论文目录
摘要
第1-5页
ABSTRACT
第5-11页
注释表
第11-12页
缩略词
第12-13页
第一章 绪论
第13-20页
· 发动机燃烧室热-声-振耦合特性的研究意义
第13-14页
· 热-声-振耦合现象的国内外研究现状
第14-18页
· 国内方面
第15-17页
· 国外方面
第17-18页
· 存在的问题
第18页
· 本文的主要研究内容
第18-20页
第二章 发动机燃烧室的热-声-振耦合
第20-26页
· 发动机燃烧室的结构
第20-21页
· 发动机燃烧室热-声-振耦合机理分析
第21-25页
· 热-声振荡
第22-23页
· 声-固耦合
第23-24页
· 热-声-振耦合
第24-25页
· 本章小结
第25-26页
第三章 时变工况下燃烧室热-声-振耦合模态识别方法
第26-39页
· 时变模态参数识别方法
第26页
· 从振动系统得到模态响应
第26-28页
· 基于希尔伯特-黄变换(HHT)的模态参数识别
第28-31页
· 结合带通滤波的EMD分解
第28-29页
· 希尔伯特变换
第29-30页
· 模态参数识别
第30-31页
· 计算机数值仿真
第31-36页
· 时变单自由度系统
第31-34页
· 时变多自由度系统
第34-36页
· 对时变模态参数识别仿真结果的分析
第36-38页
· 本章小结
第38-39页
第四章 燃烧室实验平台的设计
第39-67页
· 国内外燃烧室实验平台设计现状
第39-41页
· 燃烧室实验平台总体设计
第41-42页
· 燃烧室设计
第42-49页
· 燃烧室化学反应参数设计
第42-45页
· 燃烧室上游段的设计
第45页
· 燃烧室燃烧段的设计
第45-48页
· 下游段-火焰筒的设计
第48-49页
· 实验平台外围设备的搭建
第49-57页
· 甲烷通路
第50-53页
· 空气通路
第53-55页
· 燃烧室支撑架
第55-57页
· 传感器的使用和分布
第57-65页
· 振动数据测量
第57-58页
· 温度的测量
第58-59页
· 压力测量
第59-65页
· 本章小结
第65-67页
第五章 声-振试验箱体的设计
第67-73页
· 声-振耦合实验设备国内外设计现状
第67-68页
· 声-振耦合实验箱体的设计
第68-72页
· 试验箱体的设计
第68-70页
· 箱体模态分析
第70-72页
· 本章小结
第72-73页
第六章 热-声-振耦合的计算机仿真分析
第73-90页
· 燃烧室结构模态分析
第73-78页
· 模型简化
第73-74页
· 燃烧室网格划分
第74-76页
· 模态分析结果
第76-78页
· 燃烧室甲烷燃烧的计算机仿真分析
第78-85页
· 湍流模型的选择
第78-79页
· 燃烧模型的选择
第79页
· 燃烧仿真分析
第79-85页
· 单向流固耦合分析
第85-89页
· 燃烧室结构材料属性定义
第85-87页
· 燃烧室热流固单向耦合仿真分析
第87-89页
· 本章小结
第89-90页
第七章 总结与展望
第90-92页
· 全文工作总结
第90页
· 后续工作展望
第90-92页
参考文献
第92-96页
致谢
第96-97页
附录 HHT方法识别多自由度时变系统参数
第97-102页
本篇论文共
102
页,
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