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航空发动机传感器故障诊断及信号重构

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航空发动机传感器故障诊断及信号重构
论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5-11页
第一章 绪论第11-19页
  · 引言第11页
  · 航空发动机控制系统故障检测与诊断技术概述第11-16页
    · 航空发动机控制系统故障诊断技术发展历史第11-13页
    · 航空发动机控制系统故障诊断方法第13-16页
  · 本文的方法选择及论文内容安排第16-19页
第二章 建立发动机状态变量模型第19-33页
  · 概述第19页
  · 发动机连续域上的数学模型第19-21页
  · 基于拟合法建立发动机线性模型第21-23页
  · 状态变量模型的精度第23-29页
  · 应用于故障诊断的建模方法第29-30页
  · 航空发动机离散域数学模型第30-31页
  · 本章小结第31-33页
第三章 卡尔曼滤波器的设计第33-43页
  · 引言第33-34页
  · 卡尔曼滤波器设计第34-36页
    · 卡尔曼滤波方程建立第34-35页
    · 常值增益卡尔曼滤波器第35-36页
  · 卡尔曼滤波器滤波效果仿真第36-39页
    · 滤波器增益的求取第36页
    · 滤波器效果仿真第36-39页
  · Q、R值的选取对滤波器的影响第39页
  · 卡尔曼滤波器稳定性、可观性第39-41页
    · 滤波器稳定性第39-40页
    · 滤波器可观性第40-41页
  · 本章小结第41-43页
第四章 航空发动机传感器故障诊断第43-53页
  · 引言第43页
  · 传感器故障诊断系统第43-44页
  · 基于卡尔曼滤波器的传感器故障诊断第44-46页
    · 传感器硬故障及其诊断方法第44页
    · 传感器软故障的检测、隔离与重构第44-46页
  · 基于卡尔曼滤波器的单个传感器故障诊断仿真实验第46-48页
  · 基于卡尔曼滤波器的多个传感器故障诊断仿真实验第48-51页
  · 供油动态情况下的传感器故障诊断第51-52页
  · 本章小结第52-53页
第五章 基于 DSP 控制器的硬件在回路仿真试验设计第53-61页
  · 需求分析第53-54页
  · 硬件介绍第54-56页
    · FADEC 系统接口模拟器第54页
    · 供油回路的组成结构第54-55页
    · DSP 控制器的硬件结构第55-56页
  · 控制器软件设计第56-58页
    · 上位机信号发生模块第57页
    · AD 信号采集模块第57-58页
    · SPI 驱动模块第58页
    · ECAP 转速信号捕获模块设计第58页
    · 信号处理模块第58页
    · SCI 通讯模块第58页
  · 本章小结第58-61页
第六章 总结与展望第61-63页
  · 本文的主要工作及结论第61页
  · 今后工作的展望第61-63页
参考文献第63-67页
致谢第67 页

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