航空发动机的多变量滑模控制方法研究

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航空发动机的多变量滑模控制方法研究

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航空发动机的多变量滑模控制方法研究

论文目录
摘要	第1-4页
Abstract	第4-8页
第1章引言	第8-17页
· 研究背景及意义	第8页
· 滑模控制的基本原理	第8-10页
· 国内外的研究现状	第10-15页
· 滑模控制系统抖振问题的研究	第10-12页
· 改善滑模控制到达阶段控制效果的研究	第12页
· 自适应模糊滑模控制的研究	第12-14页
· 航空发动机滑模限制控制的研究	第14-15页
· 本文的研究内容和结构安排	第15-17页
第2章航空发动机常规滑模控制研究	第17-32页
· 航空发动机系统模型及LPV建模方法	第17-20页
· 航空发动机系统模型	第17-18页
· 航空发动机LPV建模方法	第18-20页
· 采用趋近律的常规滑模控制器设计	第20-21页
· 全程快速非奇异Terminal滑模控制器及趋近律设计	第21-22页
· 仿真结果	第22-30页
· 不同趋近律比较分析	第23-28页
· 用趋近律优化全程快速非奇异Terminal滑模控制的仿真分析	第28-30页
· 本章小结	第30-32页
第3章航空发动机模糊滑模控制研究	第32-49页
· 模糊控制的基本原理	第32-34页
· 模糊滑模控制器的设计	第34-37页
· 一维模糊滑模控制器	第34-36页
· 二维模糊滑模控制器	第36-37页
· 模糊滑模控制仿真结果	第37-48页
· 模糊滑模控制线性仿真结果	第38-44页
· 模糊滑模控制非线性仿真结果	第44-46页
· 多变量模糊滑模控制仿真结果	第46-48页
· 本章小结	第48-49页
第4章航空发动机自适应滑模控制研究	第49-67页
· 引言	第49页
· 自适应滑模控制器的设计	第49-52页
· 采用广义不确定项的自适应滑模控制	第49-50页
· 考虑干扰估计和摄动矩阵上界估计的自适应滑模控制	第50-51页
· 考虑干扰上界估计和摄动矩阵上界估计的自适应滑模控制	第51-52页
· 自适应滑模控制仿真结果	第52-66页
· 自适应滑模控制线性仿真结果	第52-58页
· 干扰对自适应滑模控制的影响	第58-60页
· 自适应滑模控制非线性仿真结果	第60-62页
· 多变量自适应滑模控制仿真结果	第62-66页
· 本章小结	第66-67页
第5章航空发动机自适应模糊滑模控制研究	第67-87页
· 引言	第67页
· 自适应模糊滑模控制器的设计	第67-74页
· 直接自适应模糊滑模控制	第67-69页
· 基于切换模糊化的自适应模糊滑模控制	第69-71页
· 间接自适应模糊滑模控制	第71-72页
· 三条模糊规则的自适应模糊滑模控制	第72-74页
· 自适应模糊滑模控制仿真结果	第74-86页
· 自适应模糊滑模控制线性仿真结果	第74-78页
· 干扰对自适应模糊滑模控制的影响	第78-80页
· 自适应模糊滑模控制非线性仿真结果	第80-82页
· 多变量自适应模糊滑模控制仿真结果	第82-86页
· 本章小结	第86-87页
第6章航空发动机滑模限制控制研究	第87-107页
· 引言	第87页
· 滑模限制控制原理	第87-89页
· 滑模限制控制器的设计	第89-91页
· 滑模限制控制仿真结果	第91-106页
· 基于线性调节器的限制控制和滑模限制控制比较	第91-95页
· 带有多个滑模限制控制器的CMAPSS-1 仿真结果	第95-98页
· 干扰对滑模限制控制器影响的仿真结果	第98-101页
· 自适应模糊滑模限制控制器仿真结果	第101-104页
· 滑模限制控制器非线性仿真结果	第104-106页
· 本章小结	第106-107页
第7章结论与展望	第107-109页
· 本文结论	第107-108页
· 工作展望	第108-109页
参考文献	第109-113页
致谢	第113-115页
个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果	第115页

本篇论文共115页，点击这进入下载页面。

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