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航空发动机快速控制原型与实时仿真技术研究

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航空发动机快速控制原型与实时仿真技术研究
论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5-11页
第一章 绪论第11-16页
  · 研究背景与意义第11-12页
  · 国内外研究现状第12-14页
  · 本文研究工作及内容安排第14-16页
第二章 基于 MATLAB/xPC 目标的快速控制原型研究第16-29页
  2.1 MATLAB 实时目标机制及其实现研究第16-18页
  2.2 xPC 目标启动盘制作及板卡驱动开发第18-21页
    2.2.1 xPC 目标启动盘的制作第18-19页
    2.2.2 xPC 目标环境下板卡 I/O 驱动的开发第19-21页
  2.3 基于 xPC 目标的直流电机参数辨识及快速控制原型第21-28页
    · 试验系统第21-22页
    2.3.2 M 序列与递推最小二乘法模型开发第22-24页
    · 参数辨识与模型验证试验第24-26页
    · 双闭环调节器参数整定及快速控制原型第26-28页
  · 本章小结第28-29页
第三章 基于 Windows MFC 和 RTX 的实时仿真系统研究第29-41页
  3.1 Windows 系统实时性研究第29-31页
  3.2 实时系统 RTX 的实时机制及实时性测试第31-35页
  3.3 基于 RTX 和 Windows MFC 的多线程综合软件模型设计第35-40页
    3.3.1 板卡 I/O 驱动开发和中断开发第36-39页
    · 进程间通信及同步第39-40页
  · 本章小结第40-41页
第四章 基于 MATLAB 自动代码生成的控制软件快速开发第41-51页
  4.1 MATLAB 自动代码生成机制研究第41-43页
  4.2 基于 MATLAB 自动代码生成的模型软件快速开发第43-49页
    4.2.1 针对 DSP 平台的卡尔曼滤波器快速开发第43-46页
    4.2.2 针对 VxWorks 实时系统的 LQR 控制系统快速开发第46-49页
  · 快速开发算法的代码效率评价第49-50页
  · 本章小结第50-51页
第五章 基于 MATLAB 平台的控制系统 MBD 研究第51-58页
  5.1 利用 MATLAB 的基于模型的设计流程及相关工具研究第51-52页
  5.2 Simulink 自定义库的建立与集成现有 C 代码研究第52-55页
  5.3 MBD 在微型涡轮发动机控制软件设计中的应用第55-56页
  · 本章小结第56-58页
第六章 总结与展望第58-60页
  · 论文总结第58页
  · 工作展望第58-60页
参考文献第60-66页
致谢第66-67页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第67 页

本篇论文共67页,点击这进入下载页面
 
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