航空发动机分布式控制系统H_∞鲁棒控制研究

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航空发动机分布式控制系统H_∞鲁棒控制研究

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航空发动机分布式控制系统H_∞鲁棒控制研究

论文目录
摘要	第1-5页
ABSTRACT	第5-9页
注释表	第9-10页
缩略词	第10-11页
第一章绪论	第11-18页
· 航空发动机分布式控制系统的研究意义	第11-14页
· 国内外研究现状	第14-16页
· 本文主要研究内容	第16-18页
第二章航空发动机分布式控制系统建模	第18-30页
· 航空发动机分布式控制系统结构	第18-20页
· 发动机非线性模型	第20-21页
· 发动机状态空间模型的建立	第21-29页
· 状态空间模型	第21-23页
· 小扰动和拟合法相结合的建模方法介绍	第23页
· 转速控制系统模型	第23-26页
· 直接推力控制系统模型	第26-29页
· 本章小结	第29-30页
第三章转速控制系统H_∞鲁棒控制	第30-42页
· 转速控制系统模型	第30页
· 状态反馈H_∞控制	第30-33页
· 增广H_∞状态反馈	第33-36页
· 增广H_2/H_∞控制算法	第36-40页
· 本章小结	第40-42页
第四章直接推力控制系统H_∞鲁棒控制	第42-50页
· 直接推力控制系统模型建立	第42-43页
· 动态输出反馈推力控制器设计	第43-47页
· 数值仿真与分析	第47-48页
· 本章小结	第48-50页
第五章带网络延时转速控制系统H_∞鲁棒控制	第50-65页
· 带网络延时系统的稳定性及H_∞性能分析	第50-54页
· 带网络延时的分布式控制系统模型	第54-56页
· 系统描述	第54-55页
· 带时间延迟转速控制系统模型	第55-56页
· H_∞控制器的设计	第56-58页
· LMI 延时控制算法以及算法实现	第56-57页
· 数值仿真及结果分析	第57-58页
· 改进 LMI 控制算法	第58-60页
· 包线内控制器的设计与仿真	第60-64页
· 本章小结	第64-65页
第六章总结与展望	第65-67页
· 总结	第65页
· 展望	第65-67页
参考文献	第67-70页
致谢	第70-71页
在学期间的研究成果及发表的学术论文	第71 页

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