航空发动机压气机计算网格自动生成技术研究

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航空发动机压气机计算网格自动生成技术研究

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航空发动机压气机计算网格自动生成技术研究

论文目录
摘要	第1-5页
Abstract	第5-9页
1 绪论	第9-17页
1.1 研究背景	第9-12页
1.1.1 航空发动机压气机的概况	第10-12页
1.1.2 航空发动机压气机项目背景	第12页
1.2 研究现状	第12-15页
1.2.1 网格生成的研究现状	第13-14页
1.2.2 网格自动生成的现状	第14-15页
1.3 本文研究内容	第15-17页
2 网格自动生成技术研究	第17-30页
2.1 前言	第17页
2.2 网格简介及现有生成技术	第17-22页
2.2.1 代数插值网格生成	第19-21页
2.2.2 微分方程网格生成	第21-22页
2.3 网格优化算法	第22-23页
2.3.1 能量优化法	第22页
2.3.2 拉普拉斯光顺法	第22-23页
2.4 CFD技术	第23-24页
2.5 网格拓扑技术	第24-25页
2.6 压气机及叶片的基本介绍	第25-30页
2.6.1 发动机的结构及压气机介绍	第25-27页
2.6.2 压气机叶片	第27-28页
2.6.3 S1,S2流面及流道介绍	第28-30页
3 压气机计算网格自动生成技术研究	第30-45页
3.1 关键技术	第30-32页
3.1.1 多块结构化网格	第30-31页
3.1.2 算法功能	第31-32页
3.2 压气机叶片设计简介	第32-33页
3.3 拓扑构造的要求	第33页
3.4 压气机网格具体需求	第33-34页
3.4.1 二维网格生成功能	第33-34页
3.4.2 三维网格生成功能	第34页
3.5 压气机叶片网格拓扑技术研究	第34-45页
3.5.1 压气机叶片网格拓扑构造思路	第35-38页
3.5.2 压气机叶片拓扑的确定	第38-45页
4 压气机网格生成软件设计与实现	第45-63页
4.1 SPIDER软件概述	第45-47页
4.2 航发软件概述	第47-48页
4.3 PAGE_ae的开发	第48-63页
4.3.1 开发环境	第49-50页
4.3.2 结构设计	第50-54页
4.3.3 主要功能模块设计与实现	第54-58页
4.3.4 辅助功能模块	第58-60页
4.3.5 拓扑的优化	第60-63页
5 算例验证和分析	第63-72页
5.1 引言	第63页
5.2 网格质量分析	第63-65页
5.2.1 评估网格质量方案确定	第63-64页
5.2.2 数据统计分析	第64-65页
5.3 数值计算结果分析	第65-72页
5.3.1 二维计算结果	第65-67页
5.3.2 三维计算结果	第67-72页
6 总结与展望	第72-74页
6.1 本文工作总结	第72-73页
6.2 论文展望	第73-74页
致谢	第74-76页
参考文献	第76-80页
攻读学位期间发表的学术论文	第80页

本篇论文共80页，点击这进入下载页面。

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