航空发动机模型组态与修正技术研究

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航空发动机模型组态与修正技术研究

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航空发动机模型组态与修正技术研究

论文目录
摘要	第1-5页
ABSTRACT	第5-10页
第一章绪论	第10-16页
· 航空发动机建模与仿真的意义	第10-11页
· 国内外航空发动机仿真软件发展概述	第11-13页
· 国内外航空发动机模型修正方法的研究概况	第13-15页
· 本文的主要内容	第15-16页
第二章基于组态建模软件的航空发动机部件级数学模型	第16-30页
· 航空发动机组态建模软件	第16-17页
· 组态建模软件的改进方案	第17-18页
· 发动机部件数学模型的改进	第18-25页
· 压气机部件引放气模型	第18-19页
· 主燃烧室数学模型	第19-20页
· 通用涡轮数学模型	第20-23页
· 外涵数学模型	第23页
· 混合室数学模型	第23-24页
· 加力燃烧室数学模型	第24-25页
· 尾喷管数学模型	第25页
· 共同工作方程的建立与求解	第25-29页
· 稳态仿真	第26-27页
· 动态仿真	第27-28页
· 仿真算例	第28-29页
· 本章小结	第29-30页
第三章基于组态建模软件的通用发动机 DLL 库开发	第30-36页
3.1 采用配置文件来定制通用发动机 DLL 模型	第30-31页
3.2 通用发动机 DLL 模型框架设计	第31-33页
· 组态建模软件生成模型配置文件的方法	第33页
· 仿真算例	第33-35页
· 本章小结	第35-36页
第四章航空发动机部件级模型修正方法研究	第36-50页
· 航空发动机部件特性图的典型特征	第36-37页
· 手调方法修正部件特性	第37-46页
· 根据设计点修正系数对部件特性进行修正的方法	第37-38页
· 流量特性图上的共同工作点影响分析	第38-40页
· 基于移动流量特性线修正转速的方法	第40-43页
· 修正总压与总温的方法	第43-44页
· 根据基准数据修正模型算例	第44-46页
· 采用双层牛顿-拉夫森方法修正模型	第46-49页
· 本章小结	第49-50页
第五章航空发动机组态建模软件的深化设计	第50-59页
· 组态建模软件的数据检查机制	第50-52页
· 绘图操作检查	第50页
· 部件数据检查	第50-51页
· 整机数据检查	第51-52页
· 软件功能的增强	第52-58页
· 软件主界面的分割	第52-54页
· 仿真参数的输入	第54-55页
· 仿真结果的输出	第55-57页
· 动态仿真主界面设计	第57-58页
· 本章小结	第58-59页
第六章总结与展望	第59-61页
· 本文主要工作	第59-60页
· 下一步研究内容	第60-61页
参考文献	第61-64页
致谢	第64-65页
在学期间的研究成果及发表的学术论文	第65 页

本篇论文共65页，点击这进入下载页面。

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