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电子计算机在公路运输和公路工程中的应用
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 基于功率控制的车载网络安全信息投[本文77页]  基于WAVE的终端研究设计以及定位技[本文74页]  车用网络的簇式路由机制研究[本文69页]
 车载自组织网络QoS关键技术研究[本文82页]  基于视频的车流量统计系统研究[本文72页]  车路协同系统中基于部件的车辆目标[本文73页]
 面向车联网的地理辅助多播路由协议[本文68页]  车联网中高效的群签名方案研究[本文63页]  基于蚁群算法的车载自组织网络可信[本文64页]
 基于RoF-DAS的车载网络信道分配算法[本文75页]  喷泉码在车载自组织网络中的应用[本文85页]  面向城市场景的车辆自组织网络路由[本文66页]
 车辆自组织网络中基于Beaconless的[本文66页]  基于城市交叉口的车辆自组织网络路[本文61页]  基于网络编码的协作式数据分发调度[本文62页]
 基于位置分区的D2D车联网无线资源分[本文68页]  车载网中可靠及有序的群组信息发布[本文57页]  智能交通系统中行人检测算法的研究[本文65页]
 基于智能交通的分布式图像传感器信[本文72页]  车载自组织网络GPSR路由算法的研究[本文71页]  面向移动性的VANET网络性能评估[本文57页]
 软件定义车联网中数据转发激励机制[本文81页]  车载自组织网络中基于地理位置的路[本文78页]  基于无人机视频的运动车辆检测研究[本文70页]
 车用机会网络路由机制的研究[本文93页]  面向5G的低时延、高可靠系统及仿真[本文86页]  基于AODV的高动态稳定路由协议研究[本文67页]
 车载自组织网络环境中AODV协议的性[本文72页]  基于欧洲标准的车联网协议栈的设计[本文104页]  基于OFDM的车联网通信系统基带设计[本文93页]
 基于北斗/GPS终端的道路运输车辆监[本文73页]  高速公路通信省级骨干网规划方法及[本文91页]  基于GPS定位技术的车辆行驶里程计算[本文69页]
 基于D2D的车联网系统级仿真平台开发[本文70页]  车载网数据流量的建模与评估[本文75页]  信息中心车载自组织网络中基于地理[本文42页]
 基于蜂窝上行频谱的认知车联网传输[本文66页]  高速公路极端气象监测系统研究[本文57页]  基于认知无线电的车联网通信平台的[本文68页]
 车载自组织网络路侧单元部署方法研究[本文65页]  车载自组织网络车间通信信道建模技[本文80页]  混合多址信号产生与同步检测的硬件[本文83页]
 车载自组织网络MAC协议研究[本文71页]  基于视频图像的车辆瞬态运动状态识[本文62页]  基于Hadoop的海量车载物联网数据处[本文69页]
 基于公交GPS数据的图形数字化实时路[本文79页]  基于GIS的高速公路资产管理系统的构[本文65页]  车联网环境下安全高效的认证方案的[本文61页]
 高速公路交通智能管理信息系统研究[本文66页]  车联网多频道协议设计研究[本文169页]  面向车联网安全应用的数据广播技术[本文143页]
 面向城市道路的车联网紧急消息可靠[本文143页]  面向路网运行管理的异构传感网协同[本文139页]  车用无线自组织网络信道访问控制技[本文128页]
 蚁群优化算法在智能交通控制中的应[本文108页]  车联网的安全机制及关键技术研究[本文167页]  GPS盲区下基于视觉感知的车辆高精度[本文126页]
 车联网环境下的交通安全预警方法研究[本文146页]  高精度北斗定位车载终端诱导系统研究[本文192页]  智能交通雷达测速系统关键技术与应[本文132页]
 车路合作系统无线通信关键技术研究[本文151页]  车联网中面向环境感知的虚拟车行为[本文105页]  智能交通网络中资源竞争与合作机制[本文125页]
 车联网广播技术研究[本文130页]  基于视频联网和多智能体的区域交通[本文158页]  移动性感知的车联网内容传输机制研究[本文156页]
 基于位置信息的车载网路由与安全导航[本文101页]  基于视频的城市道路交叉口场景中车[本文142页]  协同驾驶信息物理系统的可信分析研究[本文156页]
 协同车辆安全系统自适应信道拥塞控[本文128页]  智能交通中的多核支持向量机与分类[本文169页]  高速路网视频信息支撑系统构建及其[本文136页]
 基于车联网的十字路口节能与安全车[本文141页]  复杂环境下基于视频的车辆跟踪算法[本文126页]  面向车联网的车载信息实时感知与交[本文110页]
 面向交通CPS的车辆感知与识别系统研[本文133页]  基于图像识别理论的智能交通系统关[本文169页]  车联网人类动力学研究[本文128页]
 基于北斗的交通信息服务关键技术研究[本文127页]  车联网环境下交通信息分发与处理关[本文157页]  城市交通流数据优化感知关键技术研究[本文159页]
 货车不停车计重收费系统（EWTC）研[本文185页]  基于单目视觉的机动车道路检测和跟[本文142页]  车联网中的数据聚集研究[本文132页]
 车联网中V2V多跳广播关键技术研究[本文133页]  轨道交通网络换乘路径选择方法研究[本文169页]  不依赖GPS定位理论及方法研究[本文141页]
 基于车载的GPS/INS组合导航定位系统[本文130页]  基于路侧设备的无线测距与车辆组合[本文147页]  基于层次性与或图模型的车辆检测与[本文127页]
 基于模糊理论的车辆导航智能算法研究[本文132页]  考虑CPS传输可靠性的车车协同稳定性[本文126页]  城市环境VANETs数据传输及智能安全[本文122页]
 车载自组织网络的数据传输技术研究[本文124页]  面向车联网应用的信息传输技术研究[本文125页]  基于车辆轨迹挖掘的城市路网分析关[本文106页]
 VANETs路由算法研究[本文125页]  车辆WiFi接入互联网中基于轨迹的下[本文122页]  车联网V2I通信媒体接入控制技术研究[本文129页]
 微观交通仿真查询算法与换道模型研究[本文152页]  移动终端定位的关键算法研究[本文142页]  基于WSN的分布式自适应交通监控系统[本文113页]
 城市复杂交通网络级联动力学与路段[本文99页]  物联网背景下城市交通拥堵事前疏导[本文140页]  车辆网络的高效数据传输与信息查询[本文134页]
 基于三维数据面向无人车导航的非结[本文150页]  城市智能交通动态预测模型的研究及[本文155页]  城市交通中智能车辆环境感知方法研究[本文127页]
 高速公路网运行监测若干关键技术研究[本文194页]  道路运输信息化测评指标体系与方法[本文157页]  基于车牌照的车辆出行轨迹分析方法[本文159页]
 车联网中停放车辆资源的整合与优化[本文81页]  高速移动环境LTE-V2V系统信道估计[本文79页]  车联网系统中OFDM同步与信道估计技[本文97页]
 基于802.11p协议的物理层基带通信系[本文81页]  复杂道路情况下的ITS防碰撞技术的研[本文73页]  基于交通流量预测的车联网技术研究[本文93页]
 智能交通流量预测系统的研究与实现[本文85页]  基于视频处理的道路交通流跟踪统计[本文94页]  车联网密钥管理系统设计与实现[本文69页]
 基于车辆检测的车牌识别系统的设计[本文102页]  交通标志检测与识别技术的研究与应用[本文75页]  基于ICN架构的VANET路由构造及筛选[本文79页]
 高速移动场景自适应传输优化研究[本文159页]  智能车路协同交叉口间隙耦合运行控[本文147页]  面向车联网系统的车载T-BOX的设计[本文58页]
 车载网中基于深度学习的流量预测及[本文56页]  车联网环境下的动态自适应路由方法[本文63页]  基于WAVE通信协议的车路协同系统的[本文65页]
 大数据环境下交通状态判别算法的研[本文86页]  基于随机服务理论的智能交通应用研究[本文66页]  路侧智慧泊车数据的分析与挖掘[本文94页]
 停车收费检测系统的设计及数据分析[本文88页]  基于车联网的商用车载重预估系统的[本文95页]  基于出租车GPS数据的载客热点可视化[本文55页]
 车联网数据内容分发与缓存技术研究[本文66页]  分布式车队协同控制研究[本文67页]  基于RSU协调的车联网MAC层多信道切[本文66页]
 VANET中基于广播的MAC层性能研究[本文65页]  基于WiFi数据挖掘的交通路况信息系[本文94页]  基于统计概率的车载移动性研究[本文69页]
 基于视觉深度学习和车车通信的车队[本文69页]  基于Spark的交通监控目标大数据分析[本文62页]  基于TMR磁传感器的道路车辆检测装置[本文93页]
 基于机器学习的交通态势评估系统的[本文70页]  基于无人机交通视频分析的车辆目标[本文66页]  面向车队的无线信道访问控制机制研究[本文70页]
 面向VANET的多信道协调机制研究[本文74页]  基于功率控制与位置的车联网告警信[本文72页]  车联网海量数据实时处理研究[本文67页]
 车机安全检测的研究与实现[本文63页]  基于群智感知的行车视频记录客户端[本文76页]  基于地理位置的参与式感知服务在智[本文88页]
 基于博弈理论的车载网流速控制方案[本文60页]  基于车载装饰品特征的车辆检索方法[本文62页]  车载自组织网络节点同步的硬件实现[本文88页]
 面向CoITS的无线接入网QoS MAC技术[本文65页]  基于云平台的车联网路径调度研究[本文77页]  城市交通场景中车辆异常行为检测方[本文59页]
 基于欠抽样面向不平衡数据集的交通[本文60页]  基于RFID智能停车位管理系统开发[本文57页]  RFID交通数据清洗技术体系研究[本文90页]
 基于NS2的车联网WAVE网络服务协议的[本文62页]  基于通行效用的高速公路收费站ETC车[本文86页]  城市动态路径诱导关键技术研究[本文88页]
 车辆自组织网络路侧中继节点部署与[本文65页]  车辆自组织网络路侧单元高能效调度[本文68页]  车牌检测算法研究[本文80页]
 基于稀疏表达理论的高效车牌识别算[本文69页]  多功能互联网交通安全综合服务平台[本文74页]  基于云计算的机动车缉查布控联网系[本文63页]
 智能交通系统中视频处理关键技术研究[本文80页]  高速公路可变信息标志联动发布策略[本文81页]  复杂环境下车辆检测算法优化及实现[本文71页]
 车联网WAVE多信道访问机制的NS2仿真[本文58页]  WAVE协议的LLC层和SAE J2735协议的[本文53页]  智能路面传感器采样算法与系统结构[本文65页]
 智能路面传感器的盐度检测电路及系[本文59页]  基于Flask和机器学习的智能交通系统[本文75页]  车联网中观仿真系统的V2V通信仿真功[本文83页]
 面向VANET路由设计的车辆运动模式分[本文65页]  内容中心车联网中基于优先级的内容[本文56页]  V2X网络下数据传输策略研究[本文65页]
 车联网服务和管理平台的设计与开发[本文72页]  车联网模式在传统车辆运营领域中的[本文56页]  车辆自组织网络链路动态性分析及其[本文57页]
 城市道路智能交通信息系统设计[本文56页]  基于视频的公路卡口车辆检测技术研[本文69页]  面向应用场景的专用网络测速系统研究[本文68页]
 城市道路交通流视频检测与数据处理[本文73页]  基于DSP的智能车载抓拍系统的研究与[本文73页]  基于前方图像的道路日常巡查快速检[本文67页]
 基于ZigBee技术的收费站人员设备定[本文66页]  基于.NET的公路隧道交通诱导仿真系[本文106页]  基于视频与感应线圈技术融合的高速[本文64页]
 夜间城市交通监控中各类车辆轨迹的[本文61页]  基于DSRC辅助的车辆协作定位技术研[本文76页]  车联网仿真融合控制系统的研究与实现[本文84页]
 车联网中路由算法的研究与实现[本文76页]  网联汽车协作定位系统实现研究[本文66页]  基于Hadoop平台及轨迹挖掘的打车服[本文80页]
 车联网多播路由与视频传输的研究[本文70页]  V2V通信中的资源管理与性能研究[本文66页]  基于随机理论的车联网建模与分析[本文81页]
 车载自组织网群管理员选择研究[本文72页]  车载自组织网络隐私保护技术的研究[本文59页]  基于区块链的车联网数据交换系统设计[本文69页]
 车联网环境下智能车辆走停控制建模[本文88页]  基于深度学习的车型识别算法研究[本文57页]  基于深度学习的人车混合目标检测技[本文50页]
 车联网环境下单交叉口车辆调度方法[本文59页]  高速公路联网大数据的分析与应用研究[本文59页]  车联网环境下交通信号控制硬件在环[本文69页]
 基于多特征融合的交通拥堵判断系统[本文86页]  VANET城市环境下基于通信需求的负载[本文80页]  基于GIS的高速公路交通流诱导系统的[本文50页]
 ETC停车场管理系统中车道控制器与手[本文95页]  V2X网络中资源选择研究[本文72页]  基于蜂窝基站的分簇车辆自组织网络[本文69页]
 车联网中的资源管理关键技术研究[本文75页]  移动车联网的多路径传输技术研究[本文87页]  车联网的仿真建模与测试[本文64页]
 基于ICN的车载网流量收集与建模[本文99页]  车联网中的干扰分析及系统共存研究[本文75页]  车联网下的协作频谱感知研究与系统[本文70页]
 基于PIC18F87J11的无线车载刷卡机终[本文59页]  高速公路下基于协议序列的VANET信道[本文91页]  基于多源传感器交通模式识别[本文75页]
 GNSS短时失锁下车载微惯导算法研究[本文80页]  基于用户需求的出行信息服务评价研究[本文65页]  车联网环境下智能交通信号控制方法[本文114页]
 车载自组织网络中条件隐私保护认证[本文77页]  基于MVBI哈希算法的车辆再识别方法[本文66页]  复杂场景中车辆品牌识别算法的研究[本文67页]
 基于移动出行数据挖掘的城市交通结[本文112页]  车联网群智感知与服务关键技术研究[本文108页]  基于北斗定位的智能交通控制系统研究[本文72页]
 基于深度学习的车型识别系统的研究[本文59页]  车联网中虚拟智能交通灯的控制算法[本文89页]  智能手机车辆异常驾驶事件检测系统[本文81页]
 复杂背景下实时行人检测技术研究[本文67页]  自然场景下道路交通标志检测与识别[本文63页]  基于深度学习的无人机影像车辆提取[本文59页]
 面向城市道路交通的大数据分析方法[本文73页]  并行化流式数据聚类及其在交通热点[本文92页]  基于DM8127的车牌检测识别系统的设[本文76页]
 城市环境下基于车辆分类的VANET隐私[本文69页]  基于WebGIS技术的物流车辆监控系统[本文61页]  基于图像视频的行车环境交通对象检[本文80页]
 基于ZYNQ平台硬件加速的车牌识别技[本文87页]  基于OpenStreetMap的地图匹配算法研[本文77页]  融合点云与影像的交通标识语义化[本文60页]
 基于深度学习的车牌识别研究[本文110页]  VANET中基于NDN的交通信息共享系统[本文81页]  基于车辆外观特征的车辆识别算法研究[本文84页]
 基于ML5830的ETC系统研究与设计[本文68页]  交通信息系统的车载导航引擎的研究[本文84页]  基于嵌入式linux的交通信息采集系统[本文73页]
 Platoon场景下的车载自组网体系架构[本文110页]  基于出租车GPS的城市路网交通状态计[本文73页]  基于交通监控视频的道路状况分析[本文64页]
 基于颜色和形状的指示/禁令类交通标[本文60页]  基于Isolation Forest的城市道路交[本文69页]  基于监控视频的道路交通流重建方法[本文63页]
 适应雾霾天气的交通标志识别系统研究[本文79页]  基于时空关联深度学习的城市道路车[本文63页]  车联网环境下快速公交车辆协同控制[本文103页]
 基于车载自组网的MAC层快速切换方案[本文81页]  面向交通监控视频的图像异常检测及[本文69页]  车联网海量数据分析方法的研究[本文71页]
 
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