教育论文网

面向车联网的车载信息实时感知与交互方法

硕士博士毕业论文站内搜索    
分类1:教育论文网→交通运输论文→公路运输论文汽车工程论文汽车结构部件论文电气设备及附件论文
分类2:教育论文网→交通运输论文→公路运输论文交通工程与公路运输技术管理论文电子计算机在公路运输和公路工程中的应用论文
面向车联网的车载信息实时感知与交互方法
论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-12页
第一章 绪论第12-24页
  1.1 研究背景第12-13页
  1.2 相关技术国内外研究现状第13-22页
    1.2.1 车联网技术国内外研究现状第13-16页
    1.2.2 车载信息感知技术研究现状第16-19页
    1.2.3 车载信息交互技术研究现状第19-22页
  1.3 主要研究内容及章节安排第22-24页
第二章 面向车联网的车辆感知与交互系统体系架构第24-36页
  2.1 概述第24-28页
    2.1.1 车联网信息感知需求第24-25页
    2.1.2 车联网信息交互需求第25页
    2.1.3 车载感知与交互系统的信息感知与交互需求第25页
    2.1.4 信息处理与信息融合第25-28页
  2.2 车联网感知与交互系统体系架构第28-30页
    2.2.1 系统架构第28-29页
    2.2.2 网络架构第29-30页
  2.3 车载感知与交互系统架构第30-35页
    2.3.1 系统的功能需求第30页
    2.3.2 系统的组成结构第30-32页
    2.3.3 系统的数据处理流程第32-33页
    2.3.4 系统的工作流程第33-34页
    2.3.5 感知节点部署方式第34-35页
  2.4 本章小结第35-36页
第三章 车载感知节点操作系统调度算法优化第36-56页
  3.1 引言第36页
  3.2 研究现状第36-41页
    3.2.1 感知节点操作系统并发模型第36-37页
    3.2.2 感知节点操作系统调度算法第37-41页
  3.3 TinyOS 2.x的调度机制第41-45页
    3.3.1 两级调度机制第41-42页
    3.3.2 TinyOS调度器结构剖析第42-44页
    3.3.3 TinyOS调度算法的不足第44-45页
  3.4 TinyOS调度算法改进第45-52页
    3.4.1 RTQ-TOSQ调度策略第45-47页
    3.4.2 超时任务处理机制第47-49页
    3.4.3 算法理论分析第49-50页
    3.4.4 调度算法的实现第50-52页
  3.5 实验测试与性能分析第52-54页
    3.5.1 任务丢失数分析第52-53页
    3.5.2 实时任务平均延时第53-54页
    3.5.3 算法能耗分析第54页
  3.6 本章小结第54-56页
第四章 车载感知与交互网络MAC层协议优化关键技术研究第56-76页
  4.1 引言第56页
  4.2 MAC层协议设计理念与研究现状第56-61页
    4.2.1 MAC层协议设计理念第56-57页
    4.2.2 MAC层协议研究现状第57-61页
  4.3 车载感知与交互网络MAC层协议优化与改进第61-71页
    4.3.1 载波侦听多路访问/冲突避免机制中随机退避算法的优化第63-64页
    4.3.2 载波侦听多路访问/冲突避免机制中请求发送/清除发送方式分析第64-66页
    4.3.3 MAC层休眠机制与时间同步策略第66-69页
    4.3.4 物理层无线发送时序优化方法第69-71页
  4.4 实验测试与分析第71-75页
    4.4.1 GDCF退避算法测试与分析第72页
    4.4.2 去除RTS/CTS机制后的性能分析测试第72-73页
    4.4.3 MAC层休眠机制测试与分析第73-75页
    4.4.4 无线发送时序优化测试与分析第75页
  4.5 本章小结第75-76页
第五章 车载感知与交互系统测试分析第76-94页
  5.1 系统集成方案第76-82页
    5.1.1 感知节点参数配置第76-77页
    5.1.2 车载感知与交互终端软硬件设计第77-80页
    5.1.3 车载感知与交互测试平台搭建第80-82页
  5.2 实验测试与分析第82-93页
    5.2.1 车载感知节点网络性能测试第82-88页
    5.2.2 车载感知与交互终端数据采集处理测试第88-91页
    5.2.3 远程传输和地图匹配验证第91-93页
  5.3 本章小结第93-94页
第六章 总结与展望第94-96页
参考文献第96-107页
攻读学位期间取得的研究成果第107-110页
致谢第110页

本篇论文共110页,点击这进入下载页面
 
更多论文
面向车联网的车载信息实时感知与交
市场竞争、产业集聚与技术创新产出
环境承载力约束下的城市最大乘用车
关于提高C公司喷漆生产线设备综合效
基于消费者行为的Multi-Agent商业中
W公司作业成本法的实施与辅助决策研
风险投资对创业板企业技术创新效率
大数据驱动下的高速公路交通运行状
高新技术产业创新效率分析——以医
基于统计分布的城市道路行程时间可
区域创新主体创新能力建设研究——
高速公路主线分岔、合流连接部关键
江苏省中小企业技术创新现状及影响
互联网企业的敏捷研发模式研究
基于公安交通管理大数据的道路交通
认知邻近、制度邻近与集群创新——
面向交通CPS的车辆感知与识别系统研
云南企业技术创新中情报分析方法的
互通式立交设置及出入口研究
文化对中国大学生咖啡市场品牌忠诚
掺磁铁矿料沥青混合料微波特性与路
湖北省企业TRIZ理论应用效果评价研
基于能量跟踪法的三维数值千枚岩落
基于专利视角的战略性新兴产业创新
压电叠堆驱动的微操作器系统建模及
新常态下我国中小企业技术创新对策
基于六西格玛的M企业产品质量管理研
基于磁—流—固耦合分析的对旋风机
企业技术创新活动中行动者网络的构
液压机系统能量耗散的量化表征及节
航天一院H项目全过程知识产权管理研
塔机障碍物远距离超声测距方法与识
航天一院军贸项目质量管理与控制模
锂离子电池中电极分层、电化学反应
中国移动延寿分公司固定资产管理体
锂离子电池梯次利用关键技术研究
科技型中小企业知识创新影响因素研
连续溅射法制备铜铟镓硒太阳能电池
精益六西格玛在东风汽车零部件公司
基于优化灰色SVM模型的航天A厂质量
电力海量暂态数据存储与分布式IP网
个体异质性对消费者品牌偏好的影响
抑制电力系统低频振荡的双馈风电机
企业价值对品牌价值影响及其广告的
基于α-Fe2O3
基于互联网和传统企业比较的品牌延
三相逆变(整流)器调制与模型预测
海工装备业企业市场势力对创新绩效
高功率因数多路恒流输出开关变换器
中小企业技术创新中的政府行为研究
高温超导磁极圆筒型三相直线电动机
海产品品牌资产驱动因素与构成维度
超导电工材料Nb3Al的制
创业投资网络对创业企业创新效率影
叠层板状结构流致振动响应及稳定性
“互联网+”时代中小企业技术创新路
Frenkel-Kontorova晶格热传导中的随
企业内部社会资本对组织创新的影响
产品平台领域的知识图谱研究
含软弱夹层层状岩质边坡地震响应及
企业自媒体营销对品牌忠诚的影响研
岩土工程振动台试验理论及在地下管
技术能力提升过程中技术管理对企业
高性能混凝土性能及抗裂细观机理研
基于再创能力的产品迭代创新机理研
辐射末端复合空调系统监督控制方法
网络口碑、旅游者感知风险和出游意
钛基纳米粒子改善润滑油性能及在发
供应链管理在海外总承包工程中的应
出行路径选择行为影响下的交通分配
PX汽车租赁公司客户满意管理方案优
区域交通拥挤动态预警与主动式控制
O2O模式下餐饮企业CRM精准营销研究
驾驶行为决策可靠性的认知特性影响
我国快消品行业品牌营销策略研究—
C科技公司供应商评价体系优化研究
 
车联网论文 TinyOS论文
版权申明:目录由用户surfcent**提供,www.51papers.com仅收录目录,作者需要删除这篇论文目录请点击这里
| 设为首页||加入收藏||站内搜索引擎||站点地图||在线购卡|
版权所有 教育论文网 Copyright(C) All Rights Reserved