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车载网中可靠及有序的群组信息发布与订阅

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车载网中可靠及有序的群组信息发布与订阅
论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
第1章 绪论第9-16页
  1.1 课题研究背景第9-11页
  1.2 国内外相关研究和综述第11-14页
  1.3 本课题主要研究内容第14页
  1.4 本文的组织结构第14-16页
第2章 车载自组织网络路由协议的分析与比较第16-25页
  2.1 引言第16页
  2.2 车载自组织网络第16-18页
  2.3 车载自组织网络中的路由协议第18-24页
    2.3.1 基于网络拓扑结构的车载自组织网络路由协议第18-19页
    2.3.2 基于分簇的车载自组织网络路由协议第19-21页
    2.3.3 基于地理位置的车载自组织网络路由协议第21-24页
    2.3.4 车载自组织网络路由协议的比较第24页
  2.4 本章小结第24-25页
第3章 基于发布与订阅模式的群组通信设计第25-33页
  3.1 引言第25页
  3.2 发布与订阅模式的简介第25-26页
  3.3 车载网中基于发布与订阅模式的群组通信第26-29页
    3.3.1 车载网中发布与订阅模式的构成第27页
    3.3.2 车载网中信息的发布与订阅第27-28页
    3.3.3 基于发布与订阅模式的群组通信第28-29页
  3.4 群组通信模拟系统的设计与实现第29-31页
    3.4.1 主题的发布第30页
    3.4.2 主题的订阅第30页
    3.4.3 群组通信第30-31页
  3.5 本章小结第31-33页
第4章 群组通信中信息的有序性与可靠性的实现第33-51页
  4.1 引言第33页
  4.2 群组通信中有序性问题及实现第33-41页
    4.2.1 Lamport Logical Clock算法第35-36页
    4.2.2 Vector Clock算法第36-39页
    4.2.3 改进的Vector Clock算法第39-41页
  4.3 群组通信中可靠性问题及实现第41-43页
    4.3.1 二阶段提交协议第41-43页
    4.3.2 二阶段提交协议存在的问题第43页
  4.4 实验结果与分析第43-50页
    4.4.1 群组信息有序性的验证第44-45页
    4.4.2 改进后群组信息额外开销的对比第45-49页
    4.4.3 群组信息可靠性的验证第49-50页
  4.5 本章小结第50-51页
结论第51-52页
参考文献第52-57页
致谢第57页

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