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基于欧洲标准的车联网协议栈的设计与实现

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基于欧洲标准的车联网协议栈的设计与实现
论文目录
 
摘要第1-6页
abstract第6-10页
第一章 绪论第10-13页
  1.1 研究背景和意义第10-11页
  1.2 研究现状第11-12页
  1.3 本文的工作与贡献第12页
  1.4 本文的目录章节和内容安排第12-13页
第二章 欧洲标准车联网协议综述第13-18页
  2.1 欧洲标准车联网第13-14页
  2.2 欧洲标准车联网协议栈第14-16页
    2.2.1 总体结构第14页
    2.2.2 Facility层第14-15页
    2.2.3 Networking & Transport层第15-16页
  2.3 Access层第16-17页
    2.3.1 Security层第16-17页
  2.4 本章小结第17-18页
第三章 欧洲标准车联网的协议分析与实现第18-73页
  3.1 Facility层分析与实现第18-41页
    3.1.1 CAM分析第18-26页
    3.1.2 DENM分析第26-37页
    3.1.3 LDM分析第37-39页
    3.1.4 Facility层实现第39-41页
  3.2 BTP分析与实现第41-47页
    3.2.1 头部格式第41-42页
    3.2.2 BTP接口第42页
    3.2.3 BTP实现第42-47页
  3.3 Networking分析与实现第47-67页
    3.3.1 Networking报文头部格式第47-51页
    3.3.2 内部数据结构第51-52页
    3.3.3 内部算法第52-54页
    3.3.4 报文操作流程第54-64页
    3.3.5 Networking实现第64-67页
  3.4 功能测试第67-72页
    3.4.1 测试方法第68页
    3.4.2 测试结果第68-72页
  3.5 本章小结第72-73页
第四章 基于欧标的车联网隐私保护扩展第73-97页
  4.1 欧洲标准车联网隐私问题第73-75页
    4.1.1 网络模型分析第73-74页
    4.1.2 常用基本报文分析第74-75页
    4.1.3 隐私消息盗取第75页
  4.2 欧洲隐私保护方案第75-96页
    4.2.1 标识符动态分配方案分析与设计第76-88页
    4.2.2 群签名方案的分析与设计第88-96页
  4.3 本章小结第96-97页
第五章 总结与展望第97-99页
  5.1 总结第97-98页
  5.2 展望第98-99页
致谢第99-100页
参考文献第100-103页
攻硕期间取得的研究成果第103-104页

本篇论文共104页,点击这进入下载页面
 
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