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涡轮增压类文章270篇，页次：1/1页 【第一页‖ 上一页 ‖ 下一页 ‖最后页】 转到   页
 直喷汽油机涡轮增压系统的匹配研究[本文83页]  天然气发动机的仿真优化与性能提高研[本文85页]  双vvt高增压高压缩比直喷汽油机的抗爆[本文94页]
 内燃机增压离心压气机多工况通流设计[本文185页]  气体燃料发动机控制系统开发[本文76页]  涡轮增压柴油机热力系统工作过程模拟[本文65页]
 直喷式涡轮增压汽油机工作过程分析及[本文70页]  涡轮增压汽油机数值模拟与性能优化研[本文86页]  可变几何排气管增压系统的计算与试验[本文135页]
 可变几何排气管增压系统在车用发动机[本文108页]  可变截面涡轮增压器（vgt）流场分析[本文79页]  车用六缸柴油机性能模拟及实验[本文70页]
 涡轮增压和废气再循环耦合的hsdi柴油[本文199页]  涡轮增压离心压气机非对称无叶扩压器[本文68页]  涡轮增压汽油机进气系统建模与控制[本文83页]
 增压直喷汽油机燃烧特性的共性规律研[本文66页]  缸内直喷汽油机利用可变气门和增压技[本文91页]  涡轮增压离心压气机弯叶型扩稳增效机[本文72页]
 涡轮增压器的流场分析及结构优化[本文70页]  汽油机涡轮增压与双vvt联合控制策略的[本文84页]  4g15t汽油机增压器匹配仿真研究与实验[本文65页]
 柴油公交车起步加速补气电控装置的开[本文66页]  涡轮增压离心压气机非对称有叶扩压器[本文84页]  基于fluent的车用涡轮增压器蜗壳内三[本文66页]
 内燃机余热利用涡轮复合系统性能研究[本文87页]  车用柴油机涡轮增压系统选型与匹配的[本文93页]  小排量涡轮增压汽油机电控技术研究[本文74页]
 汽油机与涡轮增压器匹配及其增压压力[本文66页]  增压器与柴油机匹配及降噪研究[本文73页]  增压直喷汽油机气系统特性和控制策略[本文100页]
 无锡康明斯涡轮增压技术有限公司产品[本文56页]  汽油机可控废气旁通涡轮增压技术研究[本文80页]  某增压机型曲柄连杆机构优化设计[本文102页]
 废气颗粒物含量对增压器涡轮工作特性[本文64页]  二冲程航空活塞发动机涡轮增压匹配及[本文88页]  基于压缩空气回收的车载补气系统研究[本文100页]
 小排量增压汽油机增压系统匹配与性能[本文65页]  新型二冲程柴油机性能研发关键技术研[本文127页]  8v150柴油机涡轮增压系统排气管系设计[本文98页]
 某发动机涡轮增压器的匹配研究[本文74页]  egr和vvt在汽油机涡轮增压中的应用[本文71页]  机械—涡轮两级增压柴油机的试验研究[本文68页]
 强夯机用tbd234v6柴油机涡轮增压系统[本文61页]  废气涡轮增压器涡轮级流场模拟及叶轮[本文93页]  多场耦合条件下增压器涡轮叶轮结构强[本文72页]
 柴油机废气涡轮增压蜗壳冷却流场及工[本文90页]  涡轮增压器叶轮断裂失效分析及有限元[本文78页]  涡轮增压器转子及压气机壳体模态分析[本文57页]
 船用柴油机米勒循环可调二级涡轮增压[本文88页]  车用可变涡轮增压器涡轮流场cfd分析[本文63页]  可变喷嘴涡轮增压器（vnt）与柴油机的[本文108页]
 发动机涡轮增压系统匹配及动态特性的[本文123页]  航空涡轮增压汽油机特性及其优化匹配[本文152页]  涡轮增压器故障仿真与基于模式识别的[本文66页]
 高强化柴油机性能优化及可调涡轮增压[本文76页]  车用涡轮增压器气动声学计算及分析研[本文90页]  柴油机变海拔涡轮增压技术研究[本文98页]
 汽油机涡轮增压系统匹配的通流模拟研[本文104页]  可调涡轮增压器（vgt）控制技术的研究[本文62页]  应用四气门技术提高6m涡轮增压中冷柴[本文53页]
 yc4112zlq四气门涡轮增压中冷柴油机的[本文102页]  电子辅助涡轮增压系统研究[本文54页]  增压锅炉用涡轮增压机组的性能匹配仿[本文75页]
 柴油机大小涡轮相继增压控制参数研究[本文95页]  增压锅炉涡轮增压机组压气机喷水特性[本文88页]  大小涡轮相继增压柴油机稳态性能分析[本文86页]
 大小涡轮相继增压柴油机排气系统性能[本文100页]  增压锅炉涡轮增压机组技术研究[本文96页]  船用增压锅炉涡轮增压机组动态仿真研[本文74页]
 da465q汽油机涡轮增压技术研究[本文71页]  利用egr技术降低涡轮增压内燃机排气污[本文62页]  涡轮增压器压气机叶轮的逆向工程及有[本文70页]
 复合涡轮增压对轻型柴油机性能和排放[本文64页]  abb涡轮增压系统售后服务供应链的规划[本文69页]  涡轮增压器喷嘴环组件叶片专用磨床的[本文77页]
 涡轮增压器喷嘴环叶片加工专用设备试[本文72页]  提高涡轮增压器密封环成品率的工艺改[本文66页]  公交车用涡轮增压柴油机的补气研究[本文77页]
 基于多场耦合的增压器涡轮温度场的研[本文73页]  增压器涡轮叶轮温度场分析与测试方法[本文70页]  船舶柴油机涡轮增压器配合及计算机仿[本文92页]
 发动机废气涡轮增压[本文87页]  柴油机涡轮增压测量分析系统研制与试[本文95页]  基于kiva-3v的车用四缸涡轮增压柴油机[本文71页]
 涡轮增压器主要零部件的模态计算及压[本文60页]  船用增压器涡轮变工况数值分析及改进[本文56页]  排气涡轮增压器与船用柴油机的匹配模[本文74页]
 涡轮增压器装配流水线平衡研究[本文87页]  基于abc法的涡轮增压器产品成本计算方[本文78页]  不同海拔下汽车涡轮增压柴油机性能研[本文65页]
 船用增压器涡轮结构与性能数值研究及[本文69页]  车用发动机与涡轮增压器匹配研究[本文55页]  车用涡轮增压器离心压气机无叶扩压器[本文83页]
 重型车用柴油机二级涡轮增压系统的研[本文91页]  柴油机可调二级涡轮增压系统研究[本文131页]  柴油机两级涡轮增压系统选型与匹配[本文83页]
 车用发动机混合涡轮增压系统的研究[本文121页]  涡轮增压器压气机叶片静态和动态特性[本文65页]  一种增压器涡轮盘和涡轮叶片短时超温[本文72页]
 涡轮增压器与高压共轨柴油机的匹配研[本文83页]  船用轴流式定压涡轮增压器采用可变喷[本文73页]  环境条件对船舶主机涡轮增压器特性的[本文73页]
 船用柴油机涡轮增压器对环境温度适应[本文75页]  船用柴油机涡轮增压器涡轮端叶片计算[本文71页]  涡轮增压柴油机电控调速系统的模型与[本文68页]
 车用涡轮增压器蜗壳流场分析[本文74页]  公交车用柴油机与可变喷嘴涡轮增压器[本文76页]  汽油机涡轮增压器试验台技术的研究[本文71页]
 汽油机涡轮增压器逆向设计研究[本文70页]  可变喷嘴涡轮增压器电控系统开发[本文75页]  可变喷嘴涡轮增压器喷嘴截面积对车用[本文74页]
 舌形挡板变截面涡轮增压器蜗壳内流场[本文63页]  某公司涡轮增压器项目融资可行性报告[本文60页]  增压器径流式涡轮性能曲线计算方法研[本文92页]
 涡轮增压器5万台扩产改造项目关键技术[本文45页]  涡轮增压器动态特性研究和结构优化[本文68页]  柴油机涡轮增压器转子动力学特性研究[本文87页]
 增压器涡轮转子动平衡机气浮式主轴研[本文64页]  lj465qr汽油机涡轮增压匹配技术研究[本文79页]  柴油机两级涡轮增压系统选型与匹配[本文83页]
 车用柴油机涡轮增压系统优化及设计研[本文70页]  基于涡轮增压技术的车用汽油机性能提[本文80页]  内燃机两级增压涡轮通流匹配设计研究[本文100页]
 废气涡轮增压器压气机气动噪声数值仿[本文91页]  web2.0时代“涡轮增压技术—专家在线[本文56页]  变气门升程对涡轮增压缸内直喷汽油机[本文69页]
 涡轮增压器不锈钢涡壳切削加工研究及[本文57页]  涡轮增压器试验台计算机测控系统研究[本文85页]  高背压环境下涡轮增压柴油机的性能模[本文102页]
 基于流体网络的涡轮增压机组匹配特性[本文90页]  基于simulink的涡轮增压机组匹配特性[本文93页]  增压器涡轮瞬态性能仿真与试验研究[本文98页]
 涡轮增压器性能检测与故障预测系统的[本文81页]  涡轮增压柴油机瞬态特性影响规律研究[本文85页]  涡轮增压器喷嘴环叶片专用机床整体布[本文74页]
 基于fluent的涡轮增压器流场分析与优[本文66页]  车用涡轮增压器表面温度场分析与防爆[本文85页]  涡轮增压器压气机流场分析与强度振动[本文90页]
 涡轮增压器浮环轴承设计中的油膜特性[本文54页]  涡轮增压器浮环滑动轴承总体设计技术[本文83页]  霍尼韦尔涡轮增压器业务单元在中国市[本文57页]
 考虑浮环支承的涡轮增压器转子系统动[本文85页]  柴油机米勒循环与两级涡轮增压的研究[本文132页]  涡轮增压器水冷轴承体冷却机理仿真研[本文65页]
 车用涡轮增压器冷却水量影响机理分析[本文71页]  排气制动工况下涡轮增压器轴向减磨机[本文64页]  涡轮增压器转子支撑系统临界转速计算[本文76页]
 含裂纹的涡轮增压器转子系统动力学特[本文77页]  涡轮增压柴油机平均值模型建模及模型[本文90页]  润滑系统对涡轮增压器转子稳定性的影[本文72页]
 涡轮增压器转子动力学特性及其可视化[本文58页]  涡轮增压器浮环轴承润滑系统可视化研[本文78页]  可变几何增压器涡轮变工况流动机理及[本文88页]
 柴油机可变截面涡轮增压器内流场仿真[本文79页]  基于ansys的涡轮增压器转子系统动力学[本文79页]  可变几何排气系统与涡轮增压器的优化[本文83页]
 柴油机大小涡轮三阶段相继增压系统稳[本文136页]  柴油机涡轮增压系统智能故障诊断[本文69页]  废气涡轮增压器涡轮叶片流—固耦合强[本文69页]
 基于流固耦合理论的涡轮增压器涡轮箱[本文62页]  基于labview的涡轮增压器测试台上位机[本文74页]  涡轮增压柴油机高压晚喷燃烧特性三维[本文73页]
 涡轮增压器喷嘴环叶片专用磨床的精度[本文81页]  基于ascet的汽油机涡轮增压控制策略研[本文107页]  车用涡轮增压器噪声机理研究[本文93页]
 基于自循环方式的涡轮增压器疲劳寿命[本文62页]  可变喷嘴涡轮增压器喷嘴环设计及非定[本文71页]  基于耦合分析法的涡轮增压器浮动轴承[本文66页]
 472qz型汽油机用涡轮增压器设计与匹配[本文74页]  基于模型的涡轮增压发动机设计和性能[本文94页]  面向船舶柴油机涡轮增压器的mro知识管[本文71页]
 涡轮增压器传动轴摩擦焊界面特征与质[本文94页]  基于实验模态分析的涡轮增压器振动研[本文84页]  船用废气涡轮增压器压气机流场及气动[本文76页]
 柴油机两级涡轮增压系统的匹配优化及[本文86页]  车用涡轮增压器转子动力学特性与不平[本文70页]  涡轮增压器全浮环轴承稳定性分析[本文92页]
 汽车涡轮增压叶轮的加工仿真与研究[本文81页]  车用可变截面涡轮增压器转子逆向设计[本文69页]  基于数值模拟的涡轮增压器压气机进气[本文70页]
 轴流增压器涡轮机内部流场cfd分析及涡[本文86页]  基于改进遗传算法优化神经网络的涡轮[本文57页]  基于柴油机的vgt/egr涡轮增压工作特性[本文63页]
 球轴承涡轮增压器刚度特性及对转子动[本文92页]  可变截面涡轮增压器与柴油机的匹配研[本文79页]  涡轮增压固体冲压发动机燃烧组织技术[本文134页]
 涡轮增压器热铸成型关键技术研究[本文109页]  汽车发动机涡轮增压器塑料进气管成型[本文84页]  小排量汽油机涡轮增压匹配研究[本文78页]
 涡轮增压器执行器卷边工艺试验设计及[本文83页]  涡轮增压器转子—浮环轴承系统不平衡[本文100页]  柴油机两级增压涡轮系统流动控制研究[本文141页]
 z12v190b柴油机二级涡轮增压系统性能[本文86页]  涡轮增压天然气发动机燃烧与排放控制[本文107页]  涡轮增压器转子系统的动力学分析[本文79页]
 车用涡轮增压器空气压缩机流场的数值[本文65页]  叶轮设计对车用涡轮增压器压气机的效[本文93页]  涡轮增压器涡轮轴向气动力分析[本文77页]
 无锡康明斯涡轮增压技术产品营销策略[本文72页]  增压器陶瓷涡轮转子棘轮疲劳行为研究[本文89页]  基于数据驱动的涡轮增压汽油机气路预[本文80页]
 涡轮增压器压气机流场分析与气动轴向[本文92页]  涡轮增压器的再制造时间区域分析[本文77页]  涡轮增压系统用高速开关阀的研究[本文73页]
 柴油机涡轮增压器气动噪声研究[本文82页]  基于虚拟仪器的车用涡轮增压器性能试[本文72页]  车用涡轮增压器压气机流动分析及扩稳[本文76页]
 界面约束条件下涡轮增压器转子轴向摩[本文98页]  考虑气体作用的涡轮增压器转子动力学[本文91页]  某涡轮增压汽油发动机点火系统失效分[本文64页]
 船用废气涡轮增压器叶轮设计及结构优[本文86页]  基于整车的涡轮增压器噪声控制及试验[本文60页]  车用涡轮增压器涡轮级流场分析与结构[本文78页]
 基于试验台的可变喷嘴涡轮增压器（vn[本文74页]  涡轮增压器压气机机匣结构改型及其三[本文74页]  基于提升bw公司汽车涡轮增压器新产品[本文54页]
 无油涡轮增压器转子系统动力学特性研[本文69页]  四冲程涡轮增压柴油机扫气特性研究[本文78页]  车用涡轮增压器转子轴向气动作用力分[本文83页]
 涡轮增压器的基础激励辨识和转子动力[本文131页]  涡轮增压器的基础激励辨识和转子动力[本文131页]  双涡轮增压系统匹配方法和优化控制的[本文151页]
 脉冲/畸变进气下涡轮增压器内流特性及[本文131页]  湖南天雁公司涡轮增压器产品发展战略[本文77页]  发动机与涡轮增压匹配控制软件的设计[本文67页]
 涡轮增压器涡轮蜗壳内非定常流cfd计算[本文81页]  含裂纹的涡轮增压器转子—轴承系统非[本文67页]  小型航空进气道喷射二冲程涡轮增压发[本文122页]
 手持无线涡轮增压发动机实时监测系统[本文64页]  六西格玛在涡轮增压器产品设计中的应[本文79页]  v12缸发动机的二级涡轮增压系统设计与[本文71页]
 汽油机涡轮再冷增压系统设计[本文75页]  涡轮增压器密封性研究[本文73页]  涡轮增压器噪声数值仿真及实验研究[本文92页]
 空气动压润滑无油涡轮增压器的设计与[本文81页]  基于沸腾传热影响的涡轮增压器水冷轴[本文57页]  多载荷作用下涡轮增压器涡轮的性能仿[本文62页]
 涡轮增压器组装生产线的规划设计及优[本文77页]  低惯量涡轮增压式柴油机对重载公路牵[本文68页]  船机涡轮增压器故障诊断方法及系统研[本文86页]
 电动增压降低涡轮增压柴油机加速烟度[本文68页]  电辅助涡轮增压柴油机气路系统建模与[本文88页]  fsae赛车发动机废气涡轮增压的研究[本文89页]
 涡轮增压发动机排气噪声预报与降噪技[本文97页]  涡轮增压器压气机喘振自动识别技术研[本文66页]  车用涡轮增压器滚动轴承设计及性能分[本文79页]
 涡轮增压器压气机气动噪声分析[本文93页]  柴油机多阶段及双压气机顺序增压系统[本文99页]  发电用增压沼气发动机的性能研究[本文117页]
 高强化柴油机总体性能优化及关键技术[本文123页]  内燃机高压比离心压气机扩稳非对称流[本文140页]  发动机性能的评估及增压器优选的研究[本文136页]
 增压柴油机进气系统仿真研究[本文99页]  变海拔条件下的车用柴油机进气压力控[本文69页]  avnt液压控制阀设计及其试验研究[本文86页]
 舰船锅炉蒸汽动力装置多目标控制问题[本文86页]  基于ansys的离心压气机叶轮振动特性分[本文62页]  高压共轨柴油机增压调节（pcr）系统控[本文71页]
 基于神经网络的船舶柴油机远程故障诊[本文86页]  基于神经网络的柴油机故障诊断技术的[本文74页]  客车柴油机vnt/egr电控系统设计与实验[本文76页]
 离心式井底增压系统设计与数值模拟研[本文170页]  wd615柴油机增压系统匹配分析及试验研[本文71页]  燃料电池发动机尾气能量回收的研究[本文89页]
 部分进气可变截面涡轮性能的研究[本文102页]  涡轮在脉冲进气条件下非稳态特性的数[本文63页]  yc4f115-30（f5000）柴油机性能优化匹[本文55页]
 基于matlab/simulink的船用柴油机仿真[本文82页]  自动化增压器性能试验台的研制[本文64页]  高压共轨柴油机egr-vgt协调控制与仿真[本文94页]
 
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