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可变截面涡轮增压器(VGT)流场分析

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可变截面涡轮增压器(VGT)流场分析
论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第一章 绪论第10-24页
  · 增压技术发展概况第10-14页
  · 常规增压器的问题及改进措施第14-16页
  · 可变截面涡轮增压器(VGT)的工作原理及优点第16-19页
  · 国内外可变截面涡轮增压器(VGT)的研究现状第19-23页
    · 国内研究现状第19-22页
    · 国外研究现状第22-23页
  · 本文主要工作第23-24页
第二章 可变截面涡轮增压器(VGT)与柴油机匹配计算第24-36页
  · 柴油机对可变截面涡流增压器(VGT)的要求第24-31页
    · 柴油机与涡轮的匹配第24-26页
    · 柴油机与压气机的匹配第26-28页
    · 压气机与涡轮的匹配第28-29页
    · 蜗壳与压气机的匹配第29-31页
  · 可变截面涡轮增压器(VGT)各参数关系第31-35页
    · 涡轮当面面积与喷嘴环叶片之间的关系第31-32页
    · 涡轮质量流量、涡前温度、膨胀比和增压比的计算第32-35页
  · 匹配的调整第35页
  · 本章小结第35-36页
第三章 可变截面涡轮增压器(VGT)的数学建模第36-45页
  · 数学模型介绍第36页
  · 流动模型第36-37页
    · 有限控制容积第36-37页
    · 微元体第37页
  · 控制方程第37-41页
    · 质量守恒方程第37-38页
    · 动量守恒方程第38-39页
    · 能量守恒方程第39-40页
    · 通用控制方程第40页
    · 其他控制方程第40-41页
    · 守恒型与非守恒型控制方程第41页
  · 湍流模型第41-44页
    3.4.1 The Spalart-Allmaras 模型第41-42页
    · k-ε模型第42-43页
    · k-ω模型第43-44页
  · 本章小结第44-45页
第四章 可变截面涡轮增压器(VGT)稳态流场分析第45-58页
  · 三维实体模型的建立第45-47页
  · 网格的划分第47-49页
  · 边界条件的建立第49-51页
  · 仿真结果分析第51-57页
    · 速度分布云图第51-53页
    · 压力分布云图第53-55页
    · 温度分布云图第55-57页
  · 本章小结第57-58页
第五章 喷嘴环叶片的优化第58-74页
  · 喷嘴环几何参数的选定第58-60页
  · 喷嘴环叶片的选型第60-62页
  · 喷嘴环叶片截面形状的造型计算第62-65页
  · 喷嘴环叶片截面绘制第65-66页
  · 气动喷嘴环仿真分析第66-72页
    · 速度分布云图第66-68页
    · 压力分布云图第68-70页
    · 温度分布云图第70-72页
  · 喷嘴环对涡轮流场的影响第72-73页
  · 本章小结第73-74页
结论第74-75页
参考文献第75-77页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第77-78页
致谢第78-79 页

本篇论文共79页,点击这进入下载页面
 
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