脉冲/畸变进气下涡轮增压器内流特性及强迫响应研究

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脉冲/畸变进气下涡轮增压器内流特性及强迫响应研究

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脉冲/畸变进气下涡轮增压器内流特性及强迫响应研究

论文目录
摘要	第1-6页
ABSTRACT	第6-11页
主要符号说明	第11-17页
第1章绪论	第17-31页
1.1 选题背景与研究意义	第17-18页
1.2 国内外研究现状	第18-29页
1.2.1 叶轮强迫响应的激励源	第18-23页
1.2.2 叶轮强迫响应的数值研究方法	第23-27页
1.2.3 增压器转子动力学特性研究现状	第27-29页
1.3 本文研究的主要内容	第29-31页
第2章理论及数值计算方法	第31-48页
2.1 引言	第31页
2.2 非定常流动理论及数值方法	第31-41页
2.2.1 流动控制方程及湍流模型	第31-34页
2.2.2 控制方程的离散	第34-36页
2.2.3 非定常计算方法	第36-38页
2.2.4 CFD网格划分及验证	第38-41页
2.3 强迫振动理论及数值求解方法	第41-47页
2.3.1 结构动力学方程	第41页
2.3.2 动力学方程求解方法	第41-45页
2.3.3 有限元网格划分理论	第45-47页
2.4 本章小结	第47-48页
第3章脉冲进气下可调涡轮内部流动及强迫响应特性研究	第48-74页
3.1 引言	第48-49页
3.2 可调向心涡轮内部非定常流动特性研究	第49-62页
3.2.1 涡轮计算模型及边界条件	第49-53页
3.2.2 脉冲进气条件下可调涡轮的内部流动特性	第53-58页
3.2.3 脉冲进气下可调涡轮转子叶片载荷波动特性	第58-62页
3.3 可调向心涡轮转子的强迫响应特性研究	第62-72页
3.3.1 涡轮转子有限元模型及边界	第62-63页
3.3.2 涡轮叶片-轮盘（叶盘）模态	第63-66页
3.3.3 涡轮转子共振分析及判断	第66-68页
3.3.4 涡轮转子振动响应特性	第68-72页
3.4 本章小结	第72-74页
第4章旋涡进气畸变下压气机内部流动与强迫响应研究	第74-99页
4.1 引言	第74-75页
4.2 不同进气管道条件下压气机内部压力场分布特性	第75-91页
4.2.1 压气机CFD计算模型及边界	第75-78页
4.2.2 压气机实验原理及台架介绍	第78-80页
4.2.3 旋涡畸变下压气机叶片载荷特性	第80-91页
4.3 不同进气管道下压气机叶轮强迫响应特性	第91-98页
4.3.1 压气机有限元模型及边界	第91-92页
4.3.2 压气机叶轮的模态分析	第92页
4.3.3 压气机叶轮谐振响应分析	第92-98页
4.4 本章小结	第98-99页
第5章脉冲/畸变进气下增压器转子强迫响应特性	第99-114页
5.1 引言	第99-100页
5.2 涡轮增压器转子动力学模型	第100-101页
5.3 涡轮增压器转子动力学特性	第101-112页
5.3.1 增压器转子固有振动特性及临界转速分析	第101-108页
5.3.2 增压器转子强迫响应特性及影响因素	第108-112页
5.4 本章小结	第112-114页
第6章全文总结与展望	第114-119页
6.1 全文工作总结	第114-117页
6.2 本文主要创新点	第117-118页
6.3 对今后研究工作的建议	第118-119页
参考文献	第119-128页
攻读学位期间发表论文与研究成果清单	第128-130页
博士期间获奖情况	第130-131页
致谢	第131页

本篇论文共131页，点击这进入下载页面。

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