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船舶原理

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船舶原理类文章2199篇,页次:1/9页 【第一页‖ 上一页 ‖ 下一页最后页】 转到  
 液货船舶破损流动及运动过程快速时[本文135页]  平面矢量传感器阵的研制及校准研究[本文117页]  功能梯度结构动力学建模及振动特性[本文178页]
 基于盲源分离的运行模态分析方法理[本文136页]  船舶碰撞载荷及结构响应分析方法研究[本文166页]  非线性隔振系统动力学特性研究[本文119页]
 基于无失效数据的船舶可靠性分析[本文113页]  基于不同理论模型的加筋层合板壳声[本文220页]  弹性舱段浮筏隔振系统振动同步定相[本文122页]
 复合平板结构水下声辐射预报方法研究[本文120页]  有限空间水下结构近场声全息技术及[本文141页]  离心泵等效载荷识别分析及减振研究[本文164页]
 机械系统振动源盲分离技术研究[本文122页]  处理非连续问题的三维SPH算法及其在[本文168页]  复杂边界条件圆柱壳耦合结构动力学[本文185页]
 小水线面双体船运动姿态预报与控制[本文146页]  近自由表面地效翼及水翼升力理论研究[本文232页]  基于GPU并行算法的海洋平台及船舶结[本文185页]
 水下开孔腔体流噪声机理研究[本文144页]  桨—轴—艇耦合结构的振动和声辐射[本文239页]  船体结构的静力极限强度和砰击动力[本文181页]
 基于正则化方法的动载荷识别技术研[本文136页]  推进轴系纵向振动主动控制方法研究[本文166页]  微空泡动力学特性的数值模拟及热空[本文118页]
 超恶劣海况下船舶运动简捷鲁棒自适[本文153页]  时域混合格林函数法及波浪中船舶运[本文152页]  船体振动固有特性及螺旋桨脉动压力[本文164页]
 基于支持向量机的四自由度船舶操纵[本文162页]  船桨舵相互作用的重叠网格技术数值[本文242页]  基准流场的设计评估与测量不确定度[本文187页]
 弹性侧壁液舱内液体晃荡问题研究[本文183页]  舰船并靠波浪补偿研究[本文154页]  考虑腐蚀影响船舶结构极限强度研究[本文164页]
 动力设备结构声传递的理论分析及阻[本文173页]  不同装载状态下船舶的操纵性能及推[本文154页]  积木方舟结构强度的有限元分析[本文74页]
 基于切片法的海浪干扰力分析及船舶[本文87页]  基于实船验证的内河限制性航道船行[本文75页]  1000吨一级成品油船艉部振动减振研[本文62页]
 玻璃钢救助艇设计与有限元局部强度[本文62页]  基于主机油耗模型的船体阻力变化研究[本文72页]  漂浮式潮流能电站双体载体结构强度[本文104页]
 船舶结构维修期变形监测方法研究[本文98页]  三维空间柔性杆件的三角单元向量式[本文86页]  水下爆炸作用下圆柱壳舱段冲击环境[本文100页]
 三维轴对称结构物入水砰击试验与CF[本文92页]  振动翼近自由面水动力特性研究[本文123页]  波浪载荷下的船体强度分析[本文82页]
 一维声传播方程约束下双平面近场声[本文74页]  基于振动监测的水下壳结构声辐射预报[本文80页]  三体滑行艇槽道水动力特性数值研究[本文104页]
 桁架式超大型浮体波浪载荷计算方法[本文91页]  一种无压载水船型阻力及浮态的数值[本文64页]  波浪滑翔器动力学分析及性能优化[本文75页]
 水下航行器锚泊驻留稳定性研究[本文147页]  船体倾斜状态下人员运动特征研究[本文138页]  海工平台桩腿Q345/Q690焊接接头裂纹[本文87页]
 船舶领域全生命周期试验数据管理系[本文108页]  水下复合结构吸声体吸声性能的优化[本文67页]  破损船体在不同浮态下极限承载能力[本文64页]
 船体结构低周疲劳寿命直接计算法[本文85页]  部分浸没弹性结构的声振特性研究[本文80页]  基于解析法的水下环肋圆锥壳声振特[本文104页]
 大型结构件疲劳试验台控制系统设计[本文63页]  船舶极限强度可靠性分析中结构要素[本文83页]  波纹夹层板轮印载荷分配与极限承载[本文72页]
 声边界约束下水中有限长圆柱壳的声[本文192页]  极地船舶冰载荷直接计算法研究[本文205页]  基于系统辨识的船舶运动响应与海浪[本文74页]
 铝合金船体结构的极限强度数值与试[本文78页]  极地船结构低温疲劳特性研究[本文90页]  自航模驱动与姿态控制系统设计[本文99页]
 高速三体滑行艇气动阻力优化研究[本文81页]  水下航行器辐射噪声测量方法研究[本文115页]  舱室内吸声降噪实验研究[本文71页]
 伴流场的尺度效应研究及其短波中特[本文76页]  结构振动功率流流向控制方法及其应用[本文126页]  计及浅水及岸壁效应的船舶斜航运动[本文67页]
 梯形油船船体结构性能研究[本文99页]  船艏外飘结构砰击载荷计算研究[本文89页]  采用局部测量和波叠加法的噪声场重[本文75页]
 水下圆柱壳结构辐射噪声测试远场判[本文101页]  船舶与桥梁碰撞有限元数值模拟分析[本文89页]  基于壳体加热的船舶减阻基础研究[本文67页]
 船舶有流泊位靠泊水动力分析[本文64页]  大型集装箱船结构强度安全保障措施[本文65页]  基于HCSR的结构强度直接计算方法研[本文122页]
 基于内河船舶的气囊式抗横倾计算与[本文82页]  非常规自由液面对船舶稳性的影响[本文60页]  潜器系统运动及不同设计参数对系统[本文90页]
 基于动网格与滑移网格混合技术的水[本文108页]  钻井辅助驳船舱室噪声预报与控制研究[本文94页]  三体船疲劳分析中部分环境载荷影响[本文66页]
 基于姿态控制的船舶自航模研究[本文83页]  全回转推进器诱导激励载荷与半潜平[本文112页]  碎冰的运动轨迹及其与船—桨相互干[本文95页]
 船模六自由度的实时测量方法与系统[本文64页]  太阳能油船及其组件的疲劳分析[本文71页]  带有气泡的回转体出水全过程数值模[本文85页]
 水下圆柱壳体激励力源匹配识别方法[本文90页]  大型集装箱船结构强度分析及节点优[本文111页]  大外飘船舶砰击载荷与结构强度研究[本文91页]
 海洋工程结构物静稳性特性计算方法[本文88页]  船舶航行近场扰动速度势与远场兴波[本文86页]  基于CFD技术的规则波中船舶参数激励[本文88页]
 水面舰船噪声预报策略与声学防护研究[本文104页]  湍流激励下潜器蒙皮减阻降噪性能研究[本文90页]  分布式船舶运动仿真系统的研究与实现[本文102页]
 钢管脐带缆截面设计与强度分析[本文86页]  基于空域滤波近场噪声源高分辨定位[本文71页]  船舶复合材料上层建筑在静力及风浪[本文74页]
 抑制板对湍流中圆柱绕流抑制机理的[本文98页]  螺旋桨水动力数值模拟及其引起的尾[本文67页]  考虑弹性联轴器的船舶轴系耦合振动[本文128页]
 基于偏相干的水下辐射噪声综合分析[本文55页]  冰载荷作用下极地船艏部结构响应分[本文76页]  极地船冰载荷与抗冰结构设计研究[本文78页]
 水下弹性结构噪声源识别方法研究[本文120页]  水下大型结构振动声辐射快速预报研究[本文116页]  结构入水动力学特性数值计算方法研究[本文79页]
 波浪滑翔机的水动力分析[本文87页]  水下气体射流及其对水中结构的冲击[本文89页]  多源激励下加肋圆柱壳结构声辐射效[本文71页]
 船舶浅水航行阻力及流场分析[本文78页]  水面无人艇参数辨识方法研究[本文66页]  箱型船强制横摇水动力试验与数值模[本文100页]
 基于MSC新标准的舱室噪声预报及控制[本文97页]  半潜平台总体强度快速设计方法研究[本文125页]  基于HHT和SVM的砰击检测算法研究[本文70页]
 北海半潜式钻井平台稳性分析[本文94页]  双体试验平台结构设计研究[本文80页]  碎冰条件下冰区船舶阻力性能试验研究[本文92页]
 基于MEMS传感器的无线船舶振动检测[本文86页]  船舶实效伴流分析研究[本文78页]  船舶典型节点疲劳强度评估方法研究[本文94页]
 三体船阻力预报方法及系列试验图谱[本文76页]  基于SPH-FEM耦合方法的复杂结构爆炸[本文110页]  船用铝合金带筋板典型结构强度研究[本文94页]
 弹性边界对船体板格塑性动力响应影[本文93页]  内河浅吃水双尾船振动问题分析与对[本文80页]  船舶风、浪载荷下的增阻失速研究[本文85页]
 组合弯矩作用下船舶剩余强度评估方[本文96页]  一种新型SPH边界方法及在自由面流动[本文105页]  大型船舶波浪载荷水弹性试验研究[本文92页]
 大型集装箱船疲劳强度评估方法研究[本文116页]  基于监测信息的船舶结构可靠度计算[本文99页]  基于裂纹扩展的加筋板疲劳可靠性分析[本文82页]
 船体结构极限强度试验技术研究[本文102页]  民船结构疲劳评估方法在军船中的应[本文105页]  船用柴油机排气消声器声学仿真系统[本文96页]
 梁—壳耦合结构振动特性研究[本文99页]  基于FPM的船舶快速性研究[本文83页]  基于船舶尾部变形的船尾伴流场尺度[本文81页]
 仿生柔性摆动尾鳍的性能研究[本文99页]  水下高速航行体深度控制及半实物仿[本文80页]  轴承润滑对轴系振动的影响研究[本文93页]
 船舶精细流场数值模拟及基于PIV的试[本文95页]  波浪自适应救助船耐波性研究[本文74页]  吃水差对WIGLEY船体下沉量影响的数[本文72页]
 基于等效源的圆柱壳声辐射及波导声[本文100页]  梢隙流动及梢隙空化的实验研究[本文84页]  二维物体入水砰击理论及其应用研究[本文69页]
 圆柱形水域内弹性棒束冲击动力学分[本文102页]  有流体负载的板梁组合结构动刚度法[本文88页]  基于声线跟踪法的舱室空气噪声控制[本文82页]
 基于统计能量法的水下航行器振动分析[本文76页]  复杂应力状态下加筋板格高级屈曲分[本文104页]  冰区航行船舶层冰作用下的结构响应[本文105页]
 全回转推进器作用下船舶操纵性数值[本文91页]  焊接残余应力对耐压结构极限承载能[本文83页]  船舶水动力学性能多学科设计优化研究[本文169页]
 极地航行船舶冰载荷反演方法及应用[本文125页]  加筋板裂纹扩展概率模型与船体结构[本文184页]  多气泡(气泡群)非线性耦合作用及[本文215页]
 萤火虫算法研究及其在船舶运动参数[本文174页]  铰接多浮体水动力性能研究[本文147页]  基于谱几何法的板壳结构动力学建模[本文165页]
 基于动网格的船舶及其附体阻力预报[本文90页]  随机腐蚀船体结构极限强度分析[本文93页]  基于LabVIEW的自适应振动主动控制仿[本文84页]
 基于改进粒子群优化的船舶纵摇和升[本文86页]  轴系若干动力学问题研究[本文120页]  基于黎曼解的SPH-ALE方法在自由面流[本文182页]
 基于角速率匹配法的船体变形估计算[本文76页]  车客渡船舱室噪声预报及控制技术研究[本文113页]  桥区航行船舶的受力分析及通航条件[本文74页]
 船舶双螺旋桨射流流场特性研究[本文72页]  加筋板的极限强度与可靠性分析[本文77页]  随机斜浪中船舶参—强激励横摇响应[本文81页]
 船舶航行中船体冰载荷分布及演变规[本文67页]  有转角三维结构物入水砰击数值模拟[本文103页]  考虑不同漂角的船舶冰阻力模型试验[本文66页]
 考虑坐标系位置瞬变的船舶多自由度[本文124页]  船舶与船闸闸室结构撞击力分布的有[本文110页]  基于高频PIV技术浅水域船底水流结构[本文93页]
 基于SU-8胶的疏水微结构阵列设计、[本文89页]  桥墩受船舶撞击问题力学模型及动力[本文76页]  半主动控制浮筏隔振系统的开关控制[本文76页]
 空气噪声和结构噪声及声辐射热区识[本文67页]  基于超单元法对总振动经验公式修正[本文74页]  浸水结构声辐射与声透射特性计算[本文81页]
 基于相位共轭法对噪声源进行成像和[本文72页]  浮筏隔振系统半主动开关控制研究[本文92页]  大型半潜船船体强度的有限元分析[本文82页]
 波能推进型无人双体观测艇的水动力[本文94页]  IBM-VOF数值模拟方法在船舶水动力分[本文90页]  仿生超疏水表面滑移流动减阻的数值[本文98页]
 40万吨级超大型散货船操纵性仿真研[本文69页]  基于Maxsurf软件的风翼助航船舶稳性[本文69页]  配备倒车舵的顶推船队数学模型[本文66页]
 波浪增阻对船舶主机功率的影响[本文67页]  基于宽带应力的疲劳损伤分析及功率[本文91页]  船舶舱室的中高频振声仿真及传递路[本文169页]
 多浮体风电平台疲劳强度研究[本文97页]  波浪作用下系泊浮体大振幅运动的完[本文90页]  循环载荷作用下裂纹尖端张口位移估[本文71页]
 基于裂纹塑性区影响的疲劳裂纹扩展[本文73页]  风帆助航船—风帆流致振动研究[本文80页]  声激励浸水结构声振特性计算[本文77页]
 船舶水下辐射噪声与舱室噪声关联度[本文80页]  船-冰碰撞及加筋板耐撞性简化解析研[本文81页]  含双裂纹损伤船体典型结构应力强度[本文93页]
 基于分形理论的腐蚀损伤船体板结构[本文79页]  超大型集装箱船结构强度直接计算研究[本文90页]  船舶搁浅后剩余强度分析研究[本文71页]
 基于光滑点插值法的船舶结构动力分析[本文90页]  基于监测的平台结构全寿命期疲劳强[本文98页]  考虑随机载荷和腐蚀的疲劳裂纹扩展[本文79页]
 双层流体中浮箱拖航阻力及内界面兴[本文55页]  基于降阶模型和声压反馈的结构振动[本文167页]  船舶与海洋工程结构温度及热应力场[本文64页]
 减振板作用下的超大型浮体水弹性响[本文70页]  基于多松弛格子Boltzmann方法的自由[本文85页]  重力相似体系下风速比尺确定方法的[本文95页]
 偏岛上层建筑对船体梁振动的影响[本文76页]  瘫船稳性第二层薄弱性衡准方案研究[本文74页]  船舶主机排烟管振动特性研究[本文78页]
 超大型集装箱船波激振动研究[本文68页]  基于CATIA的船体三维建模及稳性计算[本文74页]  基于OpenFOAM的船舶水动力性能分析[本文83页]
 水面舰船破损稳性的概率评估方法研究[本文73页]  碰撞损伤船舶极限强度非线性有限元[本文62页]  双体船弯扭耦合振动分析[本文75页]
 小水线面双体船附连水质量计算方法[本文71页]  参数横摇薄弱性衡准研究及实船航行[本文83页]  环境激励下结构应变模态参数识别研究[本文90页]
 基于CFD的三体船水动力性能计算[本文73页]  冰载荷下螺旋桨附连水效应及轴系振[本文113页]  间断焊接铝制加筋板结构极限强度研究[本文76页]
 客滚船纯稳性丧失及回转安全性研究[本文77页]  基于重叠网格方法的三体船耐波性研究[本文72页]  基于IMO第二代完整稳性衡准的渔船稳[本文67页]
 小水线面双体船总振动分析计算[本文72页]  单板及连续板频率计算公式研究[本文83页]  冰区模块运输船的结构强度研究[本文76页]
 准陷波现象对多柱平台特征内力影响[本文81页]  复合材料夹芯结构振动和传声特性研究[本文77页]  多相弱可压缩SPH与Godunov格式SPH算[本文96页]
 海洋核动力平台搁浅损伤及剩余强度[本文79页]  含腐蚀船体板极限强度评估的随机场[本文63页]  船舶参数横摇发生区间和幅值分布研究[本文74页]
 含非均匀点蚀损伤船体板的极限强度[本文119页]  近海风电设备安装船的耐波性研究[本文88页]  船体结构冰荷载的离散元数值计算及[本文87页]
 D36钢在海洋环境中的腐蚀疲劳裂纹扩[本文82页]  基于陀螺效应的调频动力学吸振器性[本文73页]  基于海洋平台—双摇摆柱结构体系的[本文94页]
 基于自抗扰控制的船舶横摇控制研究[本文86页]  新型海洋平台抗振构造措施及抗振抗[本文107页]  波浪对大尺度固定柱状结构物作用的[本文80页]
 
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