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轨道交通走廊出行者方式转移行为研究
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轨道交通走廊出行者方式转移行为研究
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-8页
第一章 绪论第8-15页
　　1.1 研究背景第8-9页
　　1.2 国内外研究综述第9-12页
　　　　1.2.1 研究方法及成果综述第9-11页
　　　　1.2.2 数据调查方法综述第11-12页
　　1.3 研究内容与技术路线第12-15页
　　　　1.3.1 研究内容第12-13页
　　　　1.3.2 技术路线第13-15页
第二章 离散选择模型理论描述第15-22页
　　2.1 随机效用理论第15-16页
　　2.2 Logit 模型第16-19页
　　　　2.2.1 Logit 模型概述第16-17页
　　　　2.2.2 Logit 模型弹性分析第17-18页
　　　　2.2.3 Logit 模型 IIA 特性第18页
　　　　2.2.4 模型估计第18-19页
　　2.3 Binary Logit 模型第19-20页
　　2.4 Nested Logit 模型第20-21页
　　2.5 小结第21-22页
第三章 城市轨道交通走廊方式转移行为第22-39页
　　3.1 RP/SP 数据描述第22-23页
　　3.2 城市轨道交通走廊数据收集第23-31页
　　　　3.2.1 方案设计第23-24页
　　　　3.2.2 调查地点第24页
　　　　3.2.3 调查过程第24-28页
　　　　3.2.4 基本数据分析第28-31页
　　3.3 城市轨道交通走廊方式转移模型第31-38页
　　　　3.3.1 模型准备过程第31-32页
　　　　3.3.2 模型估计结果第32-37页
　　　　3.3.3 模型精确性验证第37-38页
　　3.4 小结第38-39页
第四章 城际轨道交通走廊方式转移行为第39-51页
　　4.1 城际轨道交通走廊数据收集第39-44页
　　　　4.1.1 调查走廊概述第39页
　　　　4.1.2 调查过程第39-41页
　　　　4.1.3 基本数据分析第41-44页
　　4.2 城际轨道交通走廊方式选择模型第44-50页
　　　　4.2.1 模型准备过程第44-46页
　　　　4.2.2 模型结果第46-48页
　　　　4.2.3 模型精确性验证第48-49页
　　　　4.2.4 弹性分析第49-50页
　　4.3 小结第50-51页
第五章 结论与展望第51-55页
　　5.1 研究成果与创新点第51-53页
　　　　5.1.1 研究成果讨论第51-53页
　　　　5.1.2 研究创新点第53页
　　5.2 研究结论第53-54页
　　5.3 研究展望第54-55页
参考文献第55-61页
附录第61-69页
致谢第69页

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