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区域综合运输体系客运结构配置方法研究
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区域综合运输体系客运结构配置方法研究
论文目录
摘要
第1-5页
Abstract
第5-8页
第一章 绪论
第8-12页
1.1 研究背景及意义
第8页
1.2 国内外研究概况
第8-10页
1.2.1 国外相关研究情况
第8-9页
1.2.2 国内相关研究情况
第9-10页
1.3 研究内容及技术路线
第10-12页
1.3.1 研究内容
第10页
1.3.2 技术路线
第10-12页
第二章 区域综合运输体系及客运结构基础理论
第12-21页
2.1 区域综合运输体系概述
第12-13页
2.1.1 区域综合运输体系的基本定义
第12页
2.1.2 区域综合运输体系构成
第12-13页
2.2 区域综合运输体系客运结构界定及演变规律
第13-14页
2.2.1 区域综合运输体系客运结构界定
第13页
2.2.2 区域综合运输体系客运结构演变规律
第13-14页
2.3 区域综合运输体系客运结构优化理论
第14-17页
2.3.1 基于用户需求的客运结构优化
第14-17页
2.3.2 服务于国家发展战略的客运结构优化
第17页
2.4 陕西省综合运输体系及客运结构优化思路
第17-20页
2.5 本章小结
第20-21页
第三章 区域综合运输体系客运结构配置方法
第21-32页
3.1 基于用户需求的客运结构优化模型
第21-24页
3.1.1 客运结构影响因素分析
第21-22页
3.1.2 广义费用函数模型
第22-23页
3.1.3 客运结构优化模型的建立
第23-24页
3.2 基于可持续发展的区域客运结构配置模型
第24-31页
3.2.1 可持续发展理论
第24-25页
3.2.2 既有方法借鉴
第25-27页
3.2.3 模型的建立
第27-31页
3.3 本章小结
第31-32页
第四章 区域综合运输客运结构配置评价
第32-36页
4.1 评价目标
第32页
4.2 评价指标体系构建
第32-33页
4.3 评价方法的改进
第33-35页
4.4 本章小结
第35-36页
第五章 陕西省综合运输体系客运结构配置方法实证分析
第36-54页
5.1 对外运输通道客运结构配置
第36-39页
5.2 省域内三大区域客运结构配置
第39-47页
5.2.1 关中城市群综合交通结构系统分析
第39-43页
5.2.2 关中城市群客运结构优化测试
第43-47页
5.3 城际运输通道客运结构配置
第47-50页
5.3.1 西宝通道综合交通现状分析
第47-48页
5.3.2 模型测试
第48-49页
5.3.3 结果分析
第49-50页
5.4 城乡运输通道客运结构配置
第50-51页
5.5 陕西省综合运输体系客运结构配置评价
第51-53页
5.6 本章小结
第53-54页
第六章 结论及展望
第54-55页
6.1 研究结论
第54页
6.2 主要创新点
第54页
6.3 研究展望
第54-55页
参考文献
第55-57页
攻读硕士学位期间取得的研究成果
第57-58页
致谢
第58页
本篇论文共
58
页,
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。
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