基于前景理论的城市公共交通方式选择模型研究

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基于前景理论的城市公共交通方式选择模型研究

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基于前景理论的城市公共交通方式选择模型研究

论文目录
摘要	第1-5页
Abstract	第5-8页
第一章绪论	第8-16页
1.1 研究背景	第8-9页
1.2 国内外研究现状	第9-14页
1.2.1 国外研究现状	第9-11页
1.2.2 国内研究现状	第11-14页
1.3 研究目的和技术路线	第14-16页
1.3.1 研究目的及意义	第14页
1.3.2 研究内容及技术路线	第14-16页
第二章居民公交出行方式选择影响因素分析	第16-27页
2.1 居民公交出行方式选择过程	第16-17页
2.2 居民公交出行方式选择决策类型	第17页
2.3 居民公交出行方式选择决策影响因素	第17-21页
2.3.1 出行者的主观因素	第18-20页
2.3.2 交通方式的客观因素	第20-21页
2.4 居民公交出行方式选择影响因素量化	第21-26页
2.4.1 出行者的主观因素量化	第21-24页
2.4.2 交通方式的客观因素量化	第24-26页
2.5 小结	第26-27页
第三章基于前景理论的居民公交出行方式选择建模	第27-40页
3.1 前景理论的主要内容	第27-29页
3.2 基于前景理论的决策过程	第29-31页
3.3 参数变量及网络描述	第31页
3.4 出行者交通方式感知费用	第31-35页
3.4.1 出行费用	第32-34页
3.4.2 主观感知费用	第34-35页
3.5 参考点的选择	第35页
3.6 价值函数	第35-36页
3.7 决策函数	第36页
3.8 前景值的计算	第36-38页
3.9 交通方式选择 logit 模型构建	第38-39页
3.9.1 模型的假设	第38页
3.9.2 模型的构建	第38-39页
3.10 小结	第39-40页
第四章模型验证	第40-62页
4.1 场景描述	第40-44页
4.1.1 场景相关指标的确定	第40-43页
4.1.2 出行场景描述	第43-44页
4.2 居民公交出行方式选择概率计算	第44-56页
4.2.1 特定场景下居民出行时间敏感性参数标定	第44-48页
4.2.2 基于期望效用理论的居民公交出行方式选择概率计算示例	第48-49页
4.2.3 基于期望效用理论的居民公交出行方式选择概率计算结果	第49-51页
4.2.4 基于前景理论的居民公交出行方式选择概率计算示例	第51-54页
4.2.5 基于前景理论的居民公交出行方式选择概率计算结果	第54-56页
4.3 居民公交出行方式选择概率实证调查	第56-58页
4.4 对比分析结论	第58-61页
4.5 小结	第61-62页
第五章总结与展望	第62-64页
5.1 研究总结	第62-63页
5.2 研究展望	第63-64页
参考文献	第64-68页
附录	第68-70页
攻读学位期间取得的研究成果	第70-71页
致谢	第71页

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