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高速铁路采空区桥基变形物理模型试验研究
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高速铁路采空区桥基变形物理模型试验研究
论文目录
摘要
第1-8页
Abstract
第8-12页
第1章 绪论
第12-17页
· 论文研究意义
第12页
· 国内外研究现状
第12-14页
· 研究内容
第14-15页
· 研究方法
第15页
· 研究路线
第15-17页
第2章 研究区工程地质概况和工程结构
第17-21页
· 工程概况
第17-18页
· 地形地貌
第18页
· 水系特征
第18页
· 地层岩性
第18页
· 采空区分布特征
第18-19页
· 岩石力学参数
第19页
· 模型原型结构尺寸及地层分布
第19-20页
本章小结
第20-21页
第3章 模型试验原理与方法
第21-24页
· 模型试验定义
第21页
· 相似原理
第21-22页
· 相似常数的概念
第22页
· 相似准则的推导方法
第22-23页
· 模型实验特点
第23页
本章小结
第23-24页
第4章 模型方案设计
第24-45页
· 模型相似准则推导
第24-25页
· 确定模型相似常数
第25-26页
· 确定模型尺寸
第26-29页
· 模型几何尺寸的确定
第26-27页
· 模型几何边界尺寸的确定
第27-29页
· 模型试验材料的确定
第29-30页
· 确定模型试验材料参数
第30-35页
· 模型桩的弹性模量测定
第30-32页
· 模型基岩参数的测定
第32-35页
· 确定承台上部荷载及加载方式
第35-40页
· 确定墩身与箱梁自重
第35-37页
· 确定列车竖向荷载重
第37-39页
· 确定加载方式
第39-40页
· 模型试验测试内容及测试元件的布置
第40-43页
· 应变片的布置
第40-41页
· 沉降观测标的布置
第41-42页
· 千分表的布置
第42页
· 微型土压力盒的布置
第42-43页
· 测试元件的选择
第43-44页
· 应变片的选择
第43页
· 千分表的选择
第43页
· 土压力盒的选择
第43-44页
本章小结
第44-45页
第5章 模型试验的实施
第45-60页
· 模型槽的制作
第45页
· 模型管桩的处理及应变片的布置
第45-50页
· 管桩处理
第45-46页
· 应变片的布置
第46-47页
· 管桩后处理
第47-50页
· 沉降观测标的制作
第50-51页
· 采空巷道的预制
第51-52页
· 地层的制作及管桩布置
第52-54页
· 测量元件的布置及承台的制作
第54-55页
· 安装千分表及加载系统
第55-56页
· 数据采集系统
第56-57页
· 加载及数据采集
第57-59页
本章小结
第59-60页
第6章 模型试验数据处理及分析
第60-73页
· 模型试验数据处理方法
第60-61页
· 桩身轴力
第60页
· 桩身侧摩阻力
第60页
· 土压力
第60页
· 桩土荷载分担比
第60-61页
· 沉降量
第61页
· 数据分析
第61-72页
· 桩身轴力及侧摩阻力
第61-67页
· 桩土应力
第67-69页
· 沉降
第69-72页
本章小结
第72-73页
结论
第73-75页
致谢
第75-76页
参考文献
第76-79页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果
第79 页
本篇论文共
79
页,
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