深圳市沥青路面日常养护工程量预测及养护决策分析

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深圳市沥青路面日常养护工程量预测及养护决策分析

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深圳市沥青路面日常养护工程量预测及养护决策分析

论文目录
摘要	第1-5页
Abstract	第5-10页
第一章绪论	第10-19页
1.1 研究背景及意义	第10-12页
1.2 国内外研究现状	第12-17页
1.2.1 公路养护状况	第12-13页
1.2.2 路面养护管理系统	第13-17页
1.3 主要研究内容	第17-18页
1.4 技术路线	第18-19页
第二章深圳市沥青路面使用环境分析	第19-23页
2.1 气候、水文条件	第19-20页
2.2 地质情况	第20-21页
2.3 沥青路面交通状况	第21页
2.4 沥青路面结构类型	第21-22页
2.5 本章小结	第22-23页
第三章深圳市沥青路面常见病害及成因分析	第23-29页
3.1 坑槽	第23-24页
3.1.1 产生坑槽的内部因素	第23-24页
3.1.2 产生坑槽的外部因素	第24页
3.2 裂缝	第24-26页
3.2.1 基层反射裂缝	第25页
3.2.2 路基沉降裂缝	第25页
3.2.3 综合原因形成的网状裂缝	第25页
3.2.4 沥青面层温缩裂缝	第25-26页
3.3 泛油	第26-27页
3.3.1 泛油的形式	第26页
3.3.2 产生泛油的内部因素	第26页
3.3.3 产生泛油的外部因素	第26-27页
3.4 松散	第27页
3.5 车辙	第27页
3.6 抗滑性能	第27-28页
3.7 本章小结	第28-29页
第四章深圳市沥青路面使用性能分析	第29-45页
4.1 深圳市沥青路面使用性能评价指标	第29页
4.2 深圳市沥青路面使用性能影响因子分析	第29-30页
4.3 沥青路面使用性能预测模型	第30-43页
4.3.1 路况调研情况	第30-39页
4.3.2 使用性能的衰减回归模型计算	第39-43页
4.4 本章小结	第43-45页
第五章基于路面损坏状况分析的日常养护工程量研究	第45-55页
5.1 路面损坏状况与日常养护工程量关联性分析	第45-48页
5.1.1 日常养护小修类型考虑	第45-46页
5.1.2 日常养护维修范围考虑	第46-48页
5.2 路面损坏状况与日常养护工程量关联模型建立	第48-53页
5.2.1 路面分段情况下日常养护工程量分析	第48-51页
5.2.2 建立 PCI-λ破损的关系	第51-53页
5.3 本章小结	第53-55页
第六章基于半参模型的日常养护工程量预估模型的研究	第55-68页
6.1 基于半参回归的预估模型理论分析	第55-57页
6.1.1 模型选择分析	第55-56页
6.1.2 半参回归模型理论	第56-57页
6.1.3 半参回归模型的算法	第57页
6.2 裂缝和坑槽影响因子分析	第57-58页
6.3 裂缝和坑槽养护维修率预估模型的建立	第58-64页
6.3.1 模型初步建立	第58-59页
6.3.2 裂缝和坑槽基础数据调查分析	第59页
6.3.3 专项工程折算系数	第59-60页
6.3.4 代表路段数据计算	第60-63页
6.3.5 预估水平分析	第63-64页
6.4 基于半参模型预估工程量与 PCI-λ破损拟合工程量的比较分析	第64-67页
6.5 本章小结	第67-68页
第七章基于使用性能的深圳市沥青路面养护决策分析	第68-87页
7.1 系统决策分类	第68-70页
7.1.1 预防性养护决策	第68-69页
7.1.2 矫正性养护决策	第69-70页
7.2 深圳市沥青路面常见养护技术选择	第70-73页
7.2.1 裂缝修补	第70页
7.2.2 坑槽修补	第70-71页
7.2.3 雾封层技术	第71页
7.2.4 沥再生	第71-72页
7.2.5 微表处	第72页
7.2.6 超薄磨耗层	第72页
7.2.7 薄层热拌沥青混凝土加铺层	第72-73页
7.3 深圳市沥青路面短期养护决策分析	第73-86页
7.3.1 预防性养护决策分析	第73-82页
7.3.2 约束条件下的路面养护决策分析	第82-86页
7.4 本章小结	第86-87页
结论	第87-89页
主要创新点	第89-90页
进一步研究建议	第90-91页
参考文献	第91-94页
攻读学位期间取得的研究成果	第94-95页
致谢	第95页

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