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站内搜索结果:线控 |
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坞舱搭载AUV回收过程中对线控位技术的研究 | 【页数:104页 】 | [硕士论文] | |
自适应神经网络控制在潜器对线控位中的研究 | 【页数:85页 】 | [硕士论文] | |
一种模糊变结构控制方法在潜器对线控位中的研究 | 【页数:82页 】 | [硕士论文] | |
线控转向力反馈控制技术研究 | 【页数:70页 】 | [硕士论文] | |
线控转向系统控制算法研究 | 【页数:64页 】 | [硕士论文] | |
线控转向系统控制策略研究 | 【页数:122页 】 | [博士论文] | |
线控转向匹配分析与控制策略研究 | 【页数:63页 】 | [硕士论文] | |
汽车线控转向系统的研究 | 【页数:58页 】 | [硕士论文] | |
线控转向系统总体方案及控制方法研究 | 【页数:84页 】 | [硕士论文] | |
基于HCM模型西安迎宾大道交叉口信号线控优化的模拟仿真分析 | 【页数:67页 】 | [硕士论文] | |
基于线控技术的四轮主动转向汽车控制策略仿真研究 | 【页数:156页 】 | [博士论文] | |
汽车线控转向控制器的开发研究 | 【页数:75页 】 | [硕士论文] | |
线控转向系统实验台研究 | 【页数:82页 】 | [硕士论文] | |
A3信号系统在迎宾大道的线控模拟 | 【页数:61页 】 | [硕士论文] | |
基于虚拟样机技术的线控转向研究 | 【页数:77页 】 | [硕士论文] | |
横向干扰下的交通信号线控优化 | 【页数:63页 】 | [硕士论文] | |
基于FlexRay总线的线控转向系统研究 | 【页数:75页 】 | [硕士论文] | |
线控转向系统的路感控制策略研究 | 【页数:68页 】 | [硕士论文] | |
基于DSP的装载机线控转向系统控制子系统研究设计 | 【页数:71页 】 | [硕士论文] | |
线控汽车轮胎侧偏角和路面附着系数估算算法研究 | 【页数:80页 】 | [硕士论文] | |
工程车辆线控转向无线遥控智能控制方法研究 | 【页数:77页 】 | [硕士论文] | |
汽车线控转向系统路感模拟控制策略研究 | 【页数:87页 】 | [硕士论文] | |
基于FlexRay总线的线控转向系统双电机控制方法研究 | 【页数:142页 】 | [博士论文] | |
线控转向汽车容错控制方法研究 | 【页数:157页 】 | [博士论文] | |
装载机线控转向智能控制方法研究 | 【页数:118页 】 | [博士论文] | |
轻型汽车线控转向技术的研究 | 【页数:78页 】 | [硕士论文] | |
汽车线控转向系统故障诊断方法研究 | 【页数:80页 】 | [硕士论文] | |
基于信息融合技术的线控汽车状态和路面参数的仿真估算与实验研究 | 【页数:159页 】 | [博士论文] | |
汽车线控转向路感模拟与主动转向控制策略研究 | 【页数:155页 】 | [博士论文] | |
汽车线控转向系统硬件在环试验台研究与开发 | 【页数:84页 】 | [硕士论文] | |
汽车线控转向系统容错控制方法研究 | 【页数:85页 】 | [硕士论文] | |
轻型汽车线控转向系统电机匹配及控制策略研究 | 【页数:99页 】 | [硕士论文] | |
轮式铰接转向装载机线控转向控制系统研究 | 【页数:152页 】 | [博士论文] | |
装载机容错线控转向系统研究 | 【页数:139页 】 | [博士论文] | |
线控转向系统操纵性改善策略与转向盘回正力矩研究 | 【页数:96页 】 | [硕士论文] | |
基于线控技术的主动转向与差动制动集成控制研究 | 【页数:82页 】 | [硕士论文] | |
线控转向硬件在环实验台开发及控制算法研究 | 【页数:73页 】 | [硕士论文] | |
装载机线控转向技术研究 | 【页数:140页 】 | [博士论文] | |
基于变角传动比的汽车线控主动转向控制策略研究 | 【页数:71页 】 | [硕士论文] | |
基于PMSM的汽车线控转向路感模拟控制器研究与实现 | 【页数:101页 】 | [硕士论文] | |
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