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站内搜索结果:气门 |
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基于ADAMS的新型连续可变气门机构的动力学分析 | 【页数:57页 】 | [硕士论文] | |
聚晶立方氮化硼刀具硬切削粉末冶金气门座圈的研究 | 【页数:65页 】 | [硕士论文] | |
缸内直喷汽油机利用可变气门和增压技术改善油耗的研究 | 【页数:91页 】 | [硕士论文] | |
拟黑多刺蚁蜕皮激素受体(EcR)和超气门蛋白(USP)的cDNA测序、mRNA表达及 | 【页数:205页 】 | [博士论文] | |
气门产品工艺知识检索方法研究与应用 | 【页数:63页 】 | [硕士论文] | |
时滞多机电力系统气门开度的分散控制研究 | 【页数:119页 】 | [博士论文] | |
气门产品制造成本预算方法研究与应用 | 【页数:62页 】 | [硕士论文] | |
智慧化气门CAPP系统关键技术研究与应用 | 【页数:88页 】 | [硕士论文] | |
4气门柴油机进气和压缩过程缸内流场的影响因素研究 | 【页数:93页 】 | [硕士论文] | |
发动机气门排气腔体模型CFD温度场分析与应用 | 【页数:63页 】 | [硕士论文] | |
四气门柴油机进气过程模拟研究 | 【页数:65页 】 | [硕士论文] | |
发动机缸盖气门导管以及座圈组合机床设计 | 【页数:69页 】 | [硕士论文] | |
天然气门站监控系统开发和关键技术研究 | 【页数:77页 】 | [硕士论文] | |
液压自由活塞发动机喷油与气门控制及压缩特性研究 | 【页数:85页 】 | [硕士论文] | |
天然气门站计量监控系统的设计与实现 | 【页数:77页 】 | [硕士论文] | |
粉末冶金气门座的合金设计及组织性能 | 【页数:56页 】 | [硕士论文] | |
发动机气门弹簧强度及疲劳寿命研究 | 【页数:81页 】 | [硕士论文] | |
全可变气门机构对车用发动机进气性能的影响 | 【页数:77页 】 | [硕士论文] | |
气动—内燃混合动力可变气门系统研究 | 【页数:70页 】 | [硕士论文] | |
汽油HCCI发动机电控液压气门性能及仿真研究 | 【页数:141页 】 | [博士论文] | |
可变气门机构及米勒循环降低柴油机NO_x排放的研究 | 【页数:82页 】 | [硕士论文] | |
发动机电磁气门驱动机构及其控制系统研究 | 【页数:58页 】 | [硕士论文] | |
可变气门正时技术在汽油机上的应用 | 【页数:75页 】 | [硕士论文] | |
电磁全可变气门的仿真控制及相关研究 | 【页数:123页 】 | [博士论文] | |
电磁驱动气门机构的设计开发和试验研究 | 【页数:129页 】 | [博士论文] | |
CA1102Q五气门汽油机电控燃油喷射稀混合气燃烧的研究 | 【页数:102页 】 | [博士论文] | |
气缸盖气门座圈和导管孔的加工工艺研究 | 【页数:66页 】 | [硕士论文] | |
四缸四气门排放达欧Ⅱ柴油机的开发研究 | 【页数:69页 】 | [硕士论文] | |
四气门汽油机稀混合气燃烧及降低NO_x排放的研究 | 【页数:79页 】 | [博士论文] | |
车用四气门汽油机气道及缸内气体流动状态的研究 | 【页数:74页 】 | [硕士论文] | |
满足低排放法规的两气门电控柴油机燃烧过程研究 | 【页数:121页 】 | [博士论文] | |
柴油机气门失效分析及改进策略 | 【页数:68页 】 | [硕士论文] | |
全可变气门机构闭环控制策略的实验研究 | 【页数:78页 】 | [硕士论文] | |
基于虚拟设计的车用四气门汽油机工作过程研究 | 【页数:127页 】 | [博士论文] | |
低气门升程下四气门汽油机缸内气体流动特性研究 | 【页数:56页 】 | [硕士论文] | |
基于可变气门正时技术的汽油机排放性能研究 | 【页数:73页 】 | [硕士论文] | |
可变气门驱动对汽油机缸内气体流动特性及整机性能影响的研究 | 【页数:70页 】 | [硕士论文] | |
可变气门机构汽油机的进气测量与控制策略研究 | 【页数:59页 】 | [硕士论文] | |
气门动态特性数据处理及参数识别方法的研究 | 【页数:75页 】 | [硕士论文] | |
柴油机气门组动态特性分析研究 | 【页数:107页 】 | [硕士论文] | |
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