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站内搜索结果:转向系 |
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基于CAE技术的汽车仪表板和转向系振动特性研究 | 【页数:81页 】 | [硕士论文] | |
全工况电动助力转向系统建模控制及试验研究 | 【页数:123页 】 | [博士论文] | |
双前桥重型汽车转向系优化与钢板弹簧有限元分析 | 【页数:77页 】 | [硕士论文] | |
考虑转向系间隙的汽车前轮摆振系统研究 | 【页数:68页 】 | [硕士论文] | |
汽车双前桥转向系与动力传动系的优化设计及相似性研究 | 【页数:88页 】 | [硕士论文] | |
直线导引型独立悬架及转向系的设计与动力学分析 | 【页数:113页 】 | [硕士论文] | |
汽车电动助力转向系统建模及控制算法研究 | 【页数:71页 】 | [硕士论文] | |
电动助力转向系统建模与仿真研究 | 【页数:65页 】 | [硕士论文] | |
汽车整车与转向系非线性动力学特性及控制仿真研究 | 【页数:124页 】 | [博士论文] | |
重型商用车转向系统建模及整车动力学仿真研究 | 【页数:124页 】 | [博士论文] | |
面向主观评价的汽车转向系统建模与仿真研究 | 【页数:132页 】 | [博士论文] | |
汽车电控液压助力转向系统建模与仿真 | 【页数:84页 】 | [硕士论文] | |
轮式工程机械全液压转向系统建模及仿真研究 | 【页数:94页 】 | [硕士论文] | |
全工况电动助力转向系统建模控制及试验研究 | 【页数:123页 】 | [博士论文] | |
双前桥重型汽车转向系优化与钢板弹簧有限元分析 | 【页数:77页 】 | [硕士论文] | |
基于汽车线控转向系试验台的在环系统仿真 | 【页数:79页 】 | [硕士论文] | |
电动助力转向系统建模仿真及电控单元的研究 | 【页数:76页 】 | [硕士论文] | |
电动助力转向系统建模与ADAMS/Simulink联合仿真研究 | 【页数:68页 】 | [硕士论文] | |
乘用车线控转向系统建模及控制策略研究 | 【页数:64页 】 | [硕士论文] | |
电动助力转向系统建模仿真及试验台设计 | 【页数:59页 】 | [硕士论文] | |
汽车线控转向系统建模与控制策略研究 | 【页数:91页 】 | [硕士论文] | |
多轴转向系统建模与控制策略仿真 | 【页数:94页 】 | [硕士论文] | |
电动叉车线控转向系统建模与控制策略的研究 | 【页数:69页 】 | [硕士论文] | |
提高车辆操纵稳定性的转向系参数优化研究 | 【页数:97页 】 | [硕士论文] | |
含转向系运动副间隙的独立悬架汽车摆振动力学建模与分析 | 【页数:82页 】 | [硕士论文] | |
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