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站内搜索结果：排队
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含有关键字“排队”的文章数为：592篇，页次：1/6页 【第一页‖上一页‖下一页‖最后页】
  基于排队和排序理论的两阶段越库作业调度算法研究【页数：88页  】[硕士论文]
  有限源重试排队系统【页数：52页  】[硕士论文]
  有接纳控制的成批到达重试排队系统【页数：50页  】[硕士论文]
  清理策略下有优先权的重试排队系统【页数：48页  】[硕士论文]
  相关到达及负顾客到达的离散时间排队【页数：43页  】[硕士论文]
  基于排队论的订单处理系统建模与仿真【页数：61页  】[硕士论文]
  有成批到达的离散时间一般重试排队系统【页数：44页  】[硕士论文]
  带有负顾客到达的离散时间排队【页数：45页  】[硕士论文]
  基于排队论的公交进站影响分析【页数：70页  】[硕士论文]
  银行排队模型及其在提高银行服务质量中的应用【页数：68页  】[硕士论文]
  排队策略和心跳机制在Web安全检测系统管理平台应用中的研究与设计【页数：71页  】[硕士论文]
  嵌入式无线智能排队系统的研究与设计【页数：80页  】[硕士论文]
  第二种服务可选的M/M/1排队模型的时间依赖解的渐近行为【页数：68页  】[硕士论文]
  服务中断的M/M/1重试排队模型的稳态解【页数：34页  】[硕士论文]
  失效状态为吸收的、重试率为常数的M~([X])/G/1重试排队模型的适定性【页数：33页  】[硕士论文]
  工商银行网点排队问题研究【页数：47页  】[硕士论文]
  基于排队论的尺寸精密测量服务系统优化研究【页数：65页  】[硕士论文]
  基于马尔科夫的服务能力分享策略排队模型研究【页数：69页  】[硕士论文]
  基于Markov型体假排队系统的顾客止步策略分析【页数：46页  】[硕士论文]
  基于M/G/1型休假排队的顾客止步策略研究【页数：52页  】[硕士论文]
  车辆排队的链式反应模型及其数值模拟【页数：64页  】[硕士论文]
  带有止步和中途退出的成批到达的多重工作休假排队系统【页数：55页  】[硕士论文]
  基于排队论的营业厅服务优化设计研究【页数：62页  】[硕士论文]
  云计算环境下数据库系统的分层排队网络模型【页数：91页  】[硕士论文]
  N策略多级适应性休假M/G/1排队系统【页数：43页  】[硕士论文]
  一种基于排队论的最优流路由算法及其在NS-2网络中的应用【页数：66页  】[硕士论文]
  基于Linux系统的智能排队系统设计【页数：61页  】[硕士论文]
  排队服务系统的随机比较【页数：35页  】[硕士论文]
  GI/M/n排队系统的逼近问题【页数：50页  】[硕士论文]
  基于指数密闭网络的运输排队问题研究【页数：64页  】[硕士论文]
  GI/G/1排队系统的逼近问题【页数：49页  】[硕士论文]
  不同休假中止策略下的离散时间工作休假排队【页数：63页  】[硕士论文]
  不确定性排队模型在城市固体废物管理中的应用【页数：49页  】[硕士论文]
  基于排队网模型的Flow Shop缓冲区容量配置优化【页数：68页  】[硕士论文]
  排队论算法的适应性研究【页数：59页  】[硕士论文]
  深圳农行宝安支行排队管理研究【页数：52页  】[硕士论文]
  具有可变输入率且有优先权的M/M/n/m排队模型研究【页数：60页  】[硕士论文]
  窗口能力不等的多服务窗M/M/3排队模型及应用研究【页数：46页  】[硕士论文]
  基于网络排队模型与控制体模型的地铁车站乘客应急疏散能力瓶颈识别方法【页数：77页  】[硕士论文]
  具有重试需求的排队库存模型研究【页数：86页  】[硕士论文]
 
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