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基于差分演化算法的桥式起重机桥架轻量化设计 | 【页数:70页 】 | [硕士论文] | |
三轮摩托车车架的有限元分析及轻量化设计研究 | 【页数:99页 】 | [硕士论文] | |
YD02赛车车架结构设计及其轻量化研究 | 【页数:68页 】 | [硕士论文] | |
多目标优化方法在车身结构轻量化设计中的应用研究 | 【页数:77页 】 | [硕士论文] | |
钢铝混合材料车身结构轻量化设计关键问题与应用研究 | 【页数:133页 】 | [博士论文] | |
轻量化CAD模型实时协同工具的研究与开发 | 【页数:78页 】 | [硕士论文] | |
电源车车厢结构分析及轻量化研究 | 【页数:62页 】 | [硕士论文] | |
核电高压容器高效自动化磨削装备高速重载进给单元轻量化设计与可靠性研究 | 【页数:82页 】 | [硕士论文] | |
基于轮毂径向冲击的有限元分析及轻量化设计 | 【页数:58页 】 | [硕士论文] | |
轻量化客车车身铝合金真空压铸杆件开发研究 | 【页数:86页 】 | [硕士论文] | |
200km/h交流传动机车车体轻量化优化设计 | 【页数:84页 】 | [硕士论文] | |
CRH5动车组车体的结构分析与轻量化研究 | 【页数:82页 】 | [硕士论文] | |
载重80吨自翻车结构分析及轻量化设计的研究 | 【页数:75页 】 | [硕士论文] | |
客车车身骨架有限元建模及轻量化研究 | 【页数:78页 】 | [硕士论文] | |
客车车身骨架有限元分析与轻量化改进设计 | 【页数:90页 】 | [硕士论文] | |
平板车结构分析及轻量化设计研究 | 【页数:62页 】 | [硕士论文] | |
基于有限元法的重型载货车车架轻量化研究 | 【页数:72页 】 | [硕士论文] | |
客车车身骨架轻量化研究及疲劳分析 | 【页数:90页 】 | [硕士论文] | |
基于有限元分析的客车车身骨架轻量化研究 | 【页数:71页 】 | [硕士论文] | |
客车车身骨架静动态特性分析及轻量化设计 | 【页数:64页 】 | [硕士论文] | |
轻量化船舶结构极限强度研究 | 【页数:168页 】 | [博士论文] | |
有限元分析技术在管板轻量化设计中的应用 | 【页数:110页 】 | [硕士论文] | |
基于正交试验法的卸船机结构轻量化设计研究 | 【页数:89页 】 | [硕士论文] | |
基于CAD/CAE技术的盘式制动器结构轻量化设计研究 | 【页数:61页 】 | [硕士论文] | |
快换式纯电动公交客车车身骨架有限元分析与轻量化设计 | 【页数:86页 】 | [硕士论文] | |
兆瓦级风电齿轮箱结构轻量化研究 | 【页数:89页 】 | [硕士论文] | |
桥式起重机小车轻量化方法的研究 | 【页数:63页 】 | [硕士论文] | |
基于侧面碰撞和新型板材的B柱轻量化优化 | 【页数:81页 】 | [硕士论文] | |
基于拓扑优化的重型机床立柱轻量化设计 | 【页数:74页 】 | [硕士论文] | |
大型数控落地镗铣床床身有限元分析及轻量化设计 | 【页数:66页 】 | [硕士论文] | |
桥式起重机金属结构的轻量化设计研究 | 【页数:75页 】 | [硕士论文] | |
轻量化LNG罐车的强度分析与疲劳研究 | 【页数:83页 】 | [硕士论文] | |
商用车驾驶室弯管式结构轻量化设计及安全性评价 | 【页数:64页 】 | [硕士论文] | |
面向轻量化的发动机排气系统结构优化设计 | 【页数:73页 】 | [硕士论文] | |
电动客车车身结构轻量化设计与研究 | 【页数:79页 】 | [硕士论文] | |
高速卧式加工中心立柱的轻量化设计 | 【页数:76页 】 | [硕士论文] | |
高速卧式加工中心床身的轻量化设计研究 | 【页数:70页 】 | [硕士论文] | |
山林地单轨车轨道稳定性分析与轻量化 | 【页数:82页 】 | [硕士论文] | |
白车身前端结构安全件的轻量化优化设计 | 【页数:78页 】 | [硕士论文] | |
车身参数化轻量化设计与评价方法研究 | 【页数:71页 】 | [硕士论文] | |
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