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 圆柱和方柱绕流及矩形柱涡激振动的二[本文68页]  圆柱绕流的数值模拟研究[本文56页]  仿生鳍在船舶减摇中的应用与仿真研究[本文78页]
 neil pryde rs:x级别帆板帆翼空气动力[本文79页]  海底不等直径双管线水动力特性的数值[本文63页]  摩托车的三维建模及流场模拟分析[本文72页]
 襟翼舵设计计算及水动力性能仿真研究[本文93页]  串列式圆柱形槽墩群附近流场的数值模[本文62页]  亚跨音速栅格翼气动特性研究[本文98页]
 多个附属小圆柱控制主圆柱流动的数值[本文74页]  水平轴风力机叶片附近区域流场的数值[本文103页]  汽车流场的数值模拟分析及可视化[本文57页]
 基于有限元法的二维水翼性能预报[本文65页]  可变弯度自适应机翼部分关键技术研究[本文72页]  深水顶张式立管螺旋侧板抑制viv机理研[本文98页]
 风力发电机平面翼型流场的piv实验测量[本文61页]  结冰后飞机的纵向稳定性和操纵性研究[本文84页]  结冰对飞机飞行性能影响的研究[本文78页]
 高耸机场塔台结构风洞及振动台试验研[本文127页]  战斗机气动力综合设计方法研究[本文88页]  基于fluent的翅翼运动升力系数的研究[本文68页]
 帆板摇帆的空气动力性能数值模拟[本文110页]  圆柱群绕流的实验及数值模拟研究[本文78页]  加装涡流发生器风力机叶片的气动性能[本文51页]
 柔性叶片叶轮流体动力学特性研究[本文63页]  基于fluent的微型电动汽车车身造型与[本文66页]  拱桥吊杆气动性能的二维数值模拟[本文68页]
 仿生扑翼机器人的机械系统设计研究[本文69页]  可变弯度翼梢小翼气动特性分析[本文50页]  布置有表面织构的圆柱绕流减阻性能研[本文80页]
 470级帆船稳向板的水动力性能研究[本文72页]  基于cip方法振荡柱体绕流二维数值模拟[本文119页]  菊头蝠翼膜的空气动力学研究[本文46页]
 串列双圆盘扰流的数值模似研究[本文72页]  基于最大似然法的高速旋转弹丸气动参[本文68页]  柔性圆柱涡激振动的水动力学系数识别[本文86页]
 圆柱体结构涡激振动问题的cfd模拟研究[本文104页]  圆柱绕流及涡激振动的二维数值模拟[本文66页]  1:6矩形断面涡激共振的模型尺度效应试[本文95页]
 波纹管桩的研制及其在码头工程中的应[本文81页]  基于控制理论的多段翼型优化设计及增[本文76页]  三圆柱绕流问题的格子boltzmann方法研[本文68页]
 不等直径串列双圆柱体绕流的数值研究[本文65页]  带浮升力垫片的指式封严泄漏与浮升力[本文82页]  并列双圆柱绕流的水动力特性研究[本文72页]
 超临界甲烷及甲烷/氮混合物的冷却换热[本文143页]  基于lbm-les法改进与试验数据修正的汽[本文178页]  后掠rae2822机翼边界层横流稳定性研究[本文69页]
 基于cfd的大学生方程式赛车空气动力学[本文82页]  冷却条件下超临界co_2水平管内换热特[本文128页]  高速受电弓气动特性仿真研究[本文78页]
 
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