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 基于交通安全的吉林省一、二级公路限[本文68页]  不良天气下高速公路限速问题分析[本文59页]  城市道路危险品运输限速与超速报警技[本文89页]
 恶劣天气条件下长营高速公路交通安全[本文82页]  冰雪条件下公路限速研究[本文80页]  高速公路遇气象灾害情况下交通安全管[本文61页]
 考虑环境影响的高速公路限速值研究[本文52页]  基于asm模型的限速标志识别方法的研究[本文80页]  多车型限速下交通平衡配流模型及应用[本文58页]
 低碳目标下城市客运交通结构优化及路[本文71页]  城市快速路可变限速控制策略研究[本文99页]  基于ca模型的低能见度道路交通流动态[本文83页]
 高速公路限速系统的研究[本文79页]  等离子点火器三维燃烧流场数值模拟[本文92页]  乙烯裂解炉及燃烧器喷嘴的cfd模拟研究[本文94页]
 高速公路局部降雨路段可变限速控制方[本文94页]  化学平衡假设和火焰面模型在超燃冲压[本文158页]  高超声速飞行器机体/发动机一体化构型[本文171页]
 高速公路雾况监测与限速警示系统研究[本文70页]  基于openfoam的高速列车多相流计算模[本文78页]  高速列车在强侧风及强降雨天气下的气[本文80页]
 底排装置底部燃烧流场数值计算研究[本文76页]  城市道路限速控制方法研究[本文68页]  雨天高速公路可变限速控制系统研究与[本文79页]
 事故条件下城市快速路系统车流演化机[本文72页]  高速公路工作区可变限速建模研究[本文65页]  山区二级公路限速方法研究[本文99页]
 城市快速路施工区限速研究[本文72页]  面向城市快速路的可变限速控制策略研[本文72页]  山区高速公路长下坡隧道群限速问题研[本文90页]
 可变限速控制对快速道路出口匝道功能[本文86页]  粉煤气化炉数值模拟及性能优化分析[本文97页]  考虑环境影响的可变限速控制研究[本文70页]
 城市快速路匝道控制与主线可变速控制[本文66页]  高速公路长隧道出入口段可变限速研究[本文84页]  突发交通事件下城市快速路可变限速与[本文74页]
 基于mpc的快速路协同控制策略研究[本文99页]  基于安全和效率的高速公路相邻限速区[本文81页]  高速公路主线瓶颈区可变限控制研究[本文87页]
 
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