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航空港(站)、机场及其技术管理

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 基于Flex的通航飞行服务WebGIS设计[本文72页]  基于LCIOWF的航站楼旅客安检服务流[本文76页]  机场建设规模的经济适应性理论与评[本文147页]
 基于参数与信道优化的民用航空目标[本文112页]  市场机制下飞机推出时隙分配模型与[本文146页]  航空登机过程微观理论建模与登机策[本文130页]
 机场道面老化特性的多智能体仿真分[本文119页]  航空公司微观机队规划方法研究[本文128页]  基于400Hz电力系统的飞机外部供电关[本文165页]
 基于空域与交通协同运行机理的指标[本文144页]  面向环境保护的空中交通运行优化方[本文164页]  飞机地面牵引移动与停放安全技术研究[本文131页]
 海上浮动机场网络动力学建模及非线[本文148页]  航空交通系统的交通复杂性研究[本文124页]  机场接送服务中基于协作的车次分配[本文147页]
 飞机多轮荷载作用下沥青道面高温变[本文164页]  复杂低空救援飞行航迹规划方法研究[本文101页]  空中交通管理优化问题研究[本文118页]
 民航空管单位安全承载能力与持续安[本文135页]  大型机场货运站核心物流装备调度优[本文128页]  航空自组网连通性研究[本文103页]
 固定航路飞行条件下航空器航迹规划[本文133页]  空中交通管制运行品质定量评价研究[本文111页]  终端区飞行程序及导航设施布局优化[本文200页]
 面向安全进近的航空自组网合作通信[本文151页]  以旅客成本为视角的机场通达性研究[本文96页]  基于4G移动网络的无人机空中管制关[本文76页]
 针对民用小型无人机的干扰与反制技[本文78页]  基于TDOA与TSOA的ADS-B防欺骗技术研[本文75页]  机场跑道异物探测系统光学探测转台[本文81页]
 航空雷达信息融合系统的设计与实现[本文73页]  航班保障流程分支构造算法研究与应用[本文66页]  空管运行单位持续安全发展的系统动[本文74页]
 基于GIS的机场场址优化研究[本文102页]  陆基与星基ADS-B系统数据质量研究[本文108页]  民航危险品运输仓储的风险管理研究[本文134页]
 枢纽机场陆侧交通流动态运行管理研究[本文100页]  机场旅客风险分类指标体系研究[本文91页]  基于流程分析的机场安检风险管理研究[本文77页]
 民航货机装载优化模型的构建与实现[本文90页]  民用机场航站楼火灾事故应急救援方[本文67页]  基于本体的系统化跑道入侵安全风险[本文91页]
 基于监视数据的终端区航空器异常行[本文77页]  民用机场消防指挥员决策能力测评研究[本文68页]  机场沉陷道面的地质聚合树脂地基处[本文70页]
 终端管制运行质量管理研究[本文81页]  基于多导生理信号的管制员疲劳分析[本文101页]  基于延长寿命的跑道结构参数优化研究[本文93页]
 基于总量控制的多航路到达航班流量[本文71页]  终端区短时空域利用率模型研究[本文74页]  机场道面高聚物加固的承载性能分析[本文71页]
 小型机场离港行李末端分拣装置设计[本文72页]  海绵机场雨水系统的技术框架研究[本文84页]  航路网络结构分析研究[本文78页]
 基于航空器轨迹特征的航路容量评估[本文85页]  航空器运行对机场及周边空气质量影[本文93页]  考虑旅客因素的不正常航班恢复问题[本文59页]
 疲劳状态下塔台管制注视特征研究[本文72页]  基于监视数据的机动区航空器异常行[本文73页]  基于多生理参数融合的管制疲劳状态[本文122页]
 航路航线调整下的京津机场航班时刻[本文79页]  空中交通流中尾随航空器时距特性分[本文74页]  星基ADS-B系统监视性能可用性评估[本文69页]
 基于路径优化的机场滑行道构型研究[本文92页]  管制疲劳的眼动指标研究[本文88页]  基于深度学习的民航飞机燃油流率精[本文81页]
 面向JCF中间件的亲和性负载均衡算法[本文65页]  北京首都机场进港航班运行效率研究[本文79页]  基于SSPD的在役飞机构型数据管理研[本文75页]
 多跑道民用机场噪声消减措施研究[本文90页]  基于位置误差概率模型的碰撞风险研究[本文76页]  基于雷达轨迹分析的进近航班排序方[本文83页]
 闪光融合临界频率快速检测方法及在[本文84页]  单跑道运行微观仿真研究[本文64页]  机场周边物理环境适航综合技术要求[本文89页]
 空域扇区划设的仿真优化研究[本文77页]  面向服务策略的机场特种车辆调度问[本文73页]  透水性组合道面结构耐久性研究[本文84页]
 基于信号检测论的机场安检人员搜索[本文61页]  面向航迹的管制运行间隔研究与评估[本文90页]  基于系统动力学的跑道入侵安全风险[本文93页]
 面向枢纽机场的航班保障优化研究[本文58页]  容量不确定情况下航班进离场地面等[本文78页]  区域短期流量控制策略研究[本文87页]
 机场噪声等值线快速生成方法研究[本文72页]  基于复杂网络的航路拥堵识别与控制[本文73页]  基于AIDL语言的陆空通话方法研究[本文76页]
 民用机场火灾应急预案评估研究[本文67页]  基于工作负荷的管制运行系统亚健康[本文76页]  空域扇区安全评估关键风险要素分析[本文89页]
 空管安全文化测量研究[本文79页]  基于时间序列分析的首都机场离港交[本文69页]  近距平行跑道配对运行的容量评估[本文85页]
 区域管制空域利用率评估模型研究[本文70页]  基于复杂网络的空域扇区网络分析及[本文81页]  基于粗糙集理论和神经网络方法的飞[本文70页]
 基于平整度劣化条件下机场复合道面[本文85页]  永冻土地区环境温度变化对机场跑道[本文94页]  飞机动荷载作用下跑道冻土地基长期[本文72页]
 机场飞行区的航空器滑行路径规划技术[本文75页]  面向有时间窗的摆渡车调度的优化研究[本文54页]  民用机场应急保障方案设计与过程仿[本文71页]
 塔台管制中认知负荷与人因失误的关[本文69页]  管制员疲劳风险预测模型研究[本文89页]  残损航空器搬移拖车动力学仿真与优[本文65页]
 基于BDS的信号捕获和跟踪算法研究[本文58页]  基于民航旅客服务数据的NOSHOW规则[本文58页]  基于雷达数据的航迹分析方法研究[本文62页]
 浅层顶管穿越对道面与土基影响研究[本文79页]  大跨度巨型网格机库屋盖结构研究[本文105页]  “互联网+”民航主动服务主数据映射[本文67页]
 基于双层规划的航线网络和航班时刻[本文77页]  面向繁忙机场多场景的停机位分配优[本文63页]  基于安卓的航空监视信息处理系统的[本文74页]
 多源航空监视信息融合技术的研究与[本文68页]  基于内容中心网络的机地通信系统资[本文62页]  星载高灵敏度UAT接收机算法研究与实[本文102页]
 一种S模式应答机及其ADS-B报文加密[本文80页]  基于FQPSK调制的SC-FDE系统研究[本文68页]  水泥混凝土机场跑道沥青加铺层性能[本文112页]
 基于管制负荷的西安终端区扇区动态[本文78页]  基于飞行动力学模型的飞行程序优化[本文80页]  成都新机场终端区管制扇区运行绩效[本文76页]
 重庆江北机场航空器场面运行优化方[本文86页]  国内大型机场航班时刻仿真与优化[本文80页]  长沙机场近距平行跑道运行效能研究[本文88页]
 空中交通管制员疲劳风险评估研究[本文102页]  基于运行数据分析的航班正常性管理[本文75页]  终端区无人机飞行限制区划设研究[本文78页]
 机坪活动目标运行冲突控制理论与仿[本文82页]  单跑道混合起降飞机排序优化研究[本文66页]  基于计算机视觉的机场增强型地勤检[本文63页]
 空管单位安全能力定量评估方法研究[本文118页]  签派员DRM技能的多元化评估研究[本文88页]  航空公司运行控制决策优化方法研究[本文97页]
 多机场飞行程序冲突自动调配的实现[本文75页]  基于PBN飞行程序的冲突检测验证技术[本文76页]  基于复杂网络理论的民航陆基空管保[本文101页]
 基于SWIM的通航运行数据研究[本文73页]  航站楼离港旅客流程仿真及优化研究[本文99页]  大型繁忙机场机坪管制工作中的滑行[本文67页]
 通航机场跑道容量评估研究[本文71页]  基于飞行数据的飞行程序质量分析[本文80页]  成都终端区进离场航班协同排序方法[本文74页]
 侧风影响下近距平行跑道尾流间隔优[本文70页]  无人机电子围栏规划中关键技术的研究[本文66页]  始发航班正常性plus控制策略研究[本文88页]
 飞行程序优化对航空运行安全和效益[本文150页]  基于空管数据的管制现场运行品质分析[本文92页]  区域管制中心移交高度调整运行模式[本文69页]
 直升机RNP进离场程序研究及应用[本文108页]  UAT模式下ADS-B数据评估与应用研究[本文64页]  绵阳机场机坪扩建方案研究及应用[本文103页]
 高寒地区机场道面病害及其防治研究[本文116页]  空中交通管制员人因失误影响因素相[本文100页]  基于复杂天气下冲突避让的航路改航[本文87页]
 基于FIXM的通航飞行数据处理方法研[本文82页]  ICAO与FAA传统进离场及进近程序设计[本文109页]  进近管制员雷达管制效率评估关键技[本文80页]
 低能见度预测及其与航班准点率相关[本文68页]  目视和仪表混合运行下空域容量评估[本文96页]  基于多径效应分析的GBAS地面站选址[本文89页]
 管制区域无人机防碰撞技术研究[本文67页]  基于复杂网络理论的陆基空管保障系[本文71页]  大尺度航空煤油池火火行为及高压细[本文71页]
 飞机机型与航线匹配性研究[本文67页]  北京新机场西塔台桩端桩侧后注浆技[本文78页]  强夯法在机场地基处理工程中的应用[本文74页]
 蒸汽射流飞机除冰车喷嘴设计及其CF[本文70页]  航务管理站综合服平台的设计与实现[本文76页]  考虑行程时间可靠性的机场巴士网络[本文69页]
 飞机排班问题模型及算法研究[本文63页]  机场停机位优化分配模型构建[本文81页]  基于深度时空残差网络的航班需求预[本文68页]
 飞机着陆信息处理和显示系统的设计[本文67页]  海上漂浮机场的结构设计[本文86页]  双向1090ES数据链S模式应答机设计与[本文76页]
 基于快速脉冲成型发射机的设计与实现[本文84页]  基于预约机制的白云机场到达区车道[本文83页]  数据仓库技术在航空领域的应用与研究[本文89页]
 面向机场跑道状态检测的光纤数据传[本文57页]  玉树机场公路堆积层滑坡支挡结构的[本文108页]  民用机场航站楼区域交通与引导标志[本文85页]
 基于数据驱动的机场航站楼离港旅客[本文126页]  民航空管系统安全评价与预测研究[本文78页]  自动加油系统设计及控制技术研究[本文80页]
 基于网络的多控制终端加油系统的研[本文70页]  基于离散频谱的L波段数字航空通信系[本文120页]  1090ES模式下ADS-B接收机解码系统设[本文71页]
 UAT模式ADS-B信号接收机的数据处理[本文77页]  1090ES和UAT模式下ADS-B信号接收机[本文83页]  机场新旧道面衔接处技术研究[本文72页]
 大型机场机位分配策略优化研究[本文90页]  山区高填方机场沉降监测数据处理与[本文82页]  某高填方机场地基处理试验研究[本文81页]
 恶劣天气对航班延误影响的初步量化[本文67页]  塔台管制模拟系统关键技术研究及系[本文73页]  多机场终端空域进离场协同调度研究[本文75页]
 航班恢复计划的稳定性研究[本文59页]  基于复杂性的航路网络流量调配技术[本文70页]  大型机场场面停机位和滑行道调度的[本文84页]
 基于复杂网络理论的航路网络生成及[本文78页]  基于可达性的机场集疏运道路网分层[本文86页]  不确定条件下终端区进场航班排序策[本文66页]
 无人机运行监管关键技术研究[本文92页]  基于轨迹运行理念下终端空域航迹管[本文78页]  短期天气变化下的终端区交通流延误[本文82页]
 基于管制工作复杂性的终端区改航策[本文87页]  基于不同场景的管制员眼动行为分析[本文62页]  面向机坪管制移交的场面运行优化问[本文88页]
 终端区空中交通拥堵态势演变机理研究[本文62页]  航班延误预测的大数据方法研究[本文76页]  考虑不正常航班恢复成本的飞机排班[本文58页]
 停机坪安全风险评价与管理[本文75页]  不正常航班下机场服务流程安全评估[本文78页]  基于UPQC的400Hz电力系统供电终端研[本文86页]
 复杂机场场面运行延误特性研究[本文76页]  基于多Agent的飞机调度协同决策技术[本文71页]  基于Logit模型的民航旅客值机方式选[本文67页]
 基于CDA程序的机场噪声评估与控制研[本文88页]  区域多机场中航空旅客机场选择行为[本文63页]  基于模型设计的连续下降进近控制方[本文69页]
 航班延误后恢复及登机口资源调配研究[本文78页]  机场潮湿道面图像裂纹检测技术研究[本文74页]  终端区动态交通特征与运行态势研究[本文160页]
 微波着陆模拟信号产生与接收的设计[本文83页]  基于三维扫描仪的机场道面数字化研究[本文89页]  通用航空飞行动态监视系统的设计与[本文89页]
 民用航空系统中自动转报系统的通信[本文94页]  GNSS精密定位技术在高海拔山区机场[本文93页]  基于ADS-B技术的多无人机航迹规划算[本文74页]
 机场LED助航灯控制系统的研究[本文66页]  XX机场安全检查站绩效管理研究[本文81页]  黄土填筑高边坡变形及稳定性研究[本文83页]
 某机场盲降空间信号半物理仿真系统[本文76页]  大连新机场建设进度计划风险管理案[本文55页]  机场进出港电子进程单的研究与实现[本文58页]
 无杆飞机牵引车夹持举升机构试验方[本文54页]  大连机场安全管理工作发展对策研究[本文46页]  利用飞机散射信号定位地面干扰源的[本文68页]
 机场应急指挥人员隐含知识与决策能[本文68页]  基于DSP的ADS-B数据处理系统[本文92页]  配对进近模式的安全区域研究[本文70页]
 冻融环境下EMAS核心层阻滞性能分析[本文72页]  空管自动化系统中雷达数据预处理子[本文107页]  双振镜激光扫描系统的FPGA接口板设[本文83页]
 双流机场811突发事件应急处置案例研[本文51页]  基于双振镜的激光扫描系统的设计与[本文82页]  某机场T2航站楼数字集群系统设计与[本文84页]
 登机桥力学性能分析与结构优化[本文91页]  低空飞行器的定位跟踪仿真平台设计[本文82页]  ADS-B基带信号处理芯片设计[本文97页]
 星载ADS-B系统性能分析及可行性研究[本文87页]  典型锂离子电池和电解液燃烧特性及[本文132页]  泡沫填充混凝土动静态压缩与机轮贯[本文88页]
 贵州某机场高填方边坡稳定性研究[本文104页]  山区机场高填方地基变形和稳定性分析[本文241页]  基于ADS-B技术的通航飞行器风险分级[本文82页]
 基于ADS-B技术的通航飞行器避险方法[本文75页]  机场恒压加油系统研究与设计[本文99页]  基于WebGIS的ADS-B航迹处理与显示系[本文84页]
 北斗通航双模定位接收机的设计与实现[本文93页]  基于软件无线电技术的ACARS信号接收[本文75页]  机场场面交通冲突风险预警仿真建模[本文89页]
 机场道面惰性点的分析及其在结构检[本文125页]  基于北斗指挥机的数据监控转发系统[本文50页]  我国快递企业航空货运飞机装载优化[本文104页]
 不确定环境下的航线网络规划与设计[本文67页]  机坪供油管网水击分析及压力区间研究[本文85页]  高大空间大尺度航空煤油池火高压细[本文67页]
 
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