教育论文网

柴油机
 当前位置：毕业论文网→交通运输论文→公路运输论文→汽车工程论文→汽车发动机论文→往复式发动机论文→各种类型往复式发动机论文→柴油机论文
 
  

 
柴油机类文章309篇，页次：1/2页 【第一页‖ 上一页 ‖ 下一页‖最后页】 转到   页
 自主性工程创新风险性探究[本文74页]  车用尿素SCR系统NH_3泄漏抑制方法研[本文145页]  基于二元凝并过程的微粒时变特性研究[本文149页]
 车用柴油机微粒捕集器喷油助燃复合[本文164页]  车用柴油机性能的共性规律研究及瞬[本文138页]  重型柴油机实现甲醇高比例替代和高[本文130页]
 满足国Ⅳ排放法规的DMCC柴油机及其[本文161页]  高压共轨柴油机各缸工作均匀性控制[本文137页]  电动增压器降低增压柴油机瞬态烟度[本文126页]
 满足国Ⅳ以上排放的轿车柴油机控制[本文169页]  柴油低温燃烧负荷拓展与模式切换技[本文146页]  车用柴油机瞬变工况性能劣变及其控[本文198页]
 柴油发动机正时链系统噪声源识别及[本文111页]  新型二冲程柴油机性能研发关键技术[本文127页]  生物柴油对柴油机性能影响的仿真研究[本文84页]
 电控柴油机低温起动性能关键影响因[本文68页]  采用EGR结合高压喷射技术实现柴油机[本文73页]  超高喷射压力下燃油射流雾化特性及[本文136页]
 基于刚度评价的柴油机机体方案模型[本文94页]  柴油机铝合金缸体与铁基缸套结合性[本文80页]  柴油机在RCCI燃烧模式下的实验研究[本文93页]
 柴油机测试平台及综合测试分析系统[本文71页]  微粒捕集器微波加热再生影响机理辨[本文61页]  变工况下柴油机运行与性能参数的检[本文59页]
 考虑失效相关的柴油机曲柄连杆机构[本文85页]  基于KWP 2000协议的柴油车发动机解[本文86页]  柴油机壁流式微粒捕集器灰烬沉积特[本文135页]
 一种满足国Ⅴ要求的柴油机选择性催[本文76页]  电动增压系统的设计及其对增压柴油[本文75页]  电控柴油机标定系统关键技术研究[本文109页]
 国四柴油机EGR系统和增压器匹配研究[本文64页]  柴油机冷试技术研究[本文101页]  重型柴油机冷起动性能研究[本文90页]
 非对称孔道DPF加载与再生特性数值模[本文76页]  京Ⅴ柴油机SCR后处理技术应用研究[本文76页]  基于各向异性建模的柴油机塑料零部[本文199页]
 重型车用柴油机国Ⅴ排放开发研究[本文70页]  柴油喷雾碰壁附着特性及速度特性研究[本文82页]  基于氧传感器的柴油机空气管理系统[本文62页]
 EGR对含氧燃料高压共轨柴油机工作过[本文125页]  WP13柴油机气缸体工艺研究及实施[本文60页]  康明斯柴油机整车匹配开发[本文80页]
 CA4D28柴油机博世经济型共轨系统的[本文88页]  基于GT-power的YC4F100-20柴油机的[本文70页]  基于单向阀的SCR计量泵的优化设计与[本文85页]
 某柴油机喷油泵拔叉总成失效分析及[本文64页]  分子筛与钒基选择还原催化器反应特[本文65页]  基于热态EGR的柴油机排气热管理技术[本文69页]
 柴油机SCR系统瞬态温度控制研究[本文87页]  高压共轨喷油器性能测试系统关键技[本文73页]  喷油助燃再生柴油机微粒捕集器与整[本文76页]
 柴油机微粒捕集器的结构性能研究与[本文81页]  基于Monte Carlo方法的柴油机碳烟颗[本文76页]  潍柴WP3柴油机国Ⅳ性能开发[本文73页]
 轻型及重型柴油商用车排放控制技术[本文74页]  柴油发动机多功能电动燃油泵优化设计[本文95页]  车用柴油机瞬态工况燃烧劣变及改善[本文85页]
 车用重型二级增压柴油机燃烧优化及[本文96页]  EGR和喷油参数对柴油机瞬变性能的影[本文70页]  重型柴油机预热器优化分析[本文95页]
 国五标准柴油机排气系统消声性能的[本文98页]  基于双闭环的车用柴油机EGR控制策略[本文67页]  不同喷油策略的部分预混柴油机燃烧[本文79页]
 轻型车用柴油机高压共轨电控燃油系[本文79页]  EGR对调合生物柴油发动机颗粒物理化[本文68页]  SCR系统在高压共轨轻型车用柴油机上[本文79页]
 柴油车SCR电磁驱动计量泵的开发及其[本文80页]  定容燃烧弹内燃油理化特性对喷雾燃[本文85页]  柴油机颗粒捕集器主动再生过程试验[本文84页]
 甲醇—柴油混合燃料在OPOC柴油机上[本文93页]  温度对DPF再生性能影响的实验研究[本文68页]  基于天然气分层的柴油引燃及双燃料[本文88页]
 基于AURIX高压共轨底层驱动软件及算[本文101页]  高原环境下柴油机两级增压系统优化[本文129页]  面向整车的高压共轨柴油机控制策略[本文100页]
 VNT与EGR耦合对不同大气压力下车用[本文139页]  基于目标扭矩的车用柴油机过渡工况[本文96页]  柴油机催化型颗粒捕集器再生控制策[本文80页]
 柴油机排气管路布置及排气条件对SC[本文74页]  全可变液压气门机构对柴油机燃烧过[本文66页]  单缸柴油机性能一致性主要影响因素[本文59页]
 车用柴油机选择性催化还原（DOC/PO[本文70页]  柴油发动机缸体切削参数优化与切削[本文87页]  基于模型的SCR控制策略和故障诊断策[本文103页]
 停缸技术对柴油机性能影响的仿真及[本文62页]  柴油机SCR控制器的设计[本文98页]  基于NO_x传感器的柴油机SCR催化器控[本文84页]
 商用柴油车高压共轨燃油系统性能仿[本文95页]  掺水乳化柴油喷雾燃烧特性的定容弹[本文105页]  丁醇柴油混合燃料对柴油机部分预混[本文74页]
 柴油机排气能量品质对废气涡轮发电[本文67页]  柴油机干湿复合式空气滤清器的性能[本文74页]  某柴油发动机缸内流场和燃烧的数值[本文76页]
 基于模型的高压共轨柴油机标定技术[本文84页]  机械系统失效模式改进的优先顺序及[本文81页]  DOC氧化柴油机排气微粒的性能研究[本文56页]
 增压柴油机EGR系统开发及试验研究[本文73页]  基于WHTC循环的车用柴油机瞬态性能[本文85页]  褶状式柴油滤清器滤芯的流阻研究分析[本文69页]
 二代生物柴油喷雾燃烧特性和碳烟生[本文159页]  柴油机后处理SCR尿素喷射系统仿真与[本文70页]  高压共轨系统中比例电磁铁的设计与[本文89页]
 基于CFD的四缸柴油机冷却系统的数值[本文65页]  微米木纤维DPF冷却系统设计及试验研[本文71页]  柴油车颗粒捕集器的理论分析与试验[本文74页]
 YC4FB柴油机配套海狮面包车冷却系统[本文52页]  柴油机冷却系统匹配试验研究[本文68页]  基于国4轻型车用柴油机EGR技术研究[本文60页]
 满足京V排放标准的柴油机后处理系统[本文55页]  某型柴油机油气分离器设计开发[本文67页]  国产共轨柴油机应用EGR+DOC+POC路线[本文60页]
 基于公交工况的VNT柴油机性能开发和[本文71页]  玉柴某款二级增压柴油机的开发及在[本文66页]  车用油品改善技术对柴油机排放影响[本文83页]
 高压共轨柴油机喷油嘴喷孔参数对喷[本文59页]  YC6MK新一代重型柴油机的开发研究[本文99页]  基于选择性催化还原技术的柴油车后[本文70页]
 燃油供给系统可靠性分配研究与制程[本文75页]  喷雾碰壁模型及柴油机冷起动的数值[本文140页]  微粒捕集器灰烬沉积影响特性辨析及[本文153页]
 Cooled-EGR对重型柴油机性能与排放[本文96页]  电控燃油喷射系统循环供油准确性相[本文63页]  高压共轨柴油机轨压控制策略及性能[本文72页]
 柴油机曲轴减重孔对曲轴动态特性的[本文82页]  车用柴油机Urea-SCR系统数值模拟研[本文90页]  WP12高压共轨燃油系统的喷油特性研[本文70页]
 不同EGR率对高原环境下燃用生物质含[本文70页]  车用柴油机配VGT性能研究[本文79页]  柴油机油底壳塑性成形数值模拟与工[本文73页]
 高压喷射对轻型柴油机喷雾、燃烧及[本文128页]  车用柴油机增压器与EGR系统的协调控[本文80页]  轻型车用柴油机预混合低温燃烧碳烟[本文70页]
 NTP预氧化NO及协同SCR降低柴油机NO[本文63页]  柴油机两级涡轮增压系统的匹配优化[本文86页]  公交柴油车起步加速补气系统优化设计[本文64页]
 柴油机可靠性数据分析方法研究[本文80页]  柴油发动机排气消声器的设计及其性[本文87页]  YD4A高强化国Ⅲ柴油机曲轴强度分析[本文79页]
 电控柴油机全程调速模块的研制[本文84页]  重型商用车柴油发动机冷却系统数字[本文84页]  电控高压共轨柴油机起动控制策略研究[本文79页]
 柴油机颗粒氧化动力学特性研究[本文70页]  采用多次喷射结合SCR实现柴油机低排[本文69页]  车用柴油机SCR系统催化箱温度场特性[本文127页]
 柴油机SCR系统温度控制及喷油量诊断[本文86页]  柴油机高压共轨燃油喷射性能仿真研究[本文102页]  基于POC和SCR技术降低车用柴油机颗[本文173页]
 高压共轨柴油机ECU硬件研究与开发[本文95页]  高压共轨柴油机控制MAP体系研究[本文93页]  燃烧边界条件对柴油机微粒排放特性[本文77页]
 重型柴油机预热系统传热特性分析[本文72页]  4D83轿车柴油机微粒捕集器工作特性[本文114页]  4D83轿车柴油机燃烧系统仿真优化研[本文82页]
 CA4D20柴油机燃烧系统关键构件的优[本文73页]  柴油机冷却水套匹配与仿真分析[本文65页]  2缸增压中冷柴油机排气压力波动特性[本文58页]
 K~2SAR高压共轨柴油机ECU软件架构研[本文89页]  对置活塞柴油机燃烧系统参数对燃烧[本文77页]  基于AVLBOOST的增压中冷柴油机EGR系[本文81页]
 仿生非光滑表面柴油机双进气道流通[本文78页]  机器学习在6K12柴油机SCR在线诊断系[本文78页]  喷射参数对柴油机瞬态工况下燃烧过[本文91页]
 柴油机利用颗粒氧化催化器达国Ⅳ的[本文93页]  重型柴油机性能和排放测试平台的设[本文77页]  柴油喷雾与着火特性试验研究[本文75页]
 柴油机NH_3-SCR系统匹配及控制策略[本文70页]  车用柴油机与液力变矩器动态匹配技[本文187页]  柴油机机体关键部位多轴疲劳寿命仿[本文107页]
 高压共轨柴油机怠速性能优化控制研究[本文84页]  柴油机高压共轨多次喷射控制器研究[本文89页]  多缸柴油机各缸一致性特征参数研究[本文71页]
 基于温差发电—有机朗肯循环联合系[本文74页]  车用柴油机燃烧过程分析及EGR分层研[本文143页]  热处理微米木纤维过滤体稳态捕集效[本文79页]
 基于时频域和小波分析的F-T柴油在柴[本文81页]  基于遗传算法的柴油机工作过程模拟[本文75页]  某增压中冷柴油机正时齿轮驱动系动[本文76页]
 缸套变形对柴油机活塞动力学及机油[本文71页]  混合动力车柴油发动机专利信息分析[本文63页]  柴油机可靠性增长流程及加速寿命试验[本文79页]
 柴油机进排气系统典型故障的实验研[本文64页]  高速柴油机与某SUV车传动系统匹配研[本文91页]  柴油机SCR系统喷射雾化及催化转化数[本文123页]
 大载荷金属橡胶减振器有限元分析及[本文68页]  基于有机朗肯循环的车用柴油机尾气[本文117页]  柴油机尿素SCR混合器设计与仿真研究[本文65页]
 基于柴油机共轨系统喷油器特性的测[本文79页]  基于扭矩控制电控单体泵柴油机控制[本文83页]  柴油机可变截面涡轮增压器内流场仿[本文79页]
 柴油机高速电磁阀电磁场分析及结构[本文86页]  柴油机SCR电控单元研究[本文66页]  柴油机SCR电控系统研究及其实现[本文84页]
 应用SCR技术满足重型柴油机国Ⅴ排放[本文82页]  车用柴油机相继增压系统全工况匹配[本文78页]  车用柴油机高压共轨系统喷油速率的[本文62页]
 柴油机SCR系统降低排放控制技术的研[本文99页]  降低柴油机NO_x的SCR控制技术研究[本文89页]  车用柴油机壁流式颗粒捕集器的分析[本文74页]
 电控单体泵燃油喷射系统仿真与模糊[本文97页]  AB公司柴油电喷二期扩能项目风险管[本文63页]  柴油机喷油器振动的有限元及声辐射[本文97页]
 柴油车起步加速工况发动机补气技术[本文64页]  柴油机进气道对颗粒排放影响的仿真[本文86页]  柴油机Urea-SCR系统还原剂供给补偿[本文69页]
 军用车辆柴油机可靠性分析[本文61页]  柴油机飞轮壳振动疲劳的研究[本文67页]  柴油机Urea_SCR控制器研究开发[本文70页]
 仿生非光滑表面柴油机螺旋进气道流[本文77页]  车用柴油机EGR冷却器仿真设计与试验[本文75页]  车用重型国Ⅳ柴油机及其后处理技术[本文97页]
 基于生命周期评价（LCA）的轻型载货[本文58页]  基于GT-Power的SC11CK柴油机进排气[本文76页]  公交车用柴油机电动增压补气系统的[本文60页]
 柴油机尾气颗粒分离器的研究[本文62页]  达到国Ⅳ排放的车用电控柴油机后处[本文78页]  满足国IV排放的柴油机后处理控制器[本文104页]
 高喷射压力中重型车用柴油机燃油系[本文59页]  微粒捕集器喷油助燃再生过程热工参[本文162页]  电控高压共轨柴油机喷油器的喷油特[本文34页]
 基于VGT技术的乘用车柴油机性能提高[本文75页]  车用柴油机涡轮增压系统优化及设计[本文70页]  车用柴油机螺旋进气道设计参数优化[本文83页]
 车用六缸柴油机性能模拟及实验[本文70页]  应用PTC材料加热高压油管内柴油的温[本文72页]  车用高压共轨柴油机燃油系统控制及[本文146页]
 一款国四排放车用柴油机EGR系统开发[本文60页]  柴油机废气再循环（EGR）电控系统控[本文72页]  某车用柴油机配气机构及皮带传动系[本文88页]
 柴油机进气系统集成设计若干基础问[本文170页]  车用柴油机进气道的CFD研究[本文78页]  基于实训模拟器互联的汽车柴油发动[本文76页]
 降低车用柴油机NOx排放的SCR技术控[本文188页]  高压共轨柴油机电控技术的研究[本文75页]  车用柴油机冷EGR温度控制系统的研究[本文89页]
 内置锯齿翅片管翅式汽车中冷器的实[本文76页]  尿素-SCR系统优化及催化器的研究探[本文75页]  柴油发动机电子控制系统硬件设计[本文54页]
 混合动力城市客车柴油机优化标定研究[本文69页]  车用空气压缩机气缸体材质的改进研究[本文69页]  柴油车排气后处理装置评价方法的研究[本文81页]
 电控柴油机整车高原适应性评价方法[本文75页]  客车柴油机VNT/EGR电控系统设计与实[本文76页]  柴油机单体泵控制系统研究开发[本文166页]
 日野P系列发动机冷却水泵质量改进与[本文61页]  发动机机体缸盖冷却水CFD模拟计算与[本文92页]  CA4D32柴油机机体有限元动力分析[本文83页]
 高速柴油机配气机构性能及系统优化[本文170页]  共轨柴油发动机电控单元辅助调试系[本文70页]  柴油机欧IV控制策略的研究[本文73页]
 重型柴油机SCR尿素喷射控制策略研究[本文137页]  车用柴油机相继增压排气系统的研究[本文77页]  车用柴油机相继增压系统研究及中冷[本文80页]
 满足国Ⅲ柴油机的电调燃油系统的研究[本文80页]  达到国Ⅳ排放的车用电控柴油机后处[本文78页]  轻型车柴油机国IV排放技术研究[本文74页]
 电控柴油机ECU高低压电源优化设计[本文65页]  车用柴油机冷启动过程异常状况智能[本文78页]  重型车用柴油机二级涡轮增压系统的[本文91页]
 电控高压共轨柴油机冷起动性能试验[本文69页]  DCI11车用柴油机冷却系统匹配优化数[本文54页]  DCI 11车用柴油机冷却系统匹配优化[本文54页]
 我国推广车用柴油机应用的可行性研究[本文61页]  不同海拔下汽车涡轮增压柴油机性能[本文65页]  应用EGR和电控技术降低柴油机NOx的[本文53页]
 壁流式陶瓷颗粒过滤器结构特性分析[本文72页]  高喷射压力中重型车用柴油机燃油系[本文59页]  大功率电控国Ⅲ柴油机开发[本文59页]
 我国车用柴油机适应排放标准升级的[本文80页]  柴油机排气消声器容积优化分析及研究[本文68页]  柴油机氧化催化转化器的研制[本文80页]
 
柴油机毕业论文
语文论文
数学论文
英语论文
思想政治
物理论文
化学论文
生物论文
美术论文
历史论文
地理论文
自然论文
班主任
音乐论文
体育论文
劳技论文
农村教育
德育管理
计算机
素质教育
教育综合
写作指南
会计论文
法律论文
国际贸易
护理论文
保险论文
金融证券
经济管理
农村经济
医学论文
环保论文
建筑论文
审计论文
旅游论文
ERP论文
公安论文
农林牧渔
水利水电
园林论文
电力论文
财政税务
发展观
社会实践
物业管理
电子商务
物流论文
计划总结
军事论文
马列毛邓
交通论文
烟草论文
给水排水
消防论文
财务管理
会计内控
文学艺术
电气暧通
行政管理
管理学
工商管理
政治哲学
幼教论文
评估论文
心理学
药学论文
社会文化
工程通信
安全论文
柴油机类文章309篇，页次：1/2页 【第一页‖ 上一页 ‖ 下一页‖最后页】 直接转到   页
|设为首页||加入收藏||站内搜索引擎||站点地图||在线购卡|
版权所有 教育论文网 Copyright(C) All Rights Reserved