教育论文网

传动系统
 当前位置：毕业论文网→交通运输论文→公路运输论文→汽车工程论文→汽车结构部件论文→传动系统论文
 
  

 
传动系统类文章1697篇，页次：1/7页 【第一页‖ 上一页 ‖ 下一页‖最后页】 转到   页
 离合器接合过程摩擦振颤特性研究[本文142页]  HEV自动膜片弹簧离合器传递转矩建模[本文163页]  重卡AMT自动换挡策略及关键参数研究[本文152页]
 汽车离合器分离轴承动态特性及其疲[本文152页]  变速器系统非线性动力学特性与参数[本文174页]  重型汽车传动系统关键部件能量特性[本文127页]
 基于湿式离合器的商用车AMT动力传动[本文123页]  车用机电复合传动系统机电耦合非线[本文152页]  电控机械式自动变速器（AMT）换挡气[本文148页]
 公交客车变速器AMT的性能测试与适用[本文109页]  中型卡车胀压成形桥壳压制成形工艺[本文124页]  汽车自动变速系统控制器开发平台研究[本文170页]
 无级变速器电液控制系统关键技术研究[本文109页]  基于扭矩辅助特性的商用车扭矩辅助[本文135页]  基于客观评价的双离合器自动变速器[本文164页]
 可控超越离合集成系统的设计方法与[本文157页]  纯电动客车机械式自动变速器换挡综[本文167页]  双铰接轮式越野工程车辆机液复合驱[本文136页]
 基于湿式离合器的扭矩辅助型AMT控制[本文143页]  混合动力工程车辆自动变速换挡策略[本文132页]  商用车机械式自动变速器控制策略关[本文115页]
 越野车用液力机械式自动变速器控制[本文142页]  湿式离合器金属带式无级变速器（CV[本文92页]  长纤维热塑性复合材料轻卡离合器壳[本文77页]
 车辆行进间变速器非承载齿轮敲击问[本文85页]  商用车变速器载荷谱编制关键技术研究[本文97页]  基于随机道路数值仿真的车辆自动变[本文79页]
 膜片弹簧离合器结构优化与仿真分析[本文74页]  基于某链式无级变速器车辆的加速工[本文74页]  液力变矩器自动加重动平衡机及其TC[本文63页]
 混合动力汽车离合器与变速箱控制系[本文82页]  越野汽车限滑差速器设计与研究[本文52页]  基于双转子电机驱动的AMT换挡装置研[本文73页]
 AT自动变速器电液控制系统分析及优[本文87页]  AMT协调控制及半实物仿真研究[本文107页]  基于动态规划的汽车自动变速器换挡[本文76页]
 斜齿式限滑差速器动力学分析及优化[本文71页]  同步器齿圈制造质量参数在线监测系[本文77页]  5MTT155型变速箱的振动分析与仿真优[本文86页]
 球笼式等速万向节受力及磨损仿真分析[本文70页]  混合动力汽车CVT电动油泵控制器开发[本文82页]  乘用车加减速工况传动系扭振分析与[本文74页]
 汽车传动轴扭转减振器设计及应用[本文73页]  离合器液压操纵系统特性分析及试验[本文71页]  双离合变速器敲击噪声的仿真分析与[本文73页]
 基于振动信号的变速箱状态分析[本文89页]  某轻型车用变速器传动效率分析计算[本文85页]  传动误差激励下变速器壳体振动噪声[本文82页]
 面向同步过程的AMT车辆无同步冲击起[本文98页]  混合动力CVT控制系统关键技术研究与[本文137页]  节能与新能源汽车自动变速器电液控[本文77页]
 交叉型乘用车驱动桥传动效率研究[本文73页]  动力传动系扭振激励的整车振动研究[本文97页]  金属带无级变速传动系统电控电动执[本文92页]
 基于SIMPACK的汽车变速器振动特性仿[本文79页]  不确定汽车动力传动系统低频NVH性能[本文141页]  离合器接合抖动的测试、分析与评价[本文73页]
 某变速器滚针轴承非正常压痕产生原[本文59页]  某变速器倒档脱档现象仿真分析与优[本文50页]  基于可控式超越离合器换挡控制系统[本文84页]
 基于GT-SUITE的轻型货车动力传动系[本文104页]  混合动力汽车传动系多目标优化及控[本文65页]  重型汽车驱动桥壳联合仿真及轻量化[本文82页]
 某型号自动变速器离合器参数化设计[本文88页]  汽车AMT电控单元硬件在环仿真[本文82页]  汽车变速器NVH性能改善途径研究[本文83页]
 直臂部分几何参数对胀形桥壳使用性[本文79页]  机械自动变速器离合器起步控制研究[本文84页]  电控机械式变速器换档策略优化研究[本文86页]
 电控机械式自动变速箱控制器的研究[本文73页]  机械式变速箱换挡清晰度和二次冲击[本文91页]  汽车桥壳预成形管坯液压胀形工艺的[本文78页]
 电控机械式变速器选换档精确位置控[本文65页]  面向汽车驾驶性的动力传动系统准瞬[本文158页]  某轻型货车驱动桥准双曲面齿轮强度[本文175页]
 某城市客车驱动桥壳有限元分析与轻[本文84页]  湿式双离合自动变速器液压控制系统[本文83页]  汽车离合器非线性扭转振动分析[本文88页]
 载重车驱动桥主减速器传动效率优化[本文92页]  基于模糊关联的汽车驱动桥产品模块[本文69页]  乘用车变速器倒档惰轮端面弧形倒角[本文80页]
 增程式电动汽车传动系统研究[本文77页]  某电液式变速操纵机构性能仿真分析[本文61页]  基于HCS12X电控柔性离合控制器的研[本文71页]
 汽车用双联万向联轴器的摩擦与润滑[本文162页]  保持架自动检测装置的关键技术研究[本文82页]  重载车轮边减速器齿轮非线性接触分[本文83页]
 乘用车自动离合器模糊PID起步控制策[本文99页]  离合器对车辆起步抖动的影响研究[本文72页]  基于对转双转子电机的冷却系统建模[本文85页]
 摩擦离合器结构参数对车辆传动系统[本文66页]  纯电动汽车二挡无动力中断变速器换[本文94页]  基于虚拟样机技术的新型无级变速器[本文95页]
 两档自动变速箱结构及控制策略设计[本文85页]  汽车后桥在线检测方法的研究[本文70页]  二档自动变速箱机电控制系统的开发[本文80页]
 干式双离合器建模与仿真分析[本文79页]  基于车辆NVH性能的湿式双离合器的改[本文55页]  32吨矿用自卸汽车驱动桥壳开裂分析[本文69页]
 气电双控离合器接合规律及控制技术[本文77页]  分时四驱分动器力学分析与结构多学[本文73页]  四驱汽车传动效率分析与测试系统设计[本文69页]
 新型汽车锁环式同步器的研究[本文63页]  货车动力传动系统匹配研究[本文77页]  乘用车变速器斜齿轮传动系统拍击振[本文102页]
 双离合自动变速器换挡品质评价方法[本文71页]  某变速器齿轮的动态特性分析及疲劳[本文69页]  安装双质量飞轮的传动系统扭振分析[本文90页]
 基于轻量化设计的某型车差速器壳结[本文76页]  轻量化冲焊桥壳优化设计及试验研究[本文66页]  重型自卸车铸钢驱动桥壳轻量化多目[本文129页]
 变速器疲劳可靠性试验及其故障诊断[本文93页]  插电式混合动力汽车建模仿真及离合[本文71页]  CN100R微型车驱动桥准双曲面齿轮设[本文85页]
 湿式离合器控制油压对接合转矩影响[本文75页]  重卡后桥减速器用圆锥滚子轴承大挡[本文73页]  55-51SN液力自动变速器换挡过程与换[本文74页]
 某七速湿式双离合自动变速器概念设[本文85页]  旋转机械轴系扭振测量误差与校正研究[本文88页]  双向可控超越离合器传动模式下动力[本文87页]
 基于刚柔耦合动力学模型的齿轮箱系[本文73页]  箱体公差及其对变速箱齿轮啮合特性[本文83页]  某混合动力汽车变速器纯电动模式的[本文85页]
 变速器壳体振动仿真分析与实验评价[本文69页]  无级变速器金属带摩擦片的磨损及疲[本文71页]  基于弹流润滑的金属带式CVT滑摩传动[本文73页]
 液压机械无级变速器的设计及特性研究[本文73页]  基于变论域自适应模糊控制和Udwadi[本文120页]  汽车后桥主减齿轮接触区的单目视觉[本文76页]
 变速器换挡品质客观评价方法及应用[本文59页]  汽车驱动桥壳多轴道路模拟远程参数[本文87页]  离合器膜片弹簧热结构耦合疲劳寿命[本文80页]
 基于虚拟仪器的汽车变速器同步器试[本文81页]  驱动桥锥齿轮综合变形测试方法研究[本文75页]  机械式变速器同步器工作机理仿真与[本文74页]
 基于电液联合控制的半轴自动校直方[本文83页]  主减速器齿轮系支撑刚度对传动系统[本文90页]  周向长弧形弹簧双质量飞轮迟滞非线[本文77页]
 周向长弧形弹簧双质量飞轮动态特性[本文75页]  鼓式制动器对微型汽车传动系统的影[本文74页]  基于振动噪声的汽车变速器优化设计[本文78页]
 微型车机械式变速器性能试验台研究[本文81页]  基于生物力学分析的变速器换挡性能[本文68页]  微型汽车传动系统效率建模及试验研究[本文146页]
 微型汽车半轴支承轴承性能优化及相[本文169页]  无级传动液压控制系统的设计及特性[本文70页]  基于多刚柔体的传动轴动力学建模方法[本文64页]
 农用皮卡传动系统参数优化及换挡策[本文84页]  金属带式CVT带轮变形及其影响研究[本文72页]  湿式多片离合器摩擦副热结构耦合仿[本文65页]
 离合器膜片弹簧优化设计及仿真[本文61页]  塑料斜齿轮钢制蜗杆传动强度与传动[本文81页]  非稳态工况下的金属带式无级变速器[本文67页]
 基于湿式离合器的商用车起步特性仿[本文98页]  微型车电流变离合器结构与控制集成[本文99页]  大功率液力机械式自动变速器换挡控[本文99页]
 变速器动力学建模与振动噪声分析[本文83页]  无级自动变速器能耗损失预测方法研究[本文81页]  链式CVT变速传动控制机构设计及动力[本文90页]
 考虑模型误差估计的AMT起步控制研究[本文78页]  汽车自动变速器传动效率试验及评价[本文77页]  轻型卡车变速器操纵系统研究[本文78页]
 干式离合器从动盘总成预减振滞后值[本文73页]  RU型汽车同步带的传动噪声分析与试[本文70页]  全电调节无级变速器速比控制策略及[本文70页]
 汽车主减速器螺旋锥齿轮摩擦功耗分析[本文68页]  Halbach型磁场调制式无刷电力无级变[本文99页]  工程车辆变速器电液换挡控制系统研究[本文99页]
 干式双离合器摩擦副接合过程温升研究[本文76页]  轻型商用车AMT综合智能型换挡规律研[本文68页]  功率分流式机液混合传动特性研究[本文77页]
 双离合自动变速器换挡品质仿真研究[本文90页]  汽车变速器箱体有限元分析与拓扑优[本文71页]  车辆传动装置高PV值旋转密封件性能[本文69页]
 同步器同步过程摩擦热力学分析与试[本文77页]  某型差速器参数化设计及动力学分析[本文85页]  基于车用变速器非标齿轮的承载能力[本文79页]
 某越野车驱动桥异响分析及优化[本文90页]  WR-CVT钢绳环非连续接触特性研究[本文70页]  基于硬件在环的湿式DCT换挡过程动力[本文74页]
 基于HIL的CVT功耗特性和节能潜力研[本文66页]  某A级轿车动力传动系统参数多目标优[本文105页]  双离合变速箱敲击噪声的分析与优化[本文91页]
 基于干式双离合器的车辆起步性能与[本文95页]  电力机械无级变速器优化设计与特性[本文99页]  中重型车主减速器壳体轴承座裂解设[本文90页]
 具有最高转速限制功能的可控离合器[本文90页]  重型高机动越野车独立悬架桥壳工艺[本文89页]  轻卡变速箱壳体静动态特性分析及多[本文87页]
 高强钢汽车传动轴管辊弯成型过程管[本文111页]  车辆高速行星轮滑动支承表面织构优[本文83页]  液力机械式自动变速器传动效率与整[本文79页]
 HGT准双曲面齿轮的齿面设计及啮合特[本文153页]  微型汽车限滑差速器结构参数优化研究[本文60页]  复合式汽车自动变速器优化与控制研究[本文69页]
 基于远心镜头的视觉齿轮倒角测量方[本文77页]  基于SEMG的汽车离合踏板操纵作业强[本文72页]  拟DCT复合式机械—静压双流传动系统[本文139页]
 新型8速双离合自动变速器电液系统研[本文101页]  某前置后驱型MPV动力传动系扭振研究[本文80页]  新型七速对置双离合变速器自动变速[本文119页]
 七速对置双离合自动变速器的结构强[本文104页]  某商用车变速器壳体的有限元分析与[本文71页]  车辆传动装置供油系统中主定压阀的[本文71页]
 车辆换挡缓冲控制系统建模与试验研究[本文79页]  山林越野车转向驱动桥壳强度分析与[本文71页]  选换挡盖总成性能参数测量技术研究[本文81页]
 结合QFD与综合定权的价值工程方法及[本文86页]  多楔带动态特性图像测量实验系统研究[本文81页]  湿式DCT离合器液压系统的自适应滑模[本文71页]
 干式DCT换挡过程中动力特性研究[本文78页]  COT式自动变速器及其换挡特性与控制[本文154页]  双质量飞轮弧形弹簧数字化设计分析[本文91页]
 四驱汽车分动器结构优化设计与性能[本文69页]  钢丝绳式无级变速器（WR-CVT）钢丝[本文58页]  某轿车城市工况下传动系统优化匹配[本文82页]
 车辆自动变速器换挡控制策略研究[本文81页]  变速器箱体结构疲劳分析及内流场的[本文75页]  干式离合器动态传递转矩仿真分析与[本文82页]
 驱动桥传动系统设计方法及算法实现[本文86页]  锥环式无级变速器驻车锁止机构仿真[本文90页]  AMT离合器压盘热特性仿真与试验研究[本文88页]
 湿式离合器带排转矩的特性研究[本文77页]  机电控制式无级变速器下线检测方法[本文86页]  机电控制CVT电控系统硬件在环系统研[本文79页]
 干式DCT换挡特性研究[本文91页]  驱动桥NVH下线检测试验研究[本文96页]  无同步冲击的AMT车辆双模态自适应起[本文178页]
 碳纤维复合材料汽车传动轴结构优化[本文68页]  四驱汽车分动器圆锥滚动轴承工作性[本文67页]  分时四驱汽车用分动器力学特性与性[本文66页]
 汽车离合器及其扭转减振器应用研究[本文57页]  汽车扭转梁后桥设计与结构性能仿真[本文69页]  自动膜片弹簧离合器接合转矩实时估[本文105页]
 比例边界有限元法在齿轮裂纹扩展问[本文79页]  DST200H6型离合器关键部件设计与仿[本文79页]  中型卡车变速箱同步器制造关键技术[本文64页]
 AMT车辆同步器同步过程建模与仿真研[本文66页]  重卡双驱传动桥二次调节加载系统研究[本文78页]  静压耦合式离合器的原理及其溢流阀[本文74页]
 基于膜厚的金属带式CVT滑摩传动可靠[本文68页]  复杂工况下后桥几何变形精确预测技[本文68页]  全电AMT换挡品质的多目标优化研究[本文74页]
 液力变矩器柔性装配制造系统结构及[本文83页]  某型汽车驱动桥NVH分析研究[本文70页]  基于QFD汽车离合器设计方法及评价决[本文70页]
 自动液力变速器高速开关阀的性能研[本文73页]  基于人—车—路识别的混合动力汽车[本文65页]  新型8速自动变速器TCU系统研究与实[本文179页]
 并联行星轮系双离合自动变速器换挡[本文76页]  8速双离合自动变速器液压控制系统多[本文78页]  车用离合器开槽碟簧分离特性研究及[本文69页]
 基于BP神经网络和证据理论的汽车变[本文62页]  纯电动汽车两档变速器同步器磨损分[本文87页]  MT变速箱同步器性能研究与仿真分析[本文75页]
 八速自动变速器传动齿轮副传动误差[本文80页]  双质量飞轮关键零件的疲劳分析与试验[本文84页]  考虑热变形的齿轮修形对变速器扭振[本文77页]
 变速器齿轮热装工艺仿真及实验研究[本文80页]  面向变速箱装配过程的在线质量控制[本文78页]  机械式变速器总成拆解工艺及评估研究[本文54页]
 AMT膜片弹簧离合器的接合控制研究[本文58页]  全电AMT坡道自适应换挡策略研究[本文66页]  CVT金属带轴向偏移及控制方法研究[本文55页]
 电驱动AMT离合器起步控制研究[本文73页]  12m城市客车动力传动系统与整车性能[本文73页]  机械式自动变速器（AMT）换挡综合控[本文80页]
 汽车液力自动变速器电液模块效率分析[本文72页]  某减速器NVH性能的分析与优化[本文67页]  基于传递路径的动力传动系统NVH性能[本文70页]
 
传动系统毕业论文
语文论文
数学论文
英语论文
思想政治
物理论文
化学论文
生物论文
美术论文
历史论文
地理论文
自然论文
班主任
音乐论文
体育论文
劳技论文
农村教育
德育管理
计算机
素质教育
教育综合
写作指南
会计论文
法律论文
国际贸易
护理论文
保险论文
金融证券
经济管理
农村经济
医学论文
环保论文
建筑论文
审计论文
旅游论文
ERP论文
公安论文
农林牧渔
水利水电
园林论文
电力论文
财政税务
发展观
社会实践
物业管理
电子商务
物流论文
计划总结
军事论文
马列毛邓
交通论文
烟草论文
给水排水
消防论文
财务管理
会计内控
文学艺术
电气暧通
行政管理
管理学
工商管理
政治哲学
幼教论文
评估论文
心理学
药学论文
社会文化
工程通信
安全论文
传动系统类文章1697篇，页次：1/7页 【第一页‖ 上一页 ‖ 下一页‖最后页】 直接转到   页
|设为首页||加入收藏||站内搜索引擎||站点地图||在线购卡|
版权所有 教育论文网 Copyright(C) All Rights Reserved