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工程动力学类文章82篇,页次:1/1页 【第一页‖ 上一页 ‖ 下一页 ‖最后页】 转到  
 刚—柔耦合复合结构的动力学建模理[本文152页]  杆—凸轮斜碰撞系统动力学特性分析[本文111页]  管束横向接触与碰撞的计算方法研究[本文96页]
 跌落塔钢绳—横梁系统的动力学模型[本文61页]  环形曲面结构开孔形状动力学优化设计[本文70页]  不确定性结构的动力学分析[本文132页]
 基于相似理论和模型试验的结构动响[本文99页]  基于SiPESC平台多重多级子结构模态[本文79页]  基于频响函数的子结构混合建模研究[本文64页]
 基于内积相关性的小阻尼诊断研究[本文70页]  考虑不确定性因素的结构动力学分析[本文83页]  三轴向振动台动力学参数识别与建模[本文72页]
 磁场作用下铁磁梁式板的动力行为分析[本文62页]  基于继承与转化的多体动力学仿真动[本文84页]  离散多层爆炸容器动力响应及其工程[本文192页]
 基于中阶模态的固定界面子结构精确[本文106页]  多体系统动力学建模及数值求解研究[本文101页]  圆型薄板的临界转速及动力学分析[本文82页]
 基于概率的结构动力响应分析与动力[本文66页]  基于RKPM的结构动力分析及形状优化[本文69页]  基于EFG法的连续体结构模态拓扑优化[本文62页]
 基于数字化模型的跌落冲击分析[本文68页]  区间参数结构的动力优化[本文111页]  基于内积相关性的小阻尼诊断研究[本文70页]
 结构动力模型修正的数学理论与方法[本文96页]  动载荷识别应用技术研究[本文138页]  复合材料结构耐撞性及可控薄弱环节[本文137页]
 基于灵敏度分析的模型修正研究及其[本文92页]  基于质量优化分布的结构动力学建模[本文79页]  旋转结构动载荷时域识别技术研究[本文162页]
 结构动力学设计渐进优化方法研究[本文131页]  两类非线性随机系统动力学性质研究[本文70页]  基于CUDA的接触碰撞问题的并行算法[本文79页]
 线弹性系统动态载荷位置识别及其实[本文93页]  分布动载荷频域识别技术及应用软件[本文94页]  基于模态试验的矩阵型模型修正研究[本文67页]
 张力腿平台动力响应研究[本文77页]  结构动力响应分析的多重网格方法研究[本文116页]  基于频率约束的板壳结构动力修改和[本文98页]
 轴向冲击下薄壁组合结构吸能特性分析[本文90页]  多柔体系统动力学的辛算法求解[本文76页]  随机地震激励下旋转轴系的动力响应[本文55页]
 频域子结构法的实验研究[本文81页]  钢质悬链线立管力学特性与疲劳损伤[本文107页]  一种基于减基法的结构动力分析实时[本文69页]
 基于实时计算方法的结构动力快速分[本文117页]  湿热条件下具损伤压电层合结构的非[本文86页]  正则化方法及其在动态载荷识别中的[本文118页]
 冲击载荷下加筋板壳结构损伤数值仿真[本文69页]  环带对设置伸臂的框—筒结构力学行[本文77页]  多体动力学接触与碰撞建模研究[本文59页]
 梁—质量块系统的动力学行为研究[本文113页]  多体动力学模型到多领域模型的转换[本文66页]  考虑热效应的弹性梁/挤压气膜系统动[本文99页]
 强夯机刚柔混合多体动力学仿真[本文77页]  转子—轴承—密封系统的非线性振动[本文73页]  碰撞冲击力的数值计算与测试方法研究[本文70页]
 海冰作用下海洋平台模糊疲劳的基础[本文86页]  舵机—基座动力模型建立及动态子结[本文68页]  动载荷反演问题时域分析理论方法和[本文135页]
 基于逆系统的动态载荷识别研究[本文75页]  基于免疫粒子群优化算法的结构动力[本文67页]  裂纹结构的动力学特性分析和实验验证[本文112页]
 铰接塔平台非线性动力特性研究[本文149页]  基于刚柔耦合特性的非线性动力响应[本文53页]  组合正交异性板材的动力响应分析[本文51页]
 城市生活用水系统的随机动力学分析[本文58页]  基于结构动力特性的损伤检测方法研究[本文72页]  具有初始膨胀冲量的脆性固体变形断[本文92页]
 固定边界薄壁抛物回转壳体动力学分[本文59页]  基于时变Prony方法的物体出水模态参[本文71页]  组合薄壁旋转壳动力学建模与分析[本文66页]
 平台与柔性构件的频域耦合动力分析[本文81页]  铰接塔平台的动力响应分析[本文113页]  游梁式抽油机与抽油杆柱系统动力学[本文77页]
 旋转环状周期结构动态特性解析研究[本文72页]  双柔性结构梁的碰撞运动的分岔及其[本文106页]  大变形柔性多体系统建模理论与实验[本文95页]
 基于SiPESC平台的模态综合法研究及[本文83页]  时域结构参数与载荷复合反演[本文60页]  管道受弹体冲击的动力响应仿真分析[本文99页]
 移动质量—悬臂梁系统的不协调时间[本文83页]   
 
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