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固体火箭发动机药柱结构完整性及可靠性分析
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固体火箭发动机药柱结构完整性及可靠性分析
论文目录
 
第1章 绪论第14-32 页
　　· 研究的目的和意义第14-16 页
　　· 复合固体推进剂第16-18 页
　　· 复合固体推进剂力学性能的描述第18-22 页
　　· 装药结构完整性及可靠性第22-24 页
　　· 本课题相关的国内外研究现状第24-30 页
　　　　· 粘弹性理论进展第24-26 页
　　　　· 粘弹问题的数值方法研究进展第26-28 页
　　　　· 装药结构可靠性研究进展第28-30 页
　　· 本文主要工作第30-32 页
第2章 粘弹性力学理论及应用研究第32-60 页
　　· 粘弹性力学特性第32-39 页
　　　　· 动静态粘弹性现象分析第32-33 页
　　　　· 粘弹性力学模型第33-39 页
　　　　　　· 麦克斯韦尔模型第33-36 页
　　　　　　· 沃伊特模型第36-39 页
　　· 装药粘弹性本构方程建立第39-42 页
　　　　· 微分算子表征第40-41 页
　　　　· 积分算子表征第41-42 页
　　　　· 动态复数表征第42 页
　　· 装药粘弹泊松比第42-47 页
　　　　· 粘弹泊松比的本构方程第42-43 页
　　　　· 粘弹泊松比的数学表征第43-46 页
　　　　　　· 微分算子表达式第43-44 页
　　　　　　· 松驰模量表达式第44-45 页
　　　　　　· 体积模量表达式第45-46 页
　　　　· 粘弹泊松比与其它力学特性之间的关系第46-47 页
　　· 时间—温度等效原理及WLF方程第47-50 页
　　· 装药体积形变的粘弹行为第50-52 页
　　· 装药应力松弛模量的粘弹行为第52-54 页
　　· 粘弹塑性现象第54-55 页
　　· 装药应力松弛模量主曲线研究第55-59 页
　　· 本章小结第59-60 页
第3章 粘弹动力响应的有限元分析模型第60-82 页
　　· 粘弹动力增量型本构关系第60-62 页
　　· 求解动力响应的数值方法第62-65 页
　　· 非线性求解算法—牛顿—拉普森方法第65-67 页
　　· 粘弹动力响应分析算例第67-73 页
　　· 某型固体火箭发动机药柱过载数值分析第73-81 页
　　　　· 药柱的结构受载分析第73-75 页
　　　　· 药柱的简化假设第75 页
　　　　· 算例分析第75-79 页
　　　　· 动力放大系数第79-81 页
　　· 本章小结第81-82 页
第4章 轴向过载下药柱结构完整性分析第82-104 页
　　· 固体火箭发动机故障分析第82-84 页
　　　　· 工作压力下破坏可能性分析第82 页
　　　　· 压力急升破坏可能性分析第82-84 页
　　　　　　· 燃气壅塞第83 页
　　　　　　· 燃面增大第83-84 页
　　　　　　· 燃速增加第84 页
　　· 影响药柱结构完整性因素分析第84-86 页
　　　　· 老化的影响第84 页
　　　　· 温度的影响第84-85 页
　　　　· 湿度的影响第85 页
　　　　· 振动的影响第85-86 页
　　· 主要影响因素确定第86 页
　　· 加速度冲击载荷下自由状态药柱结构完整性分析第86-99 页
　　　　· 发动机药柱和壳体的材料性能参数第86-87 页
　　　　· 发动机工作过程推力计算第87-90 页
　　　　· 网格划分及边界条件第90 页
　　　　· 材料特性第90-91 页
　　　　· 数值计算第91-95 页
　　　　· 通气参数计算第95-97 页
　　　　· 结果分析第97-99 页
　　· 高温下药柱轴向受载分析第99-103 页
　　　　· 网格划分及边界条件第99-100 页
　　　　· 材料特性第100 页
　　　　· 数值计算第100-102 页
　　　　· 结果分析第102-103 页
　　· 本章小结第103-104 页
第5章 轴向过载药柱结构可靠性分析第104-122 页
　　· 瞬时可靠度第104-106 页
　　　　· 可靠性分析概述第104-105 页
　　　　· 瞬时可靠度第105-106 页
　　· 数值模拟第106-110 页
　　　　· Monte Carlo法的理论基础第106-108 页
　　　　· 抽样方法第108 页
　　　　· 随机数的产生第108-110 页
　　· 药柱破坏准则第110-111 页
　　· ANSYS概率分析方法第111-112 页
　　· 可靠性分析第112-118 页
　　　　· 安全余量第112-113 页
　　　　　　· 强度失效模式第112 页
　　　　　　· 刚度失效模式第112-113 页
　　　　· 输入变量样本统计第113-118 页
　　· 数值模拟第118-120 页
　　· 结果分析第120-121 页
　　· 本章小结第121-122 页
第6章 随机振动载荷作用下药柱的可靠性分析第122-150 页
　　· 随机时变动力可靠度理论第122-130 页
　　　　· 基本理论第122-123 页
　　　　· 失效模式第123-125 页
　　　　　　· 首次超越失效机制第123-124 页
　　　　　　· 疲劳失效机制第124-125 页
　　　　· 时变动力可靠度第125-130 页
　　　　　　· 基于Poisson分布的时变动力可靠性第125-126 页
　　　　　　· 基于累积损伤失效机制的疲劳可靠度第126-130 页
　　· ANSYS随机疲劳计算第130-132 页
　　　　· ANSYS随机振动分析功能第130 页
　　　　· ANSYS随机振动疲劳分析原理第130-132 页
　　· 运输过程中疲劳损伤计算第132-142 页
　　　　· 损伤率确定第132 页
　　　　· 公路运输环境路面激励确定第132-134 页
　　　　· 药柱计算模型确定第134-135 页
　　　　· 药柱静力分析第135-136 页
　　　　· 药柱模态分析第136-138 页
　　　　· 随机振动谱分析第138-139 页
　　　　· 节点139的Von-Mises应力响应谱第139-140 页
　　　　· 随机疲劳分析第140-142 页
　　· 基于Poisson分布的累积损伤可靠性计算第142-148 页
　　　　· 运输中的随机载荷第142-143 页
　　　　· 随机应力下药柱的累积损伤第143-144 页
　　　　· 可靠性计算模型第144-145 页
　　　　· 药柱时变动力可靠度计算第145-148 页
　　· 本章小结第148-150 页
结论第150-152 页
参考文献第152-161 页
攻读博士学位期间发表的论文和取得的科研成果第161-162 页
致谢第162-163 页
个人简历第163页

本篇论文共163页，点击这进入下载页面。
 
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