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高超声速巡航飞行器轨迹优化与制导方法研究

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高超声速巡航飞行器轨迹优化与制导方法研究
论文目录
 
摘要第1-6页
ABSTRACT第6-12页
主要符号表第12-14页
1 绪论第14-33页
  1.1 研究背景第14-17页
  1.2 高超声速飞行器国内外研究概况第17-21页
  1.3 高超声速飞行器轨迹优化与制导方法研究概况第21-29页
  1.4 论文的主要研究内容第29-31页
  1.5 论文的组织结构第31-33页
2 高超声速飞行器动力学建模与特性分析第33-44页
  2.1 常用坐标系及转换关系第33-36页
  2.2 飞行器质心运动方程推导第36-39页
  2.3 飞行器各阶段气动特性分析第39-43页
  2.4 小结第43-44页
3 基于PH曲线的爬升段轨迹设计方法研究第44-69页
  3.1 引言第44页
  3.2 基于PH曲线的爬升段轨迹设计原理第44-62页
  3.3 基于PH曲线的轨迹设计方法仿真验证第62-67页
  3.4 小结第67-69页
4 基于自适应动态逆的爬升段制导方法研究第69-89页
  4.1 引言第69页
  4.2 基于自适应动态逆的制导原理第69-80页
  4.3 爬升段制导方法三自由度仿真第80-87页
  4.4 小结第87-89页
5 基于稳态巡航和周期巡航的轨迹优化问题研究第89-108页
  5.1 引言第89页
  5.2 巡航段轨迹优化问题描述第89-91页
  5.3 基于改进PSO的最优稳态巡航研究第91-96页
  5.4 基于SQP的最优周期巡航研究第96-102页
  5.5 巡航段轨迹优化方法仿真第102-107页
  5.6 小结第107-108页
6 考虑过载约束的俯冲段末制导方法研究第108-127页
  6.1 引言第108页
  6.2 带落角和落点约束的末制导律研究第108-116页
  6.3 针对多飞行器齐射的协同末制导研究第116-120页
  6.4 考虑过载约束的末制导方法仿真第120-126页
  6.5 小结第126-127页
7 总结与展望第127-130页
  7.1 全文工作总结第127-128页
  7.2 本文工作主要创新点第128-129页
  7.3 问题与展望第129-130页
致谢第130-131页
参考文献第131-141页
附录1 攻读博士学位期间发表的论文第141-142页
附录2 攻读博士学位期间参与的科研项目第142-143页
附录3 公开发表的学术论文与博士学位论文的关系第143页

本篇论文共143页,点击这进入下载页面
 
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