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减隔震桥梁性能设计方法及环境影响因素研究
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减隔震桥梁性能设计方法及环境影响因素研究
论文目录
创新点摘要
第1-6页
中文摘要
第6-8页
abstract
第8-13页
第1章 绪论
第13-46页
· 选题背景及意义
第13-14页
· 减隔震桥梁震害分析
第14-24页
· 减隔震桥梁震害
第14-22页
· 震害经验与改进建议
第22-24页
· 中美日桥梁减隔震设计规范比较
第24-32页
· 中美日桥梁减隔震规范发展历程
第24-25页
· 抗震设防目标
第25-26页
· 抗震设计和分析方法
第26-27页
· 减隔震支座性能与试验要求
第27-31页
· 构造措施与要求
第31-32页
· 桥梁减隔震技术研究综述
第32-43页
· 减隔震桥梁设计方法
第32-34页
· 减隔震桥梁地震反应理论研究
第34-40页
· 减隔震桥梁地震反应试验研究
第40-42页
· 桥梁减隔震技术发展趋势
第42-43页
· 本文主要研究内容
第43-46页
第2章 中等跨径减隔震桥梁基于位移抗震设计方法
第46-64页
· 引言
第46页
· 纵桥向基于位移抗震设计方法
第46-55页
· 减隔震桥梁研究对象及力学特性
第46-47页
· 基于位移的抗震设计方法及过程
第47-55页
· 中等跨径连续梁桥隔震设计
第55-60页
· 设计实例
第55-57页
· 减隔震设计结果及时程分析验证
第57-60页
· 横桥向位移反应讨论
第60-63页
· 小结
第63-64页
第3章 基于保险丝理念的桥梁减震设计方法
第64-99页
· 引言
第64页
· 设置BRB的排架墩新型构件
第64-66页
· 设置BRB排架墩设计参数及减震效果
第66-76页
· BRB的设计参数
第66-71页
· 设置BRB的排架墩减震效果
第71-76页
· 设置BRB桥梁排架墩弹塑性反应谱模型
第76-91页
· 弹塑性反应谱基本模型与方程
第76-78页
· 设置BRB桥梁排架墩的弹塑性反应谱模型与方程
第78-80页
· 弹塑性反应谱模型的统计分析
第80-91页
· 设置BRB桥梁排架墩基于位移的设计方法
第91-98页
· 桥梁双柱式排架墩基于位移设计方法
第91-94页
· 设置BRB双柱式排架墩位移设计方法
第94-96页
· 设计实例
第96-98页
· 小结
第98-99页
第4章 桥梁组合减震系统及性能设计方法
第99-119页
· 引言
第99页
· 基于支座功能分离的设计理念及组合减震系统
第99-101页
· 高速铁路桥梁组合减震系统及性能设计
第101-110页
· 高速铁路桥梁组合减震系统
第101-102页
· 组合减震系统性能设计方法
第102-105页
· 连续梁桥减震设计实例
第105-108页
· 连续梁桥地震反应结果
第108-110页
· 临近断层公路桥梁组合减震设计
第110-118页
· 高烈度区临近断层桥梁组合减震方案
第110-111页
· 组合减震设计的多级性能目标
第111页
· 工程设计实例
第111-118页
· 小结
第118-119页
第5章 时效及环境因素对隔震桥梁地震反应的影响
第119-143页
· 引言
第119页
· 考虑时效及环境因素的隔震支座力学特性修正
第119-125页
· 支座特性修正系数方法
第119-122页
· 隔震橡胶支座分项修正系数
第122-125页
· 时效及环境因素对隔震连续梁桥的影响
第125-133页
· 计算模型及地震动选择
第125-128页
· 时效及环境因素影响分析
第128-133页
· 环境温度对隔震斜交连续梁桥地震反应的影响
第133-142页
· 工程背景与分析模型
第133-135页
· 梁体-桥台碰撞作用对地震反应的影响
第135-138页
· 环境温度对地震反应的影响
第138-142页
· 小结
第142-143页
第6章 结论与展望
第143-146页
· 结论
第143-145页
· 展望
第145-146页
参考文献
第146-163页
附录A 地震动记录列表
第163-165页
附录B 20m和40m跨径桥梁设计与计算结果
第165-170页
B.1 20m跨径设计与计算结果
第165-166页
B.2 40m跨径设计与计算结果
第166-168页
B.3 主梁横向位移时程曲线
第168-170页
攻读博士学位期间的主要研究成果
第170-172页
致谢
第172-173页
作者简介
第173页
本篇论文共
173
页,
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