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机场沥青道面设计指标及方法研究

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机场沥青道面设计指标及方法研究
论文目录
 
摘要第1-8 页
Abstract第8-13 页
第一章 绪论第13-25 页
  · 研究的背景与意义第13-14 页
  · 国内外研究现状第14-20 页
    · 国外研究现状第14-19 页
    · 国内研究现状第19-20 页
  · 研究内容第20 页
  · 论文技术路线第20-21 页
  · 论文章节安排第21-22 页
  参考文献第22-25 页
第二章 机场沥青道面损坏模式调查与分析第25-39 页
  · 机场沥青道面结构损坏类型及发生机理第25-28 页
  · 机场沥青道面损坏模式现场调查第28-35 页
    · 上海虹桥国际机场调研第28-31 页
    · 厦门高崎国际机场调研第31-32 页
    · 美国沥青道面损坏调研第32-35 页
  · 机场沥青道面损坏模式分析第35-37 页
    · 机场沥青道面损坏特点第35-36 页
    · 机场沥青道面设计控制损坏模式第36-37 页
  · 小结第37 页
  参考文献第37-39 页
第三章 柔性基层沥青道面设计指标分析与选取第39-71 页
  · 柔性基层沥青道面的设计控制指标第39-62 页
    · 柔性基层沥青道面沥青层疲劳开裂控制指标第39-49 页
    · 柔性基层沥青道面轮辙控制指标第49-59 页
    · 柔性基层沥青道面沥青层低温开裂控制指标第59-62 页
  · 柔性基层沥青道面结构设计指标选取第62-67 页
    · 指导原则第63 页
    · 主要损坏类型第63 页
    · 机场沥青道面结构材料参数第63-66 页
    · 机场柔性基层沥青道面设计指标体系第66-67 页
  · 小结第67-68 页
  参考文献第68-71 页
第四章 半刚性基层沥青道面设计指标分析与选取第71-89 页
  · 半刚性基层沥青道面的设计控制指标第71-84 页
    · 半刚性基层沥青道面轮辙控制指标第71-79 页
    · 半刚性基层沥青道面半刚性层疲劳开裂控制指标第79-84 页
  · 半刚性基层沥青道面结构设计指标选取第84-85 页
    · 主要损坏类型第84 页
    · 机场半刚性基层沥青道面设计指标体系第84-85 页
  · 小结第85-86 页
  参考文献第86-89 页
第五章 机场沥青道面设计方法分析与建立第89-113 页
  · 国外机场沥青道面设计方法分析第89-99 页
    · 沥青道面设计方法的发展第89-90 页
    · 经验法第90-92 页
    · 力学—经验法第92-96 页
    · 各设计方法对比与评价第96-99 页
  · 我国现行机场沥青道面设计方法分析第99-102 页
    · 设计方法介绍第99-101 页
    · 存在的问题第101-102 页
  · 基于力学-经验的机场沥青道面设计新方法第102-109 页
    · 设计方法理论基础第103-104 页
    · 设计指标与控制标准第104-106 页
    · 道面结构空间力学响应计算第106 页
    · 机场沥青道面设计新方法流程及步骤第106-109 页
  · 小结第109-110 页
  参考文献第110-113 页
第六章 机场沥青道面结构力学响应分析第113-141 页
  · FLAC3D软件介绍第113-116 页
    · FLAC3D的特点第113-114 页
    · FLAC3D计算分析一般步骤第114-116 页
  · 机场沥青道面结构三维数值模型第116-120 页
    · 荷载模型及飞机参数第116-117 页
    · 道面结构组合第117-118 页
    · 材料模型及参数第118-119 页
    · 几何模型及边界条件第119 页
    · 模拟单元及网格划分第119-120 页
    · 数值分析详细步骤第120 页
  · 机场沥青道面力学响应分析第120-130 页
    · 收敛性分析第120-122 页
    · 物理模型分析第122-124 页
    · 多轮荷载组合作用第124-125 页
    · 柔性基层道面结构第125-127 页
    · 半刚性基层道面结构第127-130 页
  · 机场沥青道面结构参数敏感性分析第130-139 页
    · 正交试验设计理论第130-131 页
    · 正交试验设计试验方案第131-132 页
    · 柔性基层道面结构第132-136 页
    · 半刚性基层道面结构第136-139 页
  · 小结第139-140 页
  参考文献第140-141 页
第七章 机场沥青道面设计方法应用与对比第141-163 页
  · 上海浦东机场2004-2006交通量第141-143 页
  · 基于力学—经验的机场沥青道面设计新方法第143-152 页
    · 柔性基层沥青道面结构设计第143-149 页
    · 半刚性基层沥青道面结构设计第149-152 页
  · 我国现行机场沥青道面设计方法第152-158 页
    · 设计参数第152 页
    · 标准道面结构总厚度计算第152-155 页
    · 累计作用次数的计算第155-157 页
    · 道面结构分层厚度计算第157-158 页
  · 美国LEDFAA机场沥青道面设计方法第158-160 页
  · 三种机场沥青道面设计方法对比第160-161 页
  · 小结第161 页
  参考文献第161-163 页
第八章 结论与展望第163-169 页
  · 主要结论第163-165 页
  · 主要创新点第165-166 页
  · 需进一步研究的问题第166-169 页
致谢第169-171 页
个人简历第171-172 页

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