浮托安装系统耦合动力响应研究

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浮托安装系统耦合动力响应研究

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浮托安装系统耦合动力响应研究

论文目录
摘要	第1-9页
ABSTRACT	第9-16页
第1章绪论	第16-34页
· 引言	第16-19页
· 浮托安装的简介与发展	第19-26页
· 浮托安装一般流程	第19-22页
· 浮托安装中的核心设备	第22-24页
· 浮托安装技术的历史与现状	第24-26页
· 本论文相关研究综述	第26-29页
· 浮托安装分析技术	第26-28页
· 浮式平台在线监测技术	第28页
· 多浮体耦合作用研究	第28-29页
· 本论文的研究工作简介	第29-34页
· 研究背景和意义	第29-30页
· 研究目标和拟解决的关键问题	第30-31页
· 主要研究内容	第31-33页
· 主要创新点	第33-34页
第2章多体对接和载荷转移的力学分析	第34-57页
· 引言	第34-35页
· 坐标系与坐标转换	第35-37页
· LMU与DSU的模拟	第37-40页
· 驳船压载变化的模拟	第40-41页
· 驳船浮力的模拟	第41-43页
· 时域运动方程的建立与求解	第43-46页
· 静水中的耦合运动方程	第43-45页
· 方程的求解	第45-46页
· 验证算例	第46-53页
· 静水衰减运动结果	第48-50页
· 静水中的载荷转移模拟结果	第50-51页
· 正弦激励下的载荷转移模拟结果	第51-53页
· 荔湾 3-1 浮托静水中载荷转移分析	第53-56页
· 本章小结	第56-57页
第3章浮托驳船的水动力载荷计算	第57-83页
· 引言	第57-58页
· 三维频域势流理论	第58-67页
· 坐标系定义	第58页
· 控制方程与边界条件	第58-62页
· 常数边界元离散	第62-63页
· 辐射力与绕射力	第63-64页
· 静水回复力	第64-65页
· 频域运动方程	第65页
· 波浪漂移力	第65-67页
· 时域水动力载荷计算	第67-70页
· 不规则波浪序列	第67-68页
· 时频转换理论	第68-70页
· 变平均湿表面问题	第70-71页
· T形驳船的水动力系数计算	第71-82页
· 数值计算与模型试验的结果比较	第73-76页
· T形驳船与传统驳船水动力系数比较	第76-79页
· 组块高度对驳船水动力性能的影响	第79-80页
· 不同吃水对水动力系数的影响	第80-82页
· 本章小结	第82-83页
第4章浮托中耦合动力响应的时域模拟	第83-103页
· 引言	第83页
· 风力和流力	第83-84页
· 系泊系统作用力	第84-88页
· 靠垫作用力	第88-90页
· 时域运动方程与求解	第90-92页
· 准静态分析方法	第90-91页
· 全动态分析方法	第91-92页
· 算例 1：载荷转移的准静态时域分析	第92-99页
· 运动结果对比	第95-97页
· 受力结果对比	第97-99页
· 算例 2：载荷转移的全动态时域分析	第99-102页
· 驳船与组块的运动	第99-101页
· LMU和DSU的受力结果	第101-102页
· 本章小结	第102-103页
第5章浮托安装的模型试验研究	第103-151页
· 引言	第103页
· 相似法则与坐标系	第103-105页
· 相似法则	第103-105页
· 试验中的坐标系	第105页
· 模型制作	第105-113页
· 驳船与上部组块模型	第105-108页
· 导管架模型	第108-109页
· LMU与DSU模型	第109-110页
· 靠垫模型	第110-111页
· 系泊系统模型	第111-113页
· 海洋环境条件及其模拟	第113-115页
· 测量仪器及其布置	第115-116页
· 研究内容与试验工况	第116-119页
· 数据处理方法	第119-122页
· 衰减分析	第119-120页
· 统计分析	第120-122页
· 结果与分析	第122-150页
· 静水试验结果分析	第122-123页
· 系泊就位试验结果分析	第123-129页
· 进船、退船试验结果分析	第129-136页
· 载荷转移试验结果分析	第136-150页
· 本章小结	第150-151页
第6章浮托安装的实船监测研究	第151-186页
· 引言	第151-152页
· 测量原理	第152-160页
· 船舶运动监测	第152-155页
· 海洋环境条件监测	第155-158页
· 应力应变监测	第158-160页
· 集成监测系统的构建	第160-172页
· 设备布置与安装	第160-167页
· 数据传输与集成	第167-168页
· 数据处理	第168-170页
· 三维仿真	第170-172页
· 实测结果分析	第172-182页
· 海洋环境条件监测结果	第172-178页
· 运动监测结果	第178-181页
· 靠垫力监测结果	第181-182页
· 数值模拟重现	第182-185页
· 本章小结	第185-186页
第7章双船浮托中的多浮体耦合研究	第186-221页
· 引言	第186页
· 浮体间水动力干扰的试验研究	第186-196页
· 试验模型与布置	第187-189页
· 试验内容	第189-190页
· 衰减试验结果分析	第190-193页
· 驳船运动结果分析	第193页
· 间隙内波面升高结果分析	第193-196页
· 多浮体水动力干扰的频域计算理论	第196-200页
· 定解问题	第196-197页
· 高阶边界元方法	第197-198页
· 波浪漂移力的中场法	第198-199页
· 人工阻尼修正方法	第199-200页
· 并列双驳船系统的水动力系数计算	第200-213页
· 网格收敛性分析	第200-204页
· 中场法与近场法计算比较	第204-206页
· 人工阻尼方法修正	第206-208页
· 计算结果与试验结果对比	第208-212页
· 间距对共振频率的影响	第212-213页
· 浮托过驳作业的时域耦合分析	第213-220页
· 多浮体耦合的时域运动方程	第215-216页
· 计算建模	第216-217页
· 时域结果分析	第217-220页
· 本章小结	第220-221页
第8章结论与展望	第221-224页
· 主要工作总结和结论	第221-223页
· 进一步研究工作的展望	第223-224页
参考文献	第224-230页
附录I：名词缩写及符号说明	第230-232页
附录II：荔湾 3-1 平台组块浮托主要参数	第232-238页
攻读博士学位期间发表的论文	第238-240页
攻读博士学位期间参与的科研与合作项目	第240-241页
致谢	第241页

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