论文目录 | |
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第13-34页 |
| 1.1 研究背景 | 第13-17页 |
| 1.1.1 斜拉桥的发展概述 | 第13-14页 |
| 1.1.2 斜拉索的力学性能与种类 | 第14-15页 |
| 1.1.3 斜拉索的常见损伤病害 | 第15-17页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第17-31页 |
| 1.2.1 缆索的力学模型 | 第17-24页 |
| 1.2.2 缆索层间相对滑移对其力学特性的影响 | 第24-26页 |
| 1.2.3 传统的损伤识别方法 | 第26-28页 |
| 1.2.4 基于群体智能优化算法的损伤识别方法 | 第28-31页 |
| 1.3 目前研究的不足和研究路线 | 第31-32页 |
| 1.4 本文主要工作 | 第32-34页 |
| 第二章 斜拉索空间细杆模型及力学特性精细化分析 | 第34-72页 |
| 2.1 引言 | 第34-35页 |
| 2.2 斜拉索螺旋钢丝的空间构型 | 第35-41页 |
| 2.2.1 螺旋钢丝的空间坐标系 | 第35-38页 |
| 2.2.2 外层钢丝的相互接触判别条件 | 第38-41页 |
| 2.3 斜拉索的空间细杆模型 | 第41-50页 |
| 2.3.1 斜拉索静力平衡方程的建立 | 第41-45页 |
| 2.3.2 螺旋钢丝拉伸、扭转和弯曲 | 第45-48页 |
| 2.3.3 钢绞线的截面等效特性 | 第48-50页 |
| 2.4 空间细杆模型算例分析 | 第50-54页 |
| 2.4.1 1×7 钢绞线 | 第50-52页 |
| 2.4.2 1×19S-21.8 钢绞线 | 第52-54页 |
| 2.5 考虑摩擦接触的钢绞线截面力学特性精细化分析 | 第54-59页 |
| 2.5.1 摩擦接触的有限元模拟 | 第55-56页 |
| 2.5.2 钢绞线精细化有限元模型的建立 | 第56-59页 |
| 2.6 精细化有限元模型算例分析 | 第59-70页 |
| 2.6.1 摩擦接触的影响 | 第59-64页 |
| 2.6.2 考虑摩擦接触的钢绞线力学特性分析 | 第64-70页 |
| 2.7 本章小结 | 第70-72页 |
| 第三章 基于摩擦型叠梁模型的斜拉索层间滑移规律研究 | 第72-103页 |
| 3.1 引言 | 第72页 |
| 3.2 斜拉索的摩擦型叠梁力学模型的建立 | 第72-74页 |
| 3.3 叠梁力学模型的层间相对滑移规律分析 | 第74-91页 |
| 3.3.1 叠梁力学模型的截面剪应力 | 第74-77页 |
| 3.3.2 层间极限摩擦切应力 | 第77-78页 |
| 3.3.3 层间相对滑移的横向扩展规律 | 第78-83页 |
| 3.3.4 层间相对滑移的纵向扩展长度及求解方法 | 第83-91页 |
| 3.4 数值算例分析 | 第91-98页 |
| 3.4.1 有限元建模细则 | 第92页 |
| 3.4.2 数值分析结果 | 第92-98页 |
| 3.5 层间相对滑移的参数影响分析 | 第98-101页 |
| 3.5.1 层间相对滑移对位移的影响 | 第99页 |
| 3.5.2 轴力对层间相对滑移的影响 | 第99-101页 |
| 3.5.3 极限摩擦切应力对层间相对滑移的影响 | 第101页 |
| 3.6 本章小结 | 第101-103页 |
| 第四章 基于特征灵敏度的斜拉索相对滑移损伤识别研究 | 第103-129页 |
| 4.1 引言 | 第103页 |
| 4.2 特征灵敏度的求解 | 第103-106页 |
| 4.3 斜拉索相对滑移损伤的刚度变化 | 第106-108页 |
| 4.4 层间相对滑移损伤的识别 | 第108-112页 |
| 4.4.1 吉洪诺夫正则化 | 第110页 |
| 4.4.2 基于L-曲线法的最优正则化参数选取 | 第110-111页 |
| 4.4.3 损伤识别算法及鲁棒性分析 | 第111-112页 |
| 4.5 数值算例分析 | 第112-128页 |
| 4.5.1 七自由度离散弹性系统 | 第112-119页 |
| 4.5.2 基于叠梁模型的PWS-91 平行钢丝索(短索:L=5m) | 第119-125页 |
| 4.5.3 基于叠梁模型的PWS-91 平行钢丝索(长索:L=30m) | 第125-128页 |
| 4.6 本章小结 | 第128-129页 |
| 第五章 基于BBMO算法的斜拉索-减振器系统参数识别及损伤识别研究 | 第129-167页 |
| 5.1 引言 | 第129页 |
| 5.2 斜拉索-减振器系统的动力特性 | 第129-132页 |
| 5.3 拉索损伤识别的优化问题 | 第132-135页 |
| 5.3.1 基于结构特征参数的损伤识别目标函数 | 第132-133页 |
| 5.3.2 结构振型的扩展与修正 | 第133-135页 |
| 5.4 基于玻尔兹曼选择机制的鸟群交配算法 (BBMO) | 第135-141页 |
| 5.4.1 一雄一雌制 (Monogany) | 第136页 |
| 5.4.2 一雄多雌制 (Polygyny) | 第136-137页 |
| 5.4.3 一雌多雄制 (Polyandry) | 第137页 |
| 5.4.4 杂交制 (Promiscuity) | 第137-138页 |
| 5.4.5 自交制 (Parthenogenesis) | 第138-139页 |
| 5.4.6 算法的选择机制 | 第139-141页 |
| 5.5 算例分析 | 第141-166页 |
| 5.5.1 基于Benchmark函数的算法优化性能比较 | 第141-151页 |
| 5.5.2 基于不同智能优化算法的平面桁架参数识别结果比较 | 第151-153页 |
| 5.5.3 滨江大桥带减振器斜拉索的参数识别 | 第153-161页 |
| 5.5.4 斜拉索-减振器系统的层间相对滑移损伤识别 | 第161-166页 |
| 5.6 本章小结 | 第166-167页 |
| 结论与展望 | 第167-170页 |
| 6.1 论文主要工作 | 第167-168页 |
| 6.2 有待进一步研究的问题 | 第168-170页 |
| 参考文献 | 第170-187页 |
| 攻读博士学位期间取得的研究成果 | 第187-188页 |
| 致谢 | 第188-189页 |
| 附件 | 第189页 |
