教育论文网

基于钢管混凝土部件的盾构隧道加固试验与分析

硕士博士毕业论文站内搜索    
分类:教育论文网→交通运输论文→公路运输论文隧道工程论文隧道养护、维修与技术改造论文
基于钢管混凝土部件的盾构隧道加固试验与分析
论文目录
 
摘要第1-7页
ABSTRACT第7-9页
第一章 绪论第13-27页
    1.1 研究背景及意义第13-14页
    1.2 隧道加固技术的研究现状第14-19页
    1.3 隧道计算分析的研究现状第19-23页
    1.4 隧道耐火性能的研究现状第23-25页
    1.5 本文研究主要内容第25-27页
第二章 隧道管片接头正弯矩加固试验与分析第27-43页
    2.1 引言第27页
    2.2 试验概况第27-33页
        2.2.1 试件设计及制作第27-31页
        2.2.2 加载装置与测点布置第31-32页
        2.2.3 加载制度第32-33页
    2.3 试验结果与分析第33-41页
        2.3.1 宏观破坏形态第33-36页
        2.3.2 极限承载力第36-37页
        2.3.3 接头变形行为第37-40页
        2.3.4 加固部件的应变分布第40-41页
    2.4 本章小结第41-43页
第三章 隧道管片接头负弯矩加固试验与分析第43-59页
    3.1 引言第43页
    3.2 试验概况第43-48页
        3.2.1 试件设计及制作第43-45页
        3.2.2 加载装置与测点布置第45-46页
        3.2.3 加载制度第46-48页
    3.3 试验结果与分析第48-57页
        3.3.1 宏观破坏形态第48-51页
        3.3.2 极限承载力和有效承载力第51-52页
        3.3.3 接头变形行为第52-55页
        3.3.4 加固部件受力行为第55-57页
    3.4 本章小结第57-59页
第四章 高温后隧道管片接头正弯矩加固试验与分析第59-79页
    4.1 引言第59页
    4.2 试验概况第59-65页
        4.2.1 试件设计及制作第59-62页
        4.2.2 明火试验装置与测点布置第62-63页
        4.2.3 力学试验装置与测点布置第63-65页
    4.3 明火试验结果及分析第61-71页
        4.3.1 高温损伤形态第65-66页
        4.3.2 温度分布第66-71页
    4.4 力学试验结果及分析第71-77页
        4.4.1 宏观破坏形态第71-72页
        4.4.2 极限承载力第72页
        4.4.3 接头变形行为第72-75页
        4.4.4 加固部件受力行为第71-77页
    4.5 本章小结第77-79页
第五章 钢板-混凝土锚粘连接的受剪性能试验与分析第79-101页
    5.1 引言第79页
    5.2 试验概况第79-84页
        5.2.1 试件设计及制作第79-82页
        5.2.2 加载装置与测点布置第82-84页
        5.2.3 加载制度第84页
    5.3 试验结果与分析第84-94页
        5.3.1 宏观破坏形态第84-85页
        5.3.2 加载端的力-位移曲线第85-86页
        5.3.3 极限承载力第86-90页
        5.3.4 荷载分配情况第90-92页
        5.3.5 最大局部粘结应力第92-94页
    5.4 锚粘连接的力学模型第94-99页
        5.4.1 极限承载力预测模型第94-98页
        5.4.2 界面粘结应力-滑移模型第98-99页
    5.5 本章小结第99-101页
第六章 盾构隧道环加固的数值计算分析第101-121页
    6.1 引言第101页
    6.2 管片接头加固的计算模型验证第101-105页
        6.2.1 计算模型第101-104页
        6.2.2 模型验证第104-105页
    6.3 隧道环加固的计算分析第105-119页
        6.3.1 计算模型第105-106页
        6.3.2 钢管混凝土加固与钢板加固的对比第106-109页
        6.3.3 影响因素分析第109-116页
        6.3.4 局部加固效果第116-119页
    6.4 本章小结第119-121页
结论与展望第121-123页
参考文献第123-131页
攻读博士学位期间取得的研究成果第131-132页
致谢第132-133页
附件第133页

本篇论文共133页,点击这进入下载页面
 
更多论文
基于钢管混凝土部件的盾构隧道加固
单层网壳结构非线性冲击响应研究
基于人类行为特征的城市公共交通出
YFe2基新型稀土合金结构
纳米金属氧化物/石墨烯复合柔性透明
多元协同增韧氧化锆基陶瓷的制备工
WC-Ni3Al硬质合金的变形
薄壁结构的吸能特性研究与抗撞性优
我国大学生创新创业政策研究——以
健康人群血浆游离DNA突变的生物学背
改善电网稳定性的风电场功率综合调
论交强险中第三者范围的界定
全谷物酸牛奶的发酵技术及营养功能
重庆市康德实业(集团)有限公司战
XX汽车公司技术创新机制研究
制造企业建立质量保证体系专题报告
重庆环球创新科技有限公司精益生产
威远产业集团资金集中管理模式的优
钢城集团现金流内部控制存在的问题
贵州银行核心竞争力探索
中国职业体育政策法规体系研究——
民营中小煤炭企业发展战略研究——
民营担保公司经营风险与防范策略研
GRG公司产品创新研究——以VTM(远
TBX18诱导大鼠棕色脂肪干细胞向起搏
TBX18腺病毒诱导鼠骨髓间充质干细胞
IL-22加重血管紧张素Ⅱ介导的高血压
二甲双胍对非酒精性脂肪肝病治疗作
壳聚糖薄膜培养对间充质干细胞干性
抑郁模型大鼠下丘脑GRPR基因的表达
β-防御素-2基因防治真菌性角膜炎的
表面活性蛋白D在急性胰腺炎胰腺损伤
精神分裂症患者执行功能、工作记忆
血管生成、双期增强CT与嗜铬细胞瘤
CCL20/CCR6轴和AEG-1对宫颈癌增殖侵
天然植物单体陈皮素(Hesperetin)
水稻OsPLC1基因功能的初步研究
BDS-3试验星/Galileo卫星观测数据质
亚暴期间电离层对流和热层纬向风时
实时时域点定位法与强震仪求解同震
等离子体激发过氧化氢烟气脱硝技术
基于全站扫描仪的地铁隧道变形监测
水电站垫层蜗壳承载能力及厂房结构
TBX18诱导成纤维细胞向起搏样细胞转
个人现代化与生育意愿的关系研究—
武汉市社区居家养老服务发展中的问
依法治校背景下中小学内部治理优化
GPS/BDS广域差分系统星历星钟改正算
环境事件传播中冲突性话语的建构—
消息来源呈现与新闻框架构建——基
基于文本相似度的机器新闻内容质量
新闻游戏:新闻业的新形态与新挑战
微信在农村家庭中的“反哺”传播—
大学生微信人际互动行为影响因素研
新新闻主义在中国的发展——基于媒
《人民日报》扶贫报道研究(1978-2
调查性报道导入与中国新闻业变迁—
社会化媒体下女同性恋的认同支持—
主流媒体“三农”政策传播变迁与动
新媒体环境下开放式新闻生产与新闻
媒体融合转型中知识劳工的新媒体赋
中国宏观经济变量的ARIMA预测——基
最小对称К熵鞅测度和不完全市场中
极端嗜热古菌蛋白酶Pyrolysin的插入
基于核酸等温扩增的生物分析方法研
变化环境下淮河流域环境水文响应模
蛋白激酶PKA调控抗病毒天然免疫反应
PKA和CaMKⅡ介导的RyR2磷酸化在心律
E3泛素连接酶TRIM8通过TAK1促进胰岛
PTEN调控p66shc表达影响结肠癌侵袭
3-磷酸甘油醛脱氢酶在肝癌和脂肪分
生物纳米通道应用于单分子分析和传
夹生:一个乡村共文化群体的日常交
中国国有博物馆绩效评价研究
ZDHHC11促进MITA介导的抗DNA病毒天
两层网络中的迭代资源分配
拟南芥寡糖转移酶复合体的功能研究
基于搜索引擎的地理编码系统的设计
基于流式架构的遥感影像实时预处理
一种联合形态学和光谱-阴影-形状约
结构可控铜基氧化物/SAPO-34分子筛
 
盾构隧道论文 管片接头论文 钢管混凝土论文 加固 高温 锚粘连接论文 界面连接性能论文
版权申明:目录由用户ok1**提供,www.51papers.com仅收录目录,作者需要删除这篇论文目录请点击这里
| 设为首页||加入收藏||站内搜索引擎||站点地图||在线购卡|
版权所有 教育论文网 Copyright(C) All Rights Reserved