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叶轮机气动外形离散型伴随优化系统开发与研究

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叶轮机气动外形离散型伴随优化系统开发与研究
论文目录
 
摘要第1-7页
abstract第7-9页
第一章 绪论第21-50页
    1.1 研究背景及意义第21-22页
    1.2 航空叶轮机技术发展态势第22-31页
        1.2.1 设计方法体系发展第23-24页
        1.2.2 设计理念与思路转变第24-28页
        1.2.3 设计及性能指标提升第28-29页
        1.2.4 气动热力学疑题与未来发展第29-31页
    1.3 航空叶轮机CFD发展第31-41页
        1.3.1 物理模型第32-34页
        1.3.2 湍流模拟第34-38页
        1.3.3 数值方法第38-41页
    1.4 航空叶轮机气动优化发展第41-46页
        1.4.1 气动优化方法回顾第41-42页
        1.4.2 伴随优化方法发展第42-43页
        1.4.3 叶轮机伴随优化发展第43-46页
    1.5 小结第46-47页
    1.6 论文工作第47-50页
        1.6.1 研究目标第47页
        1.6.2 研究内容第47-50页
第二章 基于非结构网格的叶轮机流场数值求解方法第50-76页
    2.1 流动控制方程及其封闭第50-54页
        2.1.1 任意拉格朗日-欧拉形式的RANS方程第50-52页
        2.1.2 湍流模型第52-53页
        2.1.3 无量纲化第53-54页
    2.2 流动控制方程的空间离散方法第54-59页
        2.2.1 基于节点的有限体积方法第54-55页
        2.2.2 对流输运通量构造第55-56页
        2.2.3 梯度重构第56-58页
        2.2.4 粘性通量第58-59页
    2.3 流动控制方程的时间推进方法第59-60页
        2.3.1 定常流动求解第59-60页
        2.3.2 非定常流动求解第60页
    2.4 线性方程求解方法第60-61页
    2.5 初/边值条件第61-66页
        2.5.1 初始条件第61页
        2.5.2 边界条件第61-66页
    2.6 流场收敛加速技术第66-68页
        2.6.1 当地时间步长第66页
        2.6.2 多重网格第66-68页
    2.7 基于多块网格切分的非结构网格生成方法第68-71页
        2.7.1 多块结构网格生成方法第68-71页
        2.7.2 基于结构化网格切分的非结构网格生成方法第71页
    2.8 网格生成程序改编及与流动求解程序开发第71-75页
        2.8.1 开发环境及语言第71-72页
        2.8.2 参数化与网格生成程序TurboPara&Gen流程第72-73页
        2.8.3 流动求解程序TurboSim(un)流程第73-74页
        2.8.4 TurboSim(un)并行方法第74-75页
    2.9 小结第71-76页
第三章 非结构网格流场模拟校验第76-109页
    第一部分 数值方法基础校验第76-88页
        3.1 激波管流动第76-80页
            3.1.1 案例介绍第76-77页
            3.1.2 计算设置第77页
            3.1.3 结果与分析第77-80页
        3.2 平板层流流动第80-83页
            3.2.1 案例介绍第80页
            3.2.2 计算设置第80-81页
            3.2.3 结果与分析第81-83页
        3.3 平板湍流流动第83-84页
            3.3.1 案例介绍第83页
            3.3.2 计算设置第83-84页
            3.3.3 结果与分析第84页
        3.4 圆柱绕流第84-88页
            3.4.1 案例介绍第84-85页
            3.4.2 计算设置第85页
            3.4.3 结果与分析第85-88页
    第二部分 叶轮机流场计算校验第88-109页
        3.5 Goldman涡轮叶栅第88-90页
            3.5.1 案例介绍第88-89页
            3.5.2 案例设置第89页
            3.5.3 结果与分析第89-90页
        3.6 NASA Rotor67第90-104页
            3.6.1 案例介绍第90-91页
            3.6.2 案例设置第91-92页
            3.6.3 结果与分析第92-104页
        3.7 NASA Stage35第104-107页
            3.7.1 案例介绍第104页
            3.7.2 案例设置第104-105页
            3.7.3 结果与分析第105-107页
        3.8 小结第107-109页
第四章 叶轮机离散型伴随优化方法第109-125页
    4.1 伴随方法基础理论第109-112页
    4.2 离散型伴随场数值求解方法第112页
    4.3 伴随优化方法第112-121页
        4.3.1 目标函数第113-116页
        4.3.2 参数化方法第116-117页
        4.3.3 敏感性计算第117-118页
        4.3.4 优化方法第118-119页
        4.3.5 网格变形第119-121页
    4.4 TurboAdjD程序开发第121-122页
    4.5 叶轮机伴随优化系统开发第122-124页
    4.6 小结第124-125页
第五章 叶轮机离散型伴随优化方法验证第125-148页
    第一部分 外流伴随优化验证第125-131页
        5.1 外流机翼优化设计第125-131页
            5.1.1 案例介绍第125-126页
            5.1.2 计算与优化设置第126-127页
            5.1.3 优化验证第127-129页
            5.1.4 结果分析第129-131页
    第二部分 叶轮机内流伴随优化验证第131-148页
        5.2 Goldman涡轮叶栅第131-135页
            5.2.1 案例介绍第131页
            5.2.2 计算与优化设置第131页
            5.2.3 反问题验证第131-133页
            5.2.4 正问题模式优化第133-135页
        5.3 NASA Rotor67第135-142页
            5.3.1 案例介绍第135页
            5.3.2 计算与优化设置第135-136页
            5.3.2 反问题验证第136-137页
            5.3.4 正问题模式优化第137-142页
        5.4 NASA Stage35第142-146页
            5.4.1 案例介绍第142页
            5.4.2 计算与优化设置第142-143页
            5.4.3 反问题验证第143-144页
            5.4.4 正问题模式优化第144-146页
        5.5 小结第146-148页
第六章 内流通道全三维一体化参数化优化潜力评估第148-165页
    6.1 内流通道全三维一体化参数化优化趋势分析第148-149页
    6.2 单边膨胀喷管全三维一体化参数化优化潜力评估第149-155页
        6.2.1 单边膨胀喷管优化设计及其构型发展第149页
        6.2.2 原型设计第149-152页
        6.2.3 评估方法及设置第152-153页
        6.2.4 结果分析与潜力评估第153-155页
    6.3 GOLDMAN环形叶栅全三维一体化参数化优化潜力评估第155-160页
        6.3.1 评估案例第155-156页
        6.3.2 评估方法及设置第156-157页
        6.3.3 结果分析与潜力评估第157-160页
    6.4 NACA65叶栅全三维一体化参数化优化潜力评估第160-163页
        6.4.1 评估案例第160页
        6.4.2 评估方法及设置第160-161页
        6.4.3 结果分析与潜力评估第161-163页
    6.5 小结第163-165页
总结与展望第165-169页
参考文献第169-184页
攻读学位期间发表论文与研究成果清单第184-185页
致谢第185-186页
作者简介第186页

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