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AP/HTPB复合推进剂压力耦合响应测试方法与数值模型研究
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AP/HTPB复合推进剂压力耦合响应测试方法与数值模型研究
论文目录
 
摘要第1-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第19-40页
　　　　1.1 研究意义与背景第19-21页
　　　　1.2 固体火箭发动机不稳定燃烧简介第21-27页
　　　　1.3 固体推进剂的压力耦合响应第27-37页
　　　　　　　　1.3.1 压力耦合响应理论研究第28-30页
　　　　　　　　1.3.2 压力耦合响应实验研究第30-33页
　　　　　　　　1.3.3 压力耦合响应数值研究第33页
　　　　　　　　1.3.4 复合推进剂的燃烧模型第33-36页
　　　　　　　　1.3.5 目前研究中存在的主要问题第36-37页
　　　　1.4 本文主要研究内容第37-39页
　　　　1.5 论文章节与结构安排第39-40页
第2章 脉冲触发式T型燃烧器第40-63页
　　　　2.1 工作原理与理论基础第40-43页
　　　　2.2 实验系统第43-53页
　　　　　　　　2.2.1 T型燃烧器第44页
　　　　　　　　2.2.2 装药设计第44-49页
　　　　　　　　2.2.3 点火设计与测试第49-52页
　　　　　　　　2.2.4 数据采集系统第52-53页
　　　　2.3 脉冲药的压强触发实验第53-54页
　　　　2.4 压力耦合响应函数的实验研究第54-61页
　　　　　　　　2.4.1 实验数据分析第54-58页
　　　　　　　　2.4.2 修正的倍燃面二次脉冲法第58-60页
　　　　　　　　2.4.3 压力耦合响应函数计算第60-61页
　　　　2.5 本章小结第61-63页
第3章 黑火药脉冲激励特性的理论与实验研究第63-89页
　　　　3.1 T型燃烧器中的脉冲激励实验第63-66页
　　　　3.2 脉冲激励预估模型第66-76页
　　　　　　　　3.2.1 黑火药燃烧模型第67页
　　　　　　　　3.2.2 压强脉冲幅值的零维及一维理论模型第67-73页
　　　　　　　　3.2.3 平均压强上升量的零维理论模型第73-74页
　　　　　　　　3.2.4 燃气热力学参数第74-76页
　　　　3.3 实验验证第76-79页
　　　　3.4 黑火药参数对脉冲性能的影响研究第79-87页
　　　　3.5 本章小节第87-89页
第4章 T型燃烧器压强触发数值研究及脉冲使用准则第89-109页
　　　　4.1 T型燃烧器压强触发的数值模型第89-94页
　　　　　　　　4.1.1 控制方程以及离散格式第89-90页
　　　　　　　　4.1.2 计算区域与边界条件第90-91页
　　　　　　　　4.1.3 网格及敏感性分析第91-92页
　　　　　　　　4.1.4 T型燃烧器实验验证第92-93页
　　　　　　　　4.1.5 计算方案第93-94页
　　　　4.2 脉冲触发的压强振荡特性研究第94-104页
　　　　　　　　4.2.1 脉冲温度对压强振荡特性的影响第94-98页
　　　　　　　　4.2.2 脉冲质量流量对压强振荡特性的影响第98-101页
　　　　　　　　4.2.3 脉冲波形对压强振荡特性的影响第101-104页
　　　　4.3 脉冲使用准则第104-107页
　　　　4.4 本章小结第107-109页
第5章 AP/HTPB复合推进剂BDP微尺度火焰模型第109-146页
　　　　5.1 BDP微尺度燃烧模型第109-120页
　　　　　　　　5.1.1 固相能量方程第111页
　　　　　　　　5.1.2 凝相分解与能量方程第111-113页
　　　　　　　　5.1.3 气相控制方程第113-114页
　　　　　　　　5.1.4 气相化学反应机理第114-117页
　　　　　　　　5.1.5 计算方法与计算方案第117-120页
　　　　5.2 稳态燃速的分析与验证第120-123页
　　　　5.3 组分扩散特性研究第123-128页
　　　　　　　　5.3.1 AP粒径对组分扩散特性的影响第123-125页
　　　　　　　　5.3.2 AP质量分数对组分扩散特性的影响第125-126页
　　　　　　　　5.3.3 燃烧压强对组分扩散特性的影响第126-128页
　　　　5.4 火焰位置与气相温度分布研究第128-144页
　　　　　　　　5.4.1 AP粒径对火焰位置与气相温度分布的影响第128-134页
　　　　　　　　5.4.2 AP质量分数对火焰位置与气相温度分布的影响第134-137页
　　　　　　　　5.4.3 燃烧压强对火焰位置与气相温度分布的影响第137-144页
　　　　5.5 本章小节第144-146页
第6章 复合推进剂压力耦合响应数值模型及机理分析第146-161页
　　　　6.1 复合推进剂压力耦合响应数值模型第146-153页
　　　　　　　　6.1.1 物理模型第146-148页
　　　　　　　　6.1.2 数值模型第148-153页
　　　　6.2 压强对压力耦合响应函数的影响第153-155页
　　　　6.3 燃烧响应机理分析第155-160页
　　　　6.4 本章小结第160-161页
第7章 研究与展望第161-165页
　　　　7.1 本文研究总结第161-163页
　　　　7.2 本文创新点第163页
　　　　7.3 进一步的研究建议及展望第163-165页
参考文献第165-177页
攻读学位期间发表论文与研究成果清单第177-179页
致谢第179页

本篇论文共179页，点击这进入下载页面。
 
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