论文目录 | |
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-17页 |
第1章 绪论 | 第17-37页 |
1.1 研究背景与问题提出 | 第17-20页 |
1.1.1 研究背景 | 第17-19页 |
1.1.2 问题提出 | 第19-20页 |
1.2 研究的目的和意义 | 第20-22页 |
1.2.1 研究的目的 | 第20页 |
1.2.2 研究的意义 | 第20-22页 |
1.3 国内外研究现状及评述 | 第22-34页 |
1.3.1 城市基础设施项目风险识别相关研究 | 第22-24页 |
1.3.2 城市基础设施项目风险评判相关研究 | 第24-25页 |
1.3.3 城市基础设施项目风险管理过程相关研究 | 第25-26页 |
1.3.4 界面管理相关研究 | 第26-30页 |
1.3.5 城市基础设施项目界面风险管理相关研究 | 第30-32页 |
1.3.6 国内外研究评述 | 第32-34页 |
1.4 研究内容和研究方法 | 第34-37页 |
1.4.1 研究内容 | 第34-35页 |
1.4.2 研究方法 | 第35-37页 |
第2章 相关理论分析及界面风险系统分析 | 第37-57页 |
2.1 主要概念及研究范围界定 | 第37-40页 |
2.1.1 城市基础设施项目研究范围界定 | 第37页 |
2.1.2 城市基础设施项目界面风险研究范围界定 | 第37-38页 |
2.1.3 城市基础设施项目界面及界面风险概念界定 | 第38-39页 |
2.1.4 城市基础设施项目界面风险管理研究视角界定 | 第39-40页 |
2.2 界面风险管理相关理论基础 | 第40-45页 |
2.2.1 界面管理理论与城市基础设施项目管理 | 第40-41页 |
2.2.2 集成管理理论与城市基础设施项目管理 | 第41-42页 |
2.2.3 灰色系统理论与城市基础设施项目管理 | 第42-43页 |
2.2.4 复杂系统理论与城市基础设施项目管理 | 第43-45页 |
2.3 城市基础设施项目界面风险系统分析 | 第45-52页 |
2.3.1 城市基础设施项目界面风险系统复杂性 | 第45-46页 |
2.3.2 城市基础设施项目界面风险系统影响因素 | 第46-47页 |
2.3.3 城市基础设施项目界面风险系统构成 | 第47-49页 |
2.3.4 基于风险演化的界面风险系统作用机理 | 第49-52页 |
2.4 城市基础设施项目界面风险动态管理模型 | 第52-56页 |
2.4.1 城市基础设施项目界面风险动态性分析 | 第52-54页 |
2.4.2 城市基础设施项目界面风险动态管理原则 | 第54页 |
2.4.3 城市基础设施项目界面风险动态管理模型框架 | 第54-56页 |
2.5 本章小结 | 第56-57页 |
第3章 城市基础设施项目界面风险识别 | 第57-86页 |
3.1 城市基础设施项目不同主体不同阶段界面风险分析 | 第57-59页 |
3.1.1 相关主体界面风险分析 | 第57-59页 |
3.1.2 不同阶段界面风险分析 | 第59页 |
3.2 城市基础设施项目界面风险识别方法及模型框架 | 第59-61页 |
3.2.1 界面风险识别方法思路 | 第59-60页 |
3.2.2 界面风险识别模型框架 | 第60-61页 |
3.3 城市基础设施项目综合界面风险识别 | 第61-71页 |
3.3.1 综合界面风险识别方案设计 | 第61-63页 |
3.3.2 综合界面风险基础特征域的建立 | 第63-65页 |
3.3.3 数据收集 | 第65-67页 |
3.3.4 数据分析 | 第67-69页 |
3.3.5 综合界面风险特征域的完善 | 第69-71页 |
3.4 城市基础设施项目实体界面风险识别 | 第71-82页 |
3.4.1 基于特征映射实体界面风险识别 | 第71-73页 |
3.4.2 分层次分阶段横向映射 | 第73-74页 |
3.4.3 实体界面风险特征映射模型构建 | 第74页 |
3.4.4 实体界面风险识别WBSIRR模型构建 | 第74-76页 |
3.4.5 实体界面风险识别WBSIRR模型运用 | 第76-80页 |
3.4.6 城市基础设施项目实体界面风险特征域 | 第80-82页 |
3.5 界面风险识别模型有效性检验 | 第82-85页 |
3.5.1 数据收集 | 第82-83页 |
3.5.2 统计分析方法 | 第83-84页 |
3.5.3 检验结果分析 | 第84-85页 |
3.6 本章小结 | 第85-86页 |
第4章 城市基础设施项目界面风险方法集成评判 | 第86-103页 |
4.1 界面风险评判模型构建及评判指标体系设计 | 第86-91页 |
4.1.1 基于方法集的界面风险评判模型构建 | 第86-89页 |
4.1.2 评判指标体系构建原则 | 第89-90页 |
4.1.3 评判指标体系构建框架 | 第90-91页 |
4.1.4 界面风险评判指标体系 | 第91页 |
4.2 实体界面风险集成评判方法单一评判模型及改进 | 第91-98页 |
4.2.1 多级模糊评判模型构建 | 第91-93页 |
4.2.2 改进可拓法评判模型 | 第93-96页 |
4.2.3 基于AHP和熵权法的综合赋权 | 第96-97页 |
4.2.4 ELECTRE模型 | 第97-98页 |
4.3 综合界面风险投影寻踪灰色聚类评判模型的构建 | 第98-102页 |
4.3.1 改进三角白化权函数灰色聚类评估模型 | 第99-100页 |
4.3.2 基于遗传投影寻踪模型指标权重的确定 | 第100-102页 |
4.4 本章小结 | 第102-103页 |
第5章 城市基础设施项目界面风险控制 | 第103-123页 |
5.1 城市基础设施项目界面风险控制原则与方案 | 第103-105页 |
5.1.1 界面风险控制原则 | 第103-104页 |
5.1.2 界面风险等级控制方案 | 第104-105页 |
5.2 城市基础设施项目界面风险关系三方博弈分析 | 第105-109页 |
5.2.1 主要参与方界面关系博弈分析 | 第105页 |
5.2.2 模型假设及相关参数 | 第105-106页 |
5.2.3 模型建立与求解 | 第106-109页 |
5.2.4 模型结论分析 | 第109页 |
5.3 城市基础设施项目界面风险集成管理体系构建 | 第109-116页 |
5.3.1 界面风险三维集成管理概念的提出 | 第109-111页 |
5.3.2 城市基础设施项目界面风险管理系统构成 | 第111-115页 |
5.3.3 城市基础设施项目界面风险管理系统的运行 | 第115-116页 |
5.4 城市基础设施项目界面风险管理机制构建 | 第116-119页 |
5.4.1 界面风险协调沟通机制 | 第116-117页 |
5.4.2 界面风险合同约束机制 | 第117-118页 |
5.4.3 界面风险预警机制 | 第118-119页 |
5.5 城市基础设施项目界面风险控制策略 | 第119-122页 |
5.5.1 界面风险预控对策 | 第119-121页 |
5.5.2 界面风险规避对策 | 第121-122页 |
5.6 本章小结 | 第122-123页 |
第6章 城市基础设施项目实例分析 | 第123-149页 |
6.1 实例项目选择 | 第123-124页 |
6.1.1 实例项目选取 | 第123页 |
6.1.2 实例项目概况 | 第123-124页 |
6.2 双合路工程界面风险管理规划 | 第124-126页 |
6.2.1 双合路工程外部界面风险环境分析 | 第124-126页 |
6.2.2 双合路工程内部界面风险环境分析 | 第126页 |
6.2.3 双合路工程界面风险管理体系建立 | 第126页 |
6.3 双合路工程开发筹备阶段实体界面风险识别及评判 | 第126-137页 |
6.3.1 双合路工程开发筹备阶段实体界面识别 | 第126-128页 |
6.3.2 双合路工程开发筹备阶段实体界面风险特征域 | 第128-130页 |
6.3.3 双合路工程开发筹备阶段实体界面风险评判 | 第130-137页 |
6.4 双合路工程建设阶段实体界面风险识别及评判 | 第137-141页 |
6.4.1 双合路工程建设阶段实体界面识别 | 第137-138页 |
6.4.2 双合路工程建设阶段实体界面风险特征域 | 第138页 |
6.4.3 双合路工程建设阶段实体界面风险评判 | 第138-141页 |
6.5 双合路道路工程综合界面风险评判 | 第141-145页 |
6.5.1 各级指标权重的确定 | 第141-142页 |
6.5.2 评判过程与结果 | 第142-145页 |
6.6 双合路道路工程界面风险分析及控制 | 第145-148页 |
6.7 本章小结 | 第148-149页 |
结论 | 第149-151页 |
参考文献 | 第151-164页 |
附录 | 第164-171页 |
攻读博士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第171-173页 |
致谢 | 第173-174页 |
个人简历 | 第174页 |