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区域旅游服务供应链联盟的利益协调机制研究

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区域旅游服务供应链联盟的利益协调机制研究
论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5-12页
第1章 绪论第12-27页
  1.1 研究背景和意义第12-14页
    1.1.1 研究背景第12-13页
    1.1.2 研究意义第13-14页
  1.2 文献综述第14-23页
    1.2.1 旅游服务供应链研究现状第14-21页
    1.2.2 供应链协调机制研究现状第21页
    1.2.3 旅游服务供应链利益协调研究现状第21-22页
    1.2.4 研究现状述评第22-23页
  1.3 主要内容和技术路线第23-25页
    1.3.1 主要内容第23-24页
    1.3.2 技术路线第24-25页
  1.4 研究方法和创新之处第25-27页
    1.4.1 研究方法第25-26页
    1.4.2 创新之处第26-27页
第2章 相关基础理论第27-43页
  2.1 利益相关者理论第27-32页
    2.1.1 利益相关者理论产生的背景第27页
    2.1.2 利益相关者的界定第27-29页
    2.1.3 利益相关者的分类第29-32页
  2.2 旅游服务供应链联盟理论第32-36页
    2.2.1 旅游服务供应链联盟的定义第32页
    2.2.2 旅游服务供应链联盟的研究方法第32-36页
  2.3 微分博弈理论第36-39页
    2.3.1 微分博弈的概念解析第36-37页
    2.3.2 微分博弈的纳什均衡解法第37-39页
  2.4 委托-代理理论第39-42页
    2.4.1 委托-代理的概念第40页
    2.4.2 委托-代理理论的产生与发展第40-41页
    2.4.3 委托-代理模型的研究第41-42页
  2.5 本章小结第42-43页
第3章 区域旅游服务供应链的相关者分析第43-65页
  3.1 区域旅游服务供应链利益相关者的层次划分第43-50页
    3.1.1 国内外旅游利益相关者的研究现状第43-49页
    3.1.2 区域旅游服务供应链中利益相关者的构成第49-50页
  3.2 区域旅游服务供应链核心利益相关者的利益诉求分析第50-55页
    3.2.1 区域旅游服务供应链核心利益相关者的分类第50-53页
    3.2.2 区域旅游服务供应链核心利益相关者的诉求第53-55页
  3.3 区域旅游服务供应链核心利益相关者的利益冲突分析第55-64页
    3.3.1 区域旅游服务供应链核心利益相关者利益冲突的主要表现第56-59页
    3.3.2 区域旅游服务供应链核心利益相关者利益冲突的原因分析第59-64页
  3.4 本章小结第64-65页
第4章 区域旅游服务供应链联盟的形成机制探讨第65-96页
  4.1 区域旅游服务供应链联盟的形成动因和特点第65-70页
    4.1.1 区域旅游业服务供应链中上下游企业关系的界定第66-68页
    4.1.2 区域旅游服务供应链中企业联盟的动因分析第68-69页
    4.1.3 区域旅游服务供应链上企业联盟的特点第69-70页
  4.2 旅游服务供应链联盟的风险分析第70-72页
    4.2.1 信息保留风险第70-71页
    4.2.2 核心能力外溢风险第71页
    4.2.3 收益分配风险第71页
    4.2.4 违约风险第71-72页
    4.2.5 合作伙伴选择风险第72页
  4.3 区域旅游服务供应链联盟的牛鞭效应问题第72-85页
    4.3.1 牛鞭效应的定义及其研究方法第72-76页
    4.3.2 区域旅游服务供应链联盟中的牛鞭效应第76-77页
    4.3.3 区域旅游服务供应链联盟中牛鞭效应产生的原因第77-85页
  4.4 区域旅游服务供应链联盟的逆向选择问题第85-95页
    4.4.1 区域旅游服务供应链联盟中逆向选择问题的产生第85-88页
    4.4.2 区域旅游服务供应链联盟中逆向选择的表现形式第88-91页
    4.4.3 区域旅游服务供应链联盟中逆向选择产生的原因分析第91-95页
  4.5 本章小结第95-96页
第5章 区域旅游服务供应链联盟的利益分配机制分析第96-114页
  5.1 区域旅游服务供应链联盟核心利益相关者的不协调表现第96-97页
  5.2 静态合作博弈理论第97-101页
    5.2.1 整体理性第98页
    5.2.2 个体理性第98-99页
    5.2.3 分配与有效分配第99页
    5.2.4 核(Core)第99-100页
    5.2.5 Shapley值(Shapley Value)第100-101页
  5.3 区域旅游服务供应链联盟的微分合作博弈模型的构建第101-106页
    5.3.1 多人动态合作博弈结构第102-103页
    5.3.2 非联盟的情况第103-104页
    5.3.3 联盟的支付第104-106页
  5.4 区域旅游服务供应链联盟的微分合作博弈准则第106-110页
    5.4.1 时间一致性(动态平稳准则)第106-108页
    5.4.2 整体理性准则第108-109页
    5.4.3 个体理性准则第109-110页
  5.5 基于动态shapley值的利益分配第110页
  5.6 多方联盟的时间一致的得偿分配机制第110-113页
  5.7 本章小结第113-114页
第6章 区域旅游服务供应链联盟利益协调机制实证分析——以“大庐山”旅游为例第114-144页
  6.1 实际管理问题与模型选择第114-115页
  6.2 模型设计与算法第115-119页
    6.2.1 模型设计第115-116页
    6.2.2 模型算法第116-119页
  6.3 数据收集与处理第119-121页
  6.4 计算结果与分析第121-135页
  6.5 对策与建议第135-143页
    6.5.1 加快联盟信息化建设第136-138页
    6.5.2 强化联盟及其核心利益圈的管理第138-143页
  6.6 本章小结第143-144页
第7章 结论与展望第144-146页
  7.1 主要结论第144-145页
  7.2 不足与展望第145-146页
致谢第146-147页
参考文献第147-158页
附录 求解模型的matlab程序第158-163页
攻读学位期间的研究成果第163页

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