论文目录 | |
摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-15页 |
第1章 绪论 | 第15-23页 |
1.1 选题背景 | 第15-17页 |
1.2 研究的目的和意义 | 第17-18页 |
1.3 研究的主要内容 | 第18-20页 |
1.4 研究方法与技术路线 | 第20-22页 |
1.5 本章小结 | 第22-23页 |
第2章 相关文献综述 | 第23-42页 |
2.1 产业技术相关研究 | 第23-30页 |
2.1.1 产业技术的内涵 | 第23-25页 |
2.1.2 产业竞争力及其影响因素 | 第25-26页 |
2.1.3 产业生命周期理论 | 第26-27页 |
2.1.4 产业创新的内涵及影响因素 | 第27-30页 |
2.2 技术轨道理论层面研究 | 第30-37页 |
2.2.1 技术创新的内涵及影响因素 | 第30-33页 |
2.2.2 技术范式的理论研究 | 第33-35页 |
2.2.3 技术轨道的理论研究 | 第35-37页 |
2.3 技术轨道应用层面的研究 | 第37-40页 |
2.3.1 企业技术轨道与产业技术轨道研究 | 第37-39页 |
2.3.2 技术轨道与技术跨越的相关研究 | 第39-40页 |
2.3.3 技术体系演进与技术跨越的相关研究 | 第40页 |
2.4 本章小结 | 第40-42页 |
第3章 产业技术体系及其演进的理论研究 | 第42-59页 |
3.1 产业技术体系的概念 | 第42-44页 |
3.2 产业技术体系的构成和特点 | 第44-56页 |
3.2.1 产业技术运行体系 | 第44-47页 |
3.2.2 产业技术转化体系 | 第47-51页 |
3.2.3 产业技术标准体系 | 第51-53页 |
3.2.4 产业技术创新体系 | 第53-54页 |
3.2.5 产业技术体系的外部环境 | 第54-56页 |
3.3 产业技术体系在经济发展中的地位与作用 | 第56页 |
3.4 产业技术体系演进的规律 | 第56-58页 |
3.5 本章小结 | 第58-59页 |
第4章 产业技术轨道跃升的理论研究 | 第59-80页 |
4.1 产业技术轨道跃升的内涵 | 第59-65页 |
4.1.1 产业技术轨道概念 | 第59-60页 |
4.1.2 产业技术轨道的性质 | 第60-62页 |
4.1.3 产业技术平行轨道理论及轨道强度 | 第62-63页 |
4.1.4 产业技术轨道跃升的涵义 | 第63-65页 |
4.2 产业技术轨道跃升的实现过程及意义 | 第65-71页 |
4.2.1 产业技术轨道跃升的实现过程 | 第65-67页 |
4.2.2 产业技术轨道跃升的意义 | 第67-71页 |
4.3 产业技术轨道跃升的机制研究 | 第71-78页 |
4.3.1 产业技术轨道跃升的内部动力 | 第71-73页 |
4.3.2 产业技术轨道跃升的外部条件 | 第73-74页 |
4.3.3 产业技术轨道跃升的关键影响因素 | 第74-78页 |
4.4 本章小结 | 第78-80页 |
第5章 产业技术轨道跃升与产业技术体系演进的互动机理研究 | 第80-102页 |
5.1 产业技术轨道与产业技术体系的互动理论基础 | 第80-84页 |
5.1.1 产业技术轨道与产业技术体系的异同点分析 | 第80-82页 |
5.1.2 产业技术轨道与产业技术体系之间的关系 | 第82-84页 |
5.2 产业技术轨道跃升对于原产业技术体系的影响途径 | 第84-88页 |
5.2.1 对技术变迁理论的诠释及其对产业技术体系发展的影响 | 第84-86页 |
5.2.2 产业技术轨道跃升中的知识溢出效应 | 第86-88页 |
5.2.3 时间效率的作用 | 第88页 |
5.3 产业技术体系演进对产业技术轨道的影响途径 | 第88-90页 |
5.3.1 制度变迁 | 第88-90页 |
5.3.2 产业组织结构变革 | 第90页 |
5.4 基于产业技术体系的产业技术轨道跃升战略研究 | 第90-93页 |
5.5 产业技术轨道跃升与产业技术体系的交互耦合效应分析 | 第93-101页 |
5.5.1 耦合原理及耦合系统构成 | 第93-95页 |
5.5.2 产业技术轨道跃升与产业技术体系演进的耦合机理 | 第95-101页 |
5.6 本章小结 | 第101-102页 |
第6章 产业技术轨道跃升与产业技术体系演进的耦合模型及测度研究 | 第102-126页 |
6.1 产业技术体系演进能力评价研究 | 第102-110页 |
6.1.1 产业技术体系演进能力的评价指标体系的建立 | 第102-106页 |
6.1.2 指数综合评价法 | 第106-110页 |
6.2 产业技术轨道跃升能力的测度模型研究 | 第110-114页 |
6.2.1 产业技术轨道跃升能力的评价指标体系 | 第110-112页 |
6.2.2 指数综合评价法 | 第112-114页 |
6.3 产业技术轨道跃升与产业技术体系演进的耦合模型 | 第114-121页 |
6.3.1 耦合性指标的确定 | 第115-119页 |
6.3.2 模型分析方法及耦合模型的构建 | 第119-121页 |
6.4 实证研究——我国工业产业耦合度的测算 | 第121-123页 |
6.4.1 我国工业产业耦合度测算的指标确定 | 第121-122页 |
6.4.2 数据处理与测算 | 第122-123页 |
6.5 结果分析及讨论 | 第123-125页 |
6.6 本章小结 | 第125-126页 |
第7章 基于耦合关系的我国汽车产业技术发展对策研究 | 第126-140页 |
7.1 我国汽车产业技术现状研究 | 第126-135页 |
7.1.1 我国汽车产业发展概况 | 第126-129页 |
7.1.2 我国汽车产业技术体系发展现状研究 | 第129-132页 |
7.1.3 我国汽车产业技术轨道运行现状分析 | 第132-135页 |
7.2 我国汽车产业技术发展的现存问题 | 第135-136页 |
7.3 提升我国汽车产业技术发展能力的对策研究 | 第136-139页 |
7.4 本章小结 | 第139-140页 |
第8章 研究结论与展望 | 第140-144页 |
8.1 结论与创新点 | 第140-142页 |
8.1.1 研究结论 | 第140-141页 |
8.1.2 研究主要创新点 | 第141-142页 |
8.2 研究展望 | 第142-144页 |
参考文献 | 第144-156页 |
附录一 原始数据 | 第156-164页 |
附录二 指标权重分值计算问卷 | 第164-167页 |
作者简介及攻读学位期间取得的科研成果 | 第167-169页 |
作者简介 | 第167页 |
发表的学术论文 | 第167页 |
参与的主要科研项目 | 第167-169页 |
致谢 | 第169-170页 |