线阵光学传感器影像几何检校理论与方法研究

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线阵光学传感器影像几何检校理论与方法研究

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线阵光学传感器影像几何检校理论与方法研究

论文目录
目录	第1-9页
摘要	第9-11页
ABSTRACT	第11-14页
1 引言	第14-24页
1.1 研究背景	第14-18页
1.2 国内外研究现状	第18-22页
1.2.1 线阵传感器定向研究	第18-19页
1.2.2 线阵传感器几何检校方法研究	第19-22页
1.3 主要研究内容及组织结构	第22-24页
2 线阵传感器成像特点分析	第24-37页
2.1 传感器成像几何特征	第24-25页
2.2 传感器焦平面设计	第25-26页
2.3 立体成像方式	第26-28页
2.4 成像特性分析	第28-34页
2.4.1 轨道高度的影响	第28-29页
2.4.2 传感器飞行速度的影响	第29-31页
2.4.3 传感器侧摆的影响	第31-32页
2.4.4 地形起伏的影响	第32-33页
2.4.5 轨道姿态的影响	第33-34页
2.5 基于严密几何成像模型的线阵传感器影像处理	第34-37页
2.5.1 机载传感器ADS40直接定向技术	第34-35页
2.5.2 星载传感器直接定向技术	第35-37页
3 基于严密几何成像模型的检校参数误差分析	第37-49页
3.1 传感器几何定位模型	第37-39页
3.1.1 几何成像模型介绍	第37-38页
3.1.2 严密几何成像模型参数	第38-39页
3.2 外定向检校参数和检校方法	第39-42页
3.2.1 轨道测量精度和稳定性	第39-40页
3.2.2 姿态测量精度和时间上的稳定性	第40-41页
3.2.3 外定向参数检校方法	第41-42页
3.3 内定向检校参数和检校方法	第42-46页
3.3.1 内定向检校参数	第42-44页
3.3.2 内定向参数检校方法	第44-46页
3.4 整体几何精度参数验证方法	第46-48页
3.4.1 直接定位精度	第46页
3.4.2 影像配准精度	第46-47页
3.4.3 局部一致性	第47页
3.4.4 DSM产品检验	第47-48页
3.5 本章小结	第48-49页
4 航空线阵传感器几何检校方法研究	第49-82页
4.1 机载传感器几何检校参数误差分析	第49-56页
4.1.1 直接定向模型误差	第49-51页
4.1.2 外方位元素拟合	第51-52页
4.1.3 内方位元素误差	第52-56页
4.2 航空相机ADS40标定模型	第56-58页
4.2.1 内定向参数模型	第56-57页
4.2.2 POS误差模型	第57-58页
4.2.3 自检校模型	第58页
4.3 基于地面试验场的几何检校方法	第58-64页
4.3.1 对航空地面试验场的要求	第58-59页
4.3.2 检校基本流程	第59-64页
4.4 基于航线结构的几何检校方法	第64-73页
4.4.1 基本原理	第64-65页
4.4.2 需解决的关键问题	第65-67页
4.4.3 航线结构优选	第67-73页
4.5 实验与分析	第73-80页
4.5.1 实验设计	第73-74页
4.5.2 检校数据及结果	第74-76页
4.5.3 验证数据及结果	第76-80页
4.6 本章小结	第80-82页
5 航天线阵传感器几何检校方法研究	第82-121页
5.1 星载传感器几何检校参数误差分析	第82-93页
5.1.1 传感器安置系统误差	第82-85页
5.1.2 GPS天线偏心系统误差	第85-86页
5.1.3 星姿态敏感器安置系统误差	第86-89页
5.1.4 星姿态敏感器测姿误差	第89-91页
5.1.5 时间同步系统误差	第91-92页
5.1.6 内方位元素误差	第92-93页
5.2 ZY3卫星在轨几何检校方法	第93-109页
5.2.1 基本原理	第93-94页
5.2.2 严密几何成像模型的建立	第94-99页
5.2.3 外定标参数检校解算	第99-104页
5.2.4 内定标参数检校算法流程	第104-109页
5.3 实验与分析	第109-120页
5.3.1 实验区描述	第109-110页
5.3.2 实验设计与数据描述	第110-111页
5.3.3 控制点数据	第111-112页
5.3.4 实验结果	第112-114页
5.3.5 精度验证分析	第114-119页
5.3.6 地面控制点数量及分布分析	第119-120页
5.4 本章小结	第120-121页
6 总结与展望	第121-124页
6.1 主要结论	第121页
6.2 本文创新点	第121-122页
6.3 存在的不足和未来研究方向	第122-124页
参考文献	第124-132页
攻读博士学位期间发表的论文和科研情况	第132-133页
致谢	第133页

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