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林业架空索道横向振动的建模与分析
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林业架空索道横向振动的建模与分析
论文目录
摘要
第1-9页
abstract
第9-17页
第一章 绪论
第17-35页
1.1 研究背景和意义
第17-20页
1.2 悬索的国内外研究概况
第20-31页
1.2.1 悬索动力学研究现状
第20-23页
1.2.2 工程索道设计理论现状
第23-24页
1.2.3 亟需动力学理论的深入研究
第24-28页
1.2.4 发展趋势与研究局限
第28-30页
1.2.5 工程索道理论应用前景
第30-31页
1.3 论文的研究方法
第31-33页
1.3.1 工程简化
第31页
1.3.2 建模方法
第31页
1.3.3 仿真计算
第31页
1.3.4 案例分析
第31-33页
1.4 论文的研究内容和创新点
第33-35页
1.4.1 主要研究内容
第33-34页
1.4.2 主要创新内容
第34-35页
第二章 悬索状态分类与状态方程解法
第35-62页
2.1 引言
第35页
2.2 承载索张拉状态分析与悬索状态方程
第35-38页
2.2.1 悬索张拉状态的分类
第35页
2.2.2 自然状态及悬索无应力状态
第35-36页
2.2.3 施工态及无荷悬索状态方程
第36-37页
2.2.4 工作态及有荷悬索状态方程
第37-38页
2.3 悬索基本状态方程的通式
第38-39页
2.4 承载索悬链线方程的积分普遍形式
第39-44页
2.4.1 以左支点为坐标原点的不等高支点悬链线方程
第40-41页
2.4.2 不等高支点悬链线的挠度
第41-42页
2.4.3 不等高支点悬链线的线长
第42页
2.4.4 不等高支点悬链线的张力
第42-44页
2.5 单跨悬索曲线的状态协调方程
第44-46页
2.5.1 不等高支点悬链线状态协调方程
第44-45页
2.5.2 等高支点悬链线状态方程
第45页
2.5.3 抛物线状态方程
第45-46页
2.6 悬索基本状态方程的解法
第46-50页
2.6.1 常用的迭代法简介
第46-49页
2.6.2 埃特金(Aitken)加速迭代法
第49-50页
2.7 悬索的基本静态性能
第50-56页
2.7.1 静力学模型基本假设
第50-51页
2.7.2 悬索基本静态性能分析
第51-56页
2.8 工程案例
第56-60页
2.8.1 工程参数条件及状态方程
第56-57页
2.8.2 普通迭代法求解
第57-58页
2.8.3 牛顿迭代法求解
第58-59页
2.8.4 埃特金加速迭代法求解
第59-60页
2.8.5 考虑温度效应的无荷悬索参数变化计算
第60页
2.9 小结与讨论
第60-62页
第三章 单跨架空索道脱挂工况振动响应分析
第62-76页
3.1 引言
第62页
3.2 悬索自由振动理论
第62-65页
3.2.1 基本假设
第62-63页
3.2.2 悬索振动的微分方程
第63页
3.2.3 振动方程的解、振动模态分析
第63-65页
3.3 脱钩振动工程案例
第65-66页
3.3.1 振动模型条件与假设
第65页
3.3.2 集材索道荷重脱钩振动初始条件
第65-66页
3.4 集材索道荷重脱钩后悬索的振动分析
第66-75页
3.4.1 振动参数计算、主振动与自由振动表达式
第66-67页
3.4.2 前n阶振动特征参数变化规律
第67页
3.4.3 第n阶主振型振动位移、速度、加速度
第67-68页
3.4.4 前n阶自由振动特征变化规律
第68-70页
3.4.5 主振动特征变化规律
第70-74页
3.4.6 悬索振动总能量分析
第74-75页
3.5 结论与讨论
第75-76页
第四章 索道跑车-承载索耦合振动建模与分析
第76-91页
4.1 引言
第76-77页
4.2 数学模型
第77-80页
4.2.1 索道工程背景
第77-78页
4.2.2 索道系统简化模型
第78页
4.2.3 承载索简化模型
第78-79页
4.2.4 跑车-承载索接触模型
第79页
4.2.5 承载索轴力计算
第79-80页
4.3 控制方程
第80-84页
4.3.1 质量矩阵[M]
第83页
4.3.2 刚度矩阵[K]
第83-84页
4.3.3 阻尼矩阵[C]
第84页
4.3.4 广义力向量{Q}和广义位移向量{Z}
第84页
4.4 工程案例分析
第84-89页
4.4.1 钢索垂向位移时间历程
第84-87页
4.4.2 挂重垂向位移时间历程
第87-88页
4.4.3 轴向力随跑车位置的变化
第88-89页
4.5 小结与讨论
第89-91页
第五章 考虑悬索不平度的跑车-悬索耦合振动分析
第91-109页
5.1 引言
第91页
5.2 系统建模
第91-95页
5.2.1 索道工程背景
第91-92页
5.2.2 索道系统简化模型
第92页
5.2.3 承载索简化模型
第92-93页
5.2.4 承载索表面模型
第93-95页
5.3 耦合控制方程
第95-97页
5.4 仿真算例
第97-107页
5.4.1 钢索位移响应
第98-104页
5.4.2 跑车位移响应
第104-106页
5.4.3 挂重物位移响应
第106-107页
5.5 结论与讨论
第107-109页
第六章 结论与展望
第109-112页
6.1 结论
第109-110页
6.2 展望
第110-112页
参考文献
第112-123页
在职攻读博士学位期间发表或完成的论文
第123-124页
作者在职攻读博士学位期间所作的项目
第124-125页
致谢
第125-127页
本篇论文共
127
页,
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