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前桥悬架对拖拉机振动特性的影响
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前桥悬架对拖拉机振动特性的影响
论文目录
摘要
第1-9页
ABSTRACT
第9-12页
第一章 绪论
第12-36页
1.1 课题研究背景和意义
第12-16页
1.1.1 国产拖拉机发展现状
第12页
1.1.2 拖拉机的振动问题突出
第12-13页
1.1.3 拖拉机振动的危害
第13-16页
1.2 拖拉机振动研究的历史及现状
第16-29页
1.2.1 拖拉机振动理论研究的发展
第16-18页
1.2.2 拖拉机减振技术研究的发展
第18-29页
1.3 主要研究内容和目标
第29-31页
参考文献
第31-36页
第二章 无悬架拖拉机振动特性理论分析
第36-64页
2.1 概述
第36页
2.2 拖拉机振动系统参数的获取
第36-38页
2.3 振动微分方程的建立
第38-39页
2.3.1 振动模型的建立
第38页
2.3.2 振动微分方程的建立
第38-39页
2.4 齐次方程的求解
第39-42页
2.5 非齐次方程的求解
第42-46页
2.6 机身振动加速度
第46-49页
2.7 座椅安装处加速度
第49-52页
2.8 前、后轮动载荷
第52-56页
2.9 湿软水田土壤行驶工况下无悬架拖拉机振动特性研究
第56-60页
2.9.1 轮胎-湿软水田土壤系统模型的建立
第56-57页
2.9.2 拖拉机振动模型的建立
第57页
2.9.3 振动微分方程的建立
第57-58页
2.9.4 振动特性理论计算模型
第58-59页
2.9.5 参数的获取
第59-60页
2.10 计算结果及分析
第60-62页
2.10.1 幅频特性
第60页
2.10.2 机身振动加速度
第60-61页
2.10.3 前、后轮动载荷
第61页
2.10.4 座椅安装处振动加速度
第61-62页
2.11 结论
第62-63页
参考文献
第63-64页
第三章 无悬架拖拉机振动特性试验研究
第64-81页
3.1 概述
第64页
3.2 路面不平度的测量
第64-70页
3.2.1 路面谱及其分类
第65-66页
3.2.2 农村道路路面不平度的测量
第66-67页
3.2.3 数据处理与分析
第67-69页
3.2.4 测试路面不平度的测量
第69-70页
3.3 试验测试场地
第70-71页
3.4 振动试验设备和测量系统
第71-74页
3.4.1 LMS振动测试系统
第71-72页
3.4.2 加速度传感器及安装位置
第72-74页
3.4.3 振动测量系统组成
第74页
3.5 试验安排与数据处理
第74-79页
3.6 结论
第79-80页
参考文献
第80-81页
第四章 前桥悬架拖拉机振动特性研究
第81-114页
4.1 概述
第81页
4.2 振动微分方程的建立
第81-84页
4.2.1 振动模型的建立
第81-82页
4.2.2 振动微分方程的建立
第82-84页
4.3 拖拉机前桥悬架主要性能参数范围的确定
第84-86页
4.3.1 前桥悬架静挠度、动挠度和偏频的确定
第84-85页
4.3.2 前桥悬架刚度范围的确定
第85-86页
4.3.3 前桥悬架阻尼系数范围的确定
第86页
4.4 无阻尼自由振动微分方程的求解
第86-89页
4.5 振动系统齐次方程的求解
第89-106页
4.5.1 座椅安装处加速度
第99-101页
4.5.2 前、后轮动载荷
第101-104页
4.5.3 前桥悬架动挠度
第104-106页
4.6 前桥悬架刚度和阻尼系数的匹配
第106-108页
4.7 前桥悬架对拖拉机振动特性的影响
第108-110页
4.7.1 机身振动加速度
第109页
4.7.2 座椅安装处振动加速度
第109-110页
4.7.3 前、后轮动载荷
第110页
4.8 结论
第110-112页
参考文献
第112-114页
第五章 拖拉机前桥悬架和座椅悬架参数匹配
第114-150页
5.1 概述
第114页
5.2 振动微分方程的建立
第114-119页
5.2.1 振动模型的建立
第114-115页
5.2.2 振动微分方程的建立
第115-119页
5.3 无阻尼自由振动微分方程的求解
第119-126页
5.4 拖拉机前桥悬架和座椅悬架参数匹配
第126-128页
5.4.1 座椅悬架固有频率和动挠度的范围
第126-127页
5.4.2 座椅悬架刚度范围的确定
第127页
5.4.3 座椅悬架阻尼系数范围的确定
第127页
5.4.4 座椅悬架刚度和阻尼系数的匹配
第127-128页
5.5 振动系统非齐次方程的求解
第128-147页
5.5.1 驾驶员座椅加速度均方根值
第141-142页
5.5.2 前桥悬架和座椅悬架对拖拉机振动特性的影响
第142-143页
5.5.3 前、后轮动载荷
第143-145页
5.5.4 悬架动挠度
第145-147页
5.6 结论
第147-149页
参考文献
第149-150页
第六章 结论与展望
第150-153页
6.1 结论
第150-151页
6.2 论文创新点
第151-152页
6.3 论文展望
第152-153页
致谢
第153-154页
博士期间发表的论文
第154页
本篇论文共
154
页,
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