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前桥悬架对拖拉机振动特性的影响

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前桥悬架对拖拉机振动特性的影响
论文目录
 
摘要第1-9页
ABSTRACT第9-12页
第一章 绪论第12-36页
  1.1 课题研究背景和意义第12-16页
    1.1.1 国产拖拉机发展现状第12页
    1.1.2 拖拉机的振动问题突出第12-13页
    1.1.3 拖拉机振动的危害第13-16页
  1.2 拖拉机振动研究的历史及现状第16-29页
    1.2.1 拖拉机振动理论研究的发展第16-18页
    1.2.2 拖拉机减振技术研究的发展第18-29页
  1.3 主要研究内容和目标第29-31页
参考文献第31-36页
第二章 无悬架拖拉机振动特性理论分析第36-64页
  2.1 概述第36页
  2.2 拖拉机振动系统参数的获取第36-38页
  2.3 振动微分方程的建立第38-39页
    2.3.1 振动模型的建立第38页
    2.3.2 振动微分方程的建立第38-39页
  2.4 齐次方程的求解第39-42页
  2.5 非齐次方程的求解第42-46页
  2.6 机身振动加速度第46-49页
  2.7 座椅安装处加速度第49-52页
  2.8 前、后轮动载荷第52-56页
  2.9 湿软水田土壤行驶工况下无悬架拖拉机振动特性研究第56-60页
    2.9.1 轮胎-湿软水田土壤系统模型的建立第56-57页
    2.9.2 拖拉机振动模型的建立第57页
    2.9.3 振动微分方程的建立第57-58页
    2.9.4 振动特性理论计算模型第58-59页
    2.9.5 参数的获取第59-60页
  2.10 计算结果及分析第60-62页
    2.10.1 幅频特性第60页
    2.10.2 机身振动加速度第60-61页
    2.10.3 前、后轮动载荷第61页
    2.10.4 座椅安装处振动加速度第61-62页
  2.11 结论第62-63页
参考文献第63-64页
第三章 无悬架拖拉机振动特性试验研究第64-81页
  3.1 概述第64页
  3.2 路面不平度的测量第64-70页
    3.2.1 路面谱及其分类第65-66页
    3.2.2 农村道路路面不平度的测量第66-67页
    3.2.3 数据处理与分析第67-69页
    3.2.4 测试路面不平度的测量第69-70页
  3.3 试验测试场地第70-71页
  3.4 振动试验设备和测量系统第71-74页
    3.4.1 LMS振动测试系统第71-72页
    3.4.2 加速度传感器及安装位置第72-74页
    3.4.3 振动测量系统组成第74页
  3.5 试验安排与数据处理第74-79页
  3.6 结论第79-80页
参考文献第80-81页
第四章 前桥悬架拖拉机振动特性研究第81-114页
  4.1 概述第81页
  4.2 振动微分方程的建立第81-84页
    4.2.1 振动模型的建立第81-82页
    4.2.2 振动微分方程的建立第82-84页
  4.3 拖拉机前桥悬架主要性能参数范围的确定第84-86页
    4.3.1 前桥悬架静挠度、动挠度和偏频的确定第84-85页
    4.3.2 前桥悬架刚度范围的确定第85-86页
    4.3.3 前桥悬架阻尼系数范围的确定第86页
  4.4 无阻尼自由振动微分方程的求解第86-89页
  4.5 振动系统齐次方程的求解第89-106页
    4.5.1 座椅安装处加速度第99-101页
    4.5.2 前、后轮动载荷第101-104页
    4.5.3 前桥悬架动挠度第104-106页
  4.6 前桥悬架刚度和阻尼系数的匹配第106-108页
  4.7 前桥悬架对拖拉机振动特性的影响第108-110页
    4.7.1 机身振动加速度第109页
    4.7.2 座椅安装处振动加速度第109-110页
    4.7.3 前、后轮动载荷第110页
  4.8 结论第110-112页
参考文献第112-114页
第五章 拖拉机前桥悬架和座椅悬架参数匹配第114-150页
  5.1 概述第114页
  5.2 振动微分方程的建立第114-119页
    5.2.1 振动模型的建立第114-115页
    5.2.2 振动微分方程的建立第115-119页
  5.3 无阻尼自由振动微分方程的求解第119-126页
  5.4 拖拉机前桥悬架和座椅悬架参数匹配第126-128页
    5.4.1 座椅悬架固有频率和动挠度的范围第126-127页
    5.4.2 座椅悬架刚度范围的确定第127页
    5.4.3 座椅悬架阻尼系数范围的确定第127页
    5.4.4 座椅悬架刚度和阻尼系数的匹配第127-128页
  5.5 振动系统非齐次方程的求解第128-147页
    5.5.1 驾驶员座椅加速度均方根值第141-142页
    5.5.2 前桥悬架和座椅悬架对拖拉机振动特性的影响第142-143页
    5.5.3 前、后轮动载荷第143-145页
    5.5.4 悬架动挠度第145-147页
  5.6 结论第147-149页
参考文献第149-150页
第六章 结论与展望第150-153页
  6.1 结论第150-151页
  6.2 论文创新点第151-152页
  6.3 论文展望第152-153页
致谢第153-154页
博士期间发表的论文第154页

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