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寒区高速铁路隧道温度场理论与保温技术研究
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寒区高速铁路隧道温度场理论与保温技术研究
论文目录
 
摘要第1-8页
Abstract第8-14页
第一章 绪论第14-36页
　　1.1 引言第14-15页
　　1.2 国内外文献综述第15-19页
　　　　1.2.1 国内文献综述第15-18页
　　　　1.2.2 国外文献综述第18-19页
　　1.3 寒区隧道冻害类型第19-23页
　　1.4 国内寒区隧道综合防冻害措施研究第23-27页
　　　　1.4.1 保温技术研究现状第23-25页
　　　　1.4.2 排水技术研究现状第25-27页
　　1.5 国外寒区隧道综合防冻害措施研究第27-32页
　　　　1.5.1 日本第27-30页
　　　　1.5.2 俄罗斯第30页
　　　　1.5.3 北欧及中欧各国第30-31页
　　　　1.5.4 美国第31-32页
　　　　1.5.5 法国第32页
　　1.6 论文主要研究内容第32-34页
　　1.7 论文研究方法和技术路线第34-36页
第二章 隧道寒区划分建议及保温排水技术研究第36-55页
　　2.1 引言第36页
　　2.2 国内寒区隧道冻害调研第36-47页
　　　　2.2.1 高纬度地区第36-44页
　　　　2.2.2 高海拔地区第44-47页
　　2.3 寒区长大隧道洞内空气温度实测与分析第47-50页
　　　　2.3.1 洞内空气温度实测第47-50页
　　　　2.3.2 温度场影响因素分析第50页
　　2.4 寒区隧道分区第50-51页
　　2.5 寒区隧道保温排水技术分析第51-54页
　　　　2.5.1 寒区隧道保温技术调研分析第51页
　　　　2.5.2 寒区隧道保温层厚度理论计算方法第51-52页
　　　　2.5.3 寒区隧道排水技术调研分析第52页
　　　　2.5.4 寒区隧道洞内排水形式及设防长度确定方法第52-53页
　　　　2.5.5 寒区隧道洞外排水技术第53-54页
　　　　2.5.6 寒区隧道存在问题及冻害防治原则第54页
　　2.6 小结第54-55页
第三章 寒区高速铁路隧道温度场试验系统的研制及应用第55-73页
　　3.1 引言第55页
　　3.2 模型试验设计第55-58页
　　　　3.2.1 相似特征数第55-56页
　　　　3.2.2 几何相似比第56-57页
　　　　3.2.3 可行性分析第57-58页
　　3.3 模型试验系统组成第58-63页
　　　　3.3.1 模型高速列车驱动装置第59-61页
　　　　3.3.2 隧道模型第61页
　　　　3.3.3 温度调控系统第61-63页
　　　　3.3.4 测试系统第63页
　　3.4 试验分析第63-71页
　　　　3.4.1 试验方法第63-64页
　　　　3.4.2 试验验证第64-65页
　　　　3.4.3 试验结果第65-71页
　　3.5 小结第71-73页
第四章 寒区隧道洞内空气和围岩温度场分布规律研究第73-98页
　　4.1 引言第73页
　　4.2 寒区隧道洞内空气和围岩控制方程第73-74页
　　　　4.2.1 空气控制方程第73-74页
　　　　4.2.2 围岩控制方程第74页
　　4.3 列车风影响下寒区隧道洞内空气温度场解析解第74-79页
　　　　4.3.1 计算模型第74-75页
　　　　4.3.2 模型求解第75-78页
　　　　4.3.3 算例验证第78-79页
　　4.4 寒区隧道洞内空气温度场的分布规律第79-90页
　　　　4.4.1 计算模型和参数第79-80页
　　　　4.4.2 不同自然风速下的分布规律第80-81页
　　　　4.4.3 不同洞外气温下的分布规律第81-82页
　　　　4.4.4 不同围岩地温下的分布规律第82-83页
　　　　4.4.5 不同列车运行速度下的分布规律第83-86页
　　　　4.4.6 不同列车运行频率下的分布规律第86-88页
　　　　4.4.7 试验值与计算值对比分析第88-90页
　　4.5 寒区隧道洞内围岩温度场的分布规律第90-96页
　　　　4.5.1 不同自然风速下的分布规律第90-91页
　　　　4.5.2 不同洞外气温下的分布规律第91-92页
　　　　4.5.3 不同围岩地温下的分布规律第92-94页
　　　　4.5.4 不同列车运行速度下的分布规律第94-95页
　　　　4.5.5 不同列车运行频率下的分布规律第95-96页
　　4.6 小结第96-98页
第五章 寒区隧道保温层和空气幕保温效果研究第98-112页
　　5.1 引言第98页
　　5.2 无保温层时寒区隧道围岩温度场分布规律第98-101页
　　5.3 有保温层时寒区隧道围岩温度场分布规律第101-103页
　　5.4 保温层适应性分析第103-106页
　　5.5 寒区隧道空气幕保温效果研究第106-110页
　　　　5.5.1 寒区隧道空气幕保温系统设计第106-107页
　　　　5.5.2 空气幕保温效果计算参数第107-108页
　　　　5.5.3 空气幕保温效果分析第108-110页
　　5.6 小结第110-112页
第六章 寒区隧道衬砌结构冻胀力模型试验及安全性分析软件研发第112-144页
　　6.1 引言第112页
　　6.2 寒区隧道衬砌结构冻胀力模型试验第112-116页
　　　　6.2.1 模型试验设计第112-114页
　　　　6.2.2 试验结果及分析第114-116页
　　6.3 寒区隧道衬砌结构安全性分析软件研发第116-125页
　　　　6.3.1 荷载结构模型第116-117页
　　　　6.3.2 杆系有限元第117-118页
　　　　6.3.3 边界条件第118-119页
　　　　6.3.4 结构内力计算第119页
　　　　6.3.5 偏心受压构件裂缝反算配筋计算方法第119-120页
　　　　6.3.6 受弯构件裂缝反算配筋计算方法第120-121页
　　　　6.3.7 轴心受拉构件裂缝反算配筋计算方法第121-122页
　　　　6.3.8 偏心受拉构件裂缝反算配筋计算方法第122-123页
　　　　6.3.9 可靠指标计算方法第123-125页
　　6.4 软件的介绍及测试第125-131页
　　　　6.4.1 软件组织架构第125页
　　　　6.4.2 软件功能模块第125-126页
　　　　6.4.3 软件主窗体第126页
　　　　6.4.4 软件求解功能第126-127页
　　　　6.4.5 结果图显示第127-129页
　　　　6.4.6 软件测试第129-131页
　　6.5 冻胀力影响下衬砌结构安全性研究第131-139页
　　6.6 冻胀力影响下衬砌结构可靠度分析及围岩注浆效果研究第139-142页
　　6.7 小结第142-144页
第七章 寒区铁路隧道冻害评价技术体系研究第144-154页
　　7.1 引言第144页
　　7.2 建立评判模型第144页
　　7.3 建立评语集第144-145页
　　7.4 确定隶属函数第145-148页
　　7.5 确定权重集第148-150页
　　7.6 模糊综合评判模型计算方法第150页
　　7.7 案例分析第150-153页
　　　　7.7.1 工程概况第150-151页
　　　　7.7.2 模糊关系矩阵第151页
　　　　7.7.3 第一级模糊综合评判模型运算第151-152页
　　　　7.7.4 第二级模糊综合评判模型运算第152-153页
　　7.8 小结第153-154页
第八章 结论与展望第154-158页
　　8.1 主要研究结论第154-156页
　　8.2 主要创新点第156-157页
　　8.3 展望第157-158页
致谢第158-159页
参考文献第159-167页
攻读博士学位期间发表的论文和参加的科研项目第167-168页

本篇论文共168页，点击这进入下载页面。
 
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