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寒区隧道围岩与风流的对流—导热耦合作用及其应用研究

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寒区隧道围岩与风流的对流—导热耦合作用及其应用研究
论文目录
 
摘要第1-8页
Abstract第8-14页
第1章 绪论第14-26页
  1.1 研究意义及研究目的第14-16页
  1.2 国内外研究现状第16-23页
    1.2.1 国内研究现状第16-21页
    1.2.2 国外研究现状第21-23页
  1.3 研究内容及研究方法第23-26页
    1.3.1 研究内容第23-24页
    1.3.2 研究方法和技术路线第24-26页
第2章 考虑通风作用的隧道温度场计算模型第26-48页
  2.1 寒区铁路隧道温度场对流—导热第26-31页
    2.1.1 隧道内的对流与导热第26-29页
    2.1.2 寒区铁路隧道抗防冻特点第29-30页
    2.1.3 列车活塞风与机械通风第30-31页
  2.2 不同断面形状隧道温度场的对比第31-36页
    2.2.1 模型的建立第31-32页
    2.2.2 边界条件和材料参数第32-33页
    2.2.3 计算结果对比第33-36页
  2.3 隧道对流-导热耦合的瞬态传热计算模型第36-47页
    2.3.1 瞬态温度场控制方程第37-38页
    2.3.2 横断面内瞬态温度计算模型第38-42页
    2.3.3 隧道纵向瞬态温度计算模型第42-47页
  2.4 小结第47-48页
第3章 寒区隧道对流-导热耦合作用的实验研究第48-73页
  3.1 室内模型试验研究第48-67页
    3.1.1 模型相似比第48-54页
    3.1.2 试验平台第54-59页
    3.1.3 隧道温度场试验第59-62页
    3.1.4 试验与数值计算对比第62-67页
  3.2 寒区铁路隧道温度实测研究第67-72页
    3.2.1 隧道概况第67-68页
    3.2.2 温度测试方案第68-69页
    3.2.3 实测温度与数值计算温度的对比第69-70页
    3.2.4 入口风温和风速对温度场的影响第70-72页
  3.3 小结第72-73页
第4章 隧道温度场的影响因素及其敏感度研究第73-85页
  4.1 影响因素分析第74-76页
    4.1.1 隧道入口风温第74页
    4.1.2 隧道内风向和风速第74页
    4.1.3 对流换热系数第74-75页
    4.1.4 围岩、衬砌等的热物理参数第75页
    4.1.5 隧道埋深第75页
    4.1.6 隧道断面大小第75页
    4.1.7 影响因素的选取第75-76页
  4.2 隧道概况第76-77页
  4.3 正交试验敏感度分析第77页
    4.3.1 正交试验原理第77页
    4.3.2 试验指标与正交表的选取第77页
  4.4 试验结果第77-84页
    4.4.1 试验结果分析第77-82页
    4.4.2 全局敏感度分析第82-84页
  4.5 小结第84-85页
第5章 隧道保温隔热层研究第85-101页
  5.1 保温隔热层类型与作用第85-86页
  5.2 隧道保温隔热计算模型第86页
  5.3 不同类型冻土层隧道保温隔热层设置方式第86-90页
    5.3.1 非冻土段保温层分析第86-88页
    5.3.2 多年冻土段隔热层分析第88-90页
  5.4 保温隔热层纵向设置长度研究第90-100页
    5.4.1 不铺设保温层第91-92页
    5.4.2 铺设保温层第92-93页
    5.4.3 机械通风对保温层长度的影响第93页
    5.4.4 不同列车运营工况对保温层长度的影响第93-98页
    5.4.5 行车密度对保温层长度的影响第98-99页
    5.4.6 列车速度对保温层长度的影响第99-100页
  5.5 小结第100-101页
第6章 寒区隧道抗防冻长度研究第101-136页
  6.1 西南高海拔寒区隧道抗冻范围研究第102-109页
    6.1.1 气候条件第102-103页
    6.1.2 计算工况第103-104页
    6.1.3 隧道原始岩温第104页
    6.1.4 结论与应用分析第104-109页
  6.2 东北高纬度寒区隧道抗冻范围研究第109-115页
    6.2.1 气候条件第109页
    6.2.2 计算工况第109-110页
    6.2.3 隧道原始岩温第110页
    6.2.4 结论及应用分析第110-115页
  6.3 西南寒区与东北寒区隧道温度差异研究第115-118页
    6.3.1 不同寒区隧道温度分布差异第115-116页
    6.3.2 不同寒区隧道温度分布差异原因第116-118页
  6.4 抗防冻临界温度的界定及防寒抗冻长度的估算第118-120页
  6.5 工程应用一:南山隧道第120-126页
    6.5.1 隧道简介第120-121页
    6.5.2 隧道温度场计算模型与计算参数第121-123页
    6.5.3 隧道运营温度场分析第123-125页
    6.5.4 抗防冻长度计算公式的应用第125页
    6.5.5 冻害整治第125-126页
  6.6 工程应用二:绥芬河1号、2号隧道第126-134页
    6.6.1 纵向抗防冻长度计算第126-127页
    6.6.2 隧道温度测试第127-131页
    6.6.3 隧道冻害与对策第131-134页
  6.7 小结第134-136页
结论与展望第136-139页
致谢第139-140页
参考文献第140-149页
攻读博士学位期间发表的论文及科研成果第149-150页

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