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基于主客观融合的整车审核质量缺陷评价技术研究

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基于主客观融合的整车审核质量缺陷评价技术研究
论文目录
 
摘要第1-6页
abstract第6-12页
第一章 绪论第12-30页
  1.1 研究背景、目的与意义第12-14页
    1.1.1 研究背景及依据第12-13页
    1.1.2 研究目的及意义第13-14页
  1.2 汽车产品审核与主客观评价概述第14-19页
    1.2.1 汽车产品审核第14-15页
    1.2.2 汽车产品审核与其他审核方式的区别第15-16页
    1.2.3 汽车产品审核与检验的区别第16-17页
    1.2.4 汽车主客观评价第17-19页
  1.3 国内外发展研究现状及评述第19-23页
    1.3.1 汽车产品审核的国外标准与企业发展第19-20页
    1.3.2 汽车产品审核的国内标准与企业发展第20-21页
    1.3.3 国内机构对于整车审核方面的研究第21页
    1.3.4 国内机构对于车辆主客观评价的研究第21-23页
  1.4 研究发展现状评述第23-25页
  1.5 主要研究目标、内容、研究思路及技术路线第25-28页
    1.5.1 主要研究目标第25-26页
    1.5.2 主要研究内容第26页
    1.5.3 研究思路及技术路线第26-28页
  1.6 本章小结第28-30页
第二章 基于分层架构映射的质量缺陷评价技术研究第30-56页
  2.1 整车审核过程中的单体质量缺陷评价第30-33页
    2.1.1 单体质量缺陷评价的基本原则第30-31页
    2.1.2 单体质量缺陷的信息分类第31-32页
    2.1.3 单体质量缺陷评价的系统建模第32-33页
  2.2 基于分层架构映射的整车审核质量缺陷评价系统设计第33-35页
  2.3 建立基于分层架构映射的质量缺陷评价指标体系第35-45页
    2.3.1 整车审核质量缺陷评价指标的分析第35-43页
    2.3.2 基于分层架构的评价指标体系建立第43-45页
  2.4 隶属度的确立第45-48页
  2.5 权重集的确定第48-51页
  2.6 建立基于分层架构映射的质量缺陷评价模型第51-55页
  2.7 本章小结第55-56页
第三章 基于交互联动的路试审核主客观协同评价技术研究第56-81页
  3.1 路试审核内容流程第56-58页
  3.2 主观评价指标的确定第58-61页
    3.2.1 主观评价指标的选取第58页
    3.2.2 主观评价指标权重值的确定第58-61页
  3.3 客观评价指标的提取筛选第61-68页
    3.3.1 训练样本的标准化处理第61页
    3.3.2 相关分析法初选客观评价指标第61-62页
    3.3.3 基于核主成分分析的客观评价指标精简第62-68页
  3.4 操纵稳定性能客观评价指标的提取筛选第68-72页
  3.5 建立基于交互联动的改进SVM预测模型第72-78页
    3.5.1 基于交互联动的支持向量机回归方法分析第73-75页
    3.5.2 基于改进人工鱼群算法的SVM参数选择第75-76页
    3.5.3 模型预测结果精度分析第76-78页
  3.6 基于交互联动的改进SVM预测模型验证第78-80页
  3.7 本章小结第80-81页
第四章 基于多属性融合关联矩阵的质量缺陷分析优化技术研究第81-101页
  4.1 FMEA缺陷分析第81-83页
    4.1.1 FMEA的应用流程第81-82页
    4.1.2 FMEA存在的问题分析第82-83页
    4.1.3 整车审核应用FMEA的不足分析第83页
  4.2 基于多属性融合关联矩阵的质量缺陷分析第83-90页
    4.2.1 构造粗糙C关联矩阵约束RPN属性权重值第84-87页
    4.2.2 RPN值的多属性参数改进第87-89页
    4.2.3 确定风险重要度排序机制的新RPN值计算第89-90页
  4.3 建立整车审核的多元质量缺陷损失函数模型第90-93页
  4.4 基于改进遗传算法的多元质量缺陷损失目标函数优化第93-97页
    4.4.1 质量缺陷损失优化中的遗传算法第93-94页
    4.4.2 多元质量缺陷损失目标函数的改进分析第94-97页
  4.5 多元质量缺陷损失目标函数模型优化实施第97-99页
  4.6 本章小结第99-101页
第五章 基于整车审核的质量缺陷评价系统实现第101-109页
  5.1 评价系统的设计第101-102页
    5.1.1 系统设计任务与目标第101页
    5.1.2 系统设计的原则第101页
    5.1.3 系统结构设计第101-102页
  5.2 评价系统的功能实现第102-105页
  5.3 评价系统的案例实施分析第105-108页
    5.3.1 审核任务的实施第105-106页
    5.3.2 整车审核评价结果的分析第106-108页
  5.4 本章小结第108-109页
结论第109-113页
参考文献第113-121页
攻读博士学位期间取得的研究成果第121-122页
致谢第122页

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